Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje tangencial para un par máximo Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial = Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal-(Diámetro del cigüeñal en la junta del cigüeñal/2))
Mbt = Pt*(r-(ds1/2))
Esta fórmula usa 4 Variables
Variables utilizadas
Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial - (Medido en Metro de Newton) - El momento de flexión en la tela del cigüeñal debido a la fuerza tangencial es el momento de flexión en la tela del cigüeñal debido al componente tangencial de la fuerza sobre la biela en el pasador del cigüeñal.
Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal - (Medido en Newton) - La fuerza tangencial en la muñequilla es el componente de la fuerza de empuje sobre la biela que actúa en la muñequilla en la dirección tangencial a la biela.
Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal - (Medido en Metro) - La distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal es la distancia perpendicular entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal.
Diámetro del cigüeñal en la junta del cigüeñal - (Medido en Metro) - El diámetro del cigüeñal en la unión del cigüeñal es el diámetro del cigüeñal en la unión de la alma del cigüeñal y el cigüeñal.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal: 8000 Newton --> 8000 Newton No se requiere conversión
Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal: 42.04166625 Milímetro --> 0.04204166625 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
Diámetro del cigüeñal en la junta del cigüeñal: 70 Milímetro --> 0.07 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Mbt = Pt*(r-(ds1/2)) --> 8000*(0.04204166625-(0.07/2))
Evaluar ... ...
Mbt = 56.33333
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
56.33333 Metro de Newton -->56333.33 newton milímetro (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
56333.33 newton milímetro <-- Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

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Creado por Saurabh Patil
Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
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Verificada por Ravi Khiyani
Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
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20 Diseño de la red del cigüeñal en ángulo de par máximo Calculadoras

Tensión de compresión máxima en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dadas las dimensiones del cigüeñal
​ Vamos Esfuerzo de compresión máximo en la red de la manivela = (6*Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial)/(Grosor de la red de manivela^2*Ancho de la web de la manivela)+(6*Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial)/(Grosor de la red de manivela*Ancho de la web de la manivela^2)+(Fuerza radial en el pasador del cigüeñal/(2*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela))
Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dada la reacción en el rodamiento1
​ Vamos Esfuerzo cortante en la manivela = (4.5/(Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2))*((Fuerza horizontal en el rodamiento 1 por fuerza tangencial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal 1 de CrankPinCentre+(Longitud del pasador de manivela/2)))-(Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Longitud del pasador de manivela/2)))
Momento de torsión en el cigüeñal del cigüeñal central para el par máximo dada la reacción en el rodamiento1
​ Vamos Momento de torsión en Crankweb = (Fuerza horizontal en el rodamiento 1 por fuerza tangencial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal 1 de CrankPinCentre+(Longitud del pasador de manivela/2)))-(Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Longitud del pasador de manivela/2))
Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para el par máximo dada la reacción en el rodamiento2
​ Vamos Esfuerzo cortante en la manivela = (4.5/(Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2))*(Fuerza horizontal en el rodamiento 2 por fuerza tangencial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal2 de CrankPinCentre-(Longitud del pasador de manivela/2)))
Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo
​ Vamos Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial = Reacción vertical en el rodamiento 2 debido a la fuerza radial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal2 de CrankPinCentre-(Longitud del pasador de manivela/2)-(Grosor de la red de manivela/2))
Esfuerzo de compresión máximo en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el estrés directo
​ Vamos Esfuerzo de compresión máximo en la red de la manivela = (Tensión de compresión directa en Crankweb/2)+((sqrt((Tensión de compresión directa en Crankweb^2)+(4*Esfuerzo cortante en la manivela^2)))/2)
Esfuerzo de compresión máximo en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo
​ Vamos Esfuerzo de compresión máximo en la red de la manivela = Tensión de compresión directa en Crankweb+Esfuerzo de flexión en la cigüeñal debido a la fuerza radial+Esfuerzo de flexión en la biela debido a la fuerza tangencial
Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje tangencial para un par máximo
​ Vamos Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial = Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal-(Diámetro del cigüeñal en la junta del cigüeñal/2))
Momento de torsión en el cigüeñal del cigüeñal central para el par máximo dada la reacción en el rodamiento2
​ Vamos Momento de torsión en Crankweb = (Fuerza horizontal en el rodamiento 2 por fuerza tangencial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal2 de CrankPinCentre-(Longitud del pasador de manivela/2)))
Esfuerzo de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje tangencial para un momento dado de par máximo
​ Vamos Esfuerzo de flexión en la biela debido a la fuerza tangencial = (6*Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial)/(Grosor de la red de manivela*Ancho de la web de la manivela^2)
Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje tangencial para un par máximo dado el estrés
​ Vamos Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial = (Esfuerzo de flexión en la biela debido a la fuerza tangencial*Grosor de la red de manivela*Ancho de la web de la manivela^2)/6
Esfuerzo de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un momento dado de par máximo
​ Vamos Esfuerzo de flexión en la cigüeñal debido a la fuerza radial = (6*Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial)/(Grosor de la red de manivela^2*Ancho de la web de la manivela)
Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo dado el estrés
​ Vamos Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial = (Esfuerzo de flexión en la cigüeñal debido a la fuerza radial*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)/6
Tensión de compresión directa en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo
​ Vamos Tensión de compresión directa en Crankweb = Fuerza radial en el pasador del cigüeñal/(2*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela)
Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado un momento de torsión
​ Vamos Esfuerzo cortante en la manivela = (4.5*Momento de torsión en Crankweb)/(Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)
Momento de torsión en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado un esfuerzo cortante
​ Vamos Momento de torsión en Crankweb = (Esfuerzo cortante en la manivela*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)/4.5
Módulo de sección polar del cigüeñal del cigüeñal central para par máximo
​ Vamos Módulo de sección polar de Crankweb = (Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)/4.5
Momento de torsión en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el módulo de sección polar
​ Vamos Momento de torsión en Crankweb = Esfuerzo cortante en la manivela*Módulo de sección polar de Crankweb
Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el módulo de sección polar
​ Vamos Esfuerzo cortante en la manivela = Momento de torsión en Crankweb/Módulo de sección polar de Crankweb
Módulo de sección del cigüeñal del cigüeñal central para par máximo
​ Vamos Módulo de sección de Crankweb = (Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)/6

Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje tangencial para un par máximo Fórmula

Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial = Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal-(Diámetro del cigüeñal en la junta del cigüeñal/2))
Mbt = Pt*(r-(ds1/2))
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