Calculadora Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo

✖La reacción vertical en el cojinete 2 debido a la fuerza radial es la fuerza de reacción vertical en el segundo cojinete del cigüeñal debido al componente radial de la fuerza de empuje que actúa sobre la biela.ⓘ Reacción vertical en el rodamiento 2 debido a la fuerza radial [R2_v]			+10% -10%
✖El espacio entre el cojinete central del cigüeñal 2 desde CrankPinCentre es la distancia entre el segundo cojinete de un cigüeñal central y la línea de acción de fuerza en el pasador del cigüeñal.ⓘ Espacio del cojinete central del cigüeñal2 de CrankPinCentre [b₂]			+10% -10%
✖La longitud de la muñequilla es el tamaño de la muñequilla de un extremo al otro e indica cuánto mide la muñequilla.ⓘ Longitud del pasador de manivela [l_c]			+10% -10%
✖El espesor de la red de la manivela se define como el espesor de la red de la manivela (la porción de una manivela entre la muñequilla y el eje) medido paralelamente al eje longitudinal de la muñequilla.ⓘ Grosor de la red de manivela [t]			+10% -10%

✖El momento de flexión en la tela del cigüeñal debido a la fuerza radial es el momento de flexión en la tela del cigüeñal debido al componente radial de la fuerza sobre la biela en el pasador del cigüeñal.ⓘ Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo [M_br]

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Fórmula

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Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo

Fórmula

`("M"_{"b"}"r") = "R2"_{"v"}*("b"_{"2"}-("l"_{"c"}/2)-("t"/2))`

Ejemplo

`"260000N*mm"="566.4488017N"*("500mm"-("42mm"/2)-("40mm"/2))`

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Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial = Reacción vertical en el rodamiento 2 debido a la fuerza radial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal2 de CrankPinCentre-(Longitud del pasador de manivela/2)-(Grosor de la red de manivela/2))
M_br = R2_v*(b₂-(l_c/2)-(t/2))
Esta fórmula usa 5 Variables

Variables utilizadas

Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial - (Medido en Metro de Newton) - El momento de flexión en la tela del cigüeñal debido a la fuerza radial es el momento de flexión en la tela del cigüeñal debido al componente radial de la fuerza sobre la biela en el pasador del cigüeñal.
Reacción vertical en el rodamiento 2 debido a la fuerza radial - (Medido en Newton) - La reacción vertical en el cojinete 2 debido a la fuerza radial es la fuerza de reacción vertical en el segundo cojinete del cigüeñal debido al componente radial de la fuerza de empuje que actúa sobre la biela.
Espacio del cojinete central del cigüeñal2 de CrankPinCentre - (Medido en Metro) - El espacio entre el cojinete central del cigüeñal 2 desde CrankPinCentre es la distancia entre el segundo cojinete de un cigüeñal central y la línea de acción de fuerza en el pasador del cigüeñal.
Longitud del pasador de manivela - (Medido en Metro) - La longitud de la muñequilla es el tamaño de la muñequilla de un extremo al otro e indica cuánto mide la muñequilla.
Grosor de la red de manivela - (Medido en Metro) - El espesor de la red de la manivela se define como el espesor de la red de la manivela (la porción de una manivela entre la muñequilla y el eje) medido paralelamente al eje longitudinal de la muñequilla.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Reacción vertical en el rodamiento 2 debido a la fuerza radial: 566.4488017 Newton --> 566.4488017 Newton No se requiere conversión
Espacio del cojinete central del cigüeñal2 de CrankPinCentre: 500 Milímetro --> 0.5 Metro (Verifique la conversión aquí)
Longitud del pasador de manivela: 42 Milímetro --> 0.042 Metro (Verifique la conversión aquí)
Grosor de la red de manivela: 40 Milímetro --> 0.04 Metro (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

M_br = R2_v*(b₂-(l_c/2)-(t/2)) --> 566.4488017*(0.5-(0.042/2)-(0.04/2))

Evaluar ... ...

M_br = 259.9999999803

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

259.9999999803 Metro de Newton -->259999.9999803 newton milímetro (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

259999.9999803 ≈ 260000 newton milímetro <-- Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Saurabh Patil

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Saurabh Patil ha creado esta calculadora y 700+ más calculadoras!

Verificada por Ravi Khiyani

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Ravi Khiyani ha verificado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

< 20 Diseño de la red del cigüeñal en ángulo de par máximo Calculadoras

Tensión de compresión máxima en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dadas las dimensiones del cigüeñal

Vamos Esfuerzo de compresión máximo en la red de la manivela = (6*Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial)/(Grosor de la red de manivela^2*Ancho de la web de la manivela)+(6*Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial)/(Grosor de la red de manivela*Ancho de la web de la manivela^2)+(Fuerza radial en el pasador del cigüeñal/(2*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela))

Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dada la reacción en el rodamiento1

Vamos Esfuerzo cortante en la manivela = (4.5/(Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2))*((Fuerza horizontal en el rodamiento 1 por fuerza tangencial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal 1 de CrankPinCentre+(Longitud del pasador de manivela/2)))-(Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Longitud del pasador de manivela/2)))

Momento de torsión en el cigüeñal del cigüeñal central para el par máximo dada la reacción en el rodamiento1

Vamos Momento de torsión en Crankweb = (Fuerza horizontal en el rodamiento 1 por fuerza tangencial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal 1 de CrankPinCentre+(Longitud del pasador de manivela/2)))-(Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Longitud del pasador de manivela/2))

Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para el par máximo dada la reacción en el rodamiento2

Vamos Esfuerzo cortante en la manivela = (4.5/(Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2))*(Fuerza horizontal en el rodamiento 2 por fuerza tangencial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal2 de CrankPinCentre-(Longitud del pasador de manivela/2)))

Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo

Vamos Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial = Reacción vertical en el rodamiento 2 debido a la fuerza radial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal2 de CrankPinCentre-(Longitud del pasador de manivela/2)-(Grosor de la red de manivela/2))

Esfuerzo de compresión máximo en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el estrés directo

Vamos Esfuerzo de compresión máximo en la red de la manivela = (Tensión de compresión directa en Crankweb/2)+((sqrt((Tensión de compresión directa en Crankweb^2)+(4*Esfuerzo cortante en la manivela^2)))/2)

Esfuerzo de compresión máximo en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo

Vamos Esfuerzo de compresión máximo en la red de la manivela = Tensión de compresión directa en Crankweb+Esfuerzo de flexión en la cigüeñal debido a la fuerza radial+Esfuerzo de flexión en la biela debido a la fuerza tangencial

Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje tangencial para un par máximo

Vamos Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial = Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal-(Diámetro del cigüeñal en la junta del cigüeñal/2))

Momento de torsión en el cigüeñal del cigüeñal central para el par máximo dada la reacción en el rodamiento2

Vamos Momento de torsión en Crankweb = (Fuerza horizontal en el rodamiento 2 por fuerza tangencial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal2 de CrankPinCentre-(Longitud del pasador de manivela/2)))

Esfuerzo de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje tangencial para un momento dado de par máximo

Vamos Esfuerzo de flexión en la biela debido a la fuerza tangencial = (6*Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial)/(Grosor de la red de manivela*Ancho de la web de la manivela^2)

Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje tangencial para un par máximo dado el estrés

Vamos Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial = (Esfuerzo de flexión en la biela debido a la fuerza tangencial*Grosor de la red de manivela*Ancho de la web de la manivela^2)/6

Esfuerzo de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un momento dado de par máximo

Vamos Esfuerzo de flexión en la cigüeñal debido a la fuerza radial = (6*Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial)/(Grosor de la red de manivela^2*Ancho de la web de la manivela)

Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo dado el estrés

Vamos Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial = (Esfuerzo de flexión en la cigüeñal debido a la fuerza radial*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)/6

Tensión de compresión directa en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo

Vamos Tensión de compresión directa en Crankweb = Fuerza radial en el pasador del cigüeñal/(2*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela)

Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado un momento de torsión

Vamos Esfuerzo cortante en la manivela = (4.5*Momento de torsión en Crankweb)/(Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)

Momento de torsión en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado un esfuerzo cortante

Vamos Momento de torsión en Crankweb = (Esfuerzo cortante en la manivela*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)/4.5

Módulo de sección polar del cigüeñal del cigüeñal central para par máximo

Vamos Módulo de sección polar de Crankweb = (Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)/4.5

Momento de torsión en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el módulo de sección polar

Vamos Momento de torsión en Crankweb = Esfuerzo cortante en la manivela*Módulo de sección polar de Crankweb

Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el módulo de sección polar

Vamos Esfuerzo cortante en la manivela = Momento de torsión en Crankweb/Módulo de sección polar de Crankweb

Módulo de sección del cigüeñal del cigüeñal central para par máximo

Vamos Módulo de sección de Crankweb = (Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)/6

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