Calculadora Salida de energía del volante

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✖El momento de inercia del volante es la medida de la resistencia del cuerpo del volante a la aceleración angular sobre el eje central.ⓘ Momento de inercia del volante [I]			+10% -10%
✖La velocidad angular media del volante es la velocidad angular media del volante giratorio.ⓘ Velocidad angular media del volante [ω]			+10% -10%
✖El coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante se define como la relación entre la velocidad angular máxima y la mínima del volante.ⓘ Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante [C_s]			+10% -10%

✖La salida de energía del volante se define como la energía suministrada por el volante.ⓘ Salida de energía del volante [U_o]

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Fórmula

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Salida de energía del volante

Fórmula

`"U"_{"o"} = "I"*"ω"^2*"C"_{"s"}`

Ejemplo

`"782.1783J"="4.36E6kg*mm²"*("286rev/min")^2*"0.2"`

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Salida de energía del volante Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Salida de energía del volante = Momento de inercia del volante*Velocidad angular media del volante^2*Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante
U_o = I*ω^2*C_s
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Salida de energía del volante - (Medido en Joule) - La salida de energía del volante se define como la energía suministrada por el volante.
Momento de inercia del volante - (Medido en Kilogramo Metro Cuadrado) - El momento de inercia del volante es la medida de la resistencia del cuerpo del volante a la aceleración angular sobre el eje central.
Velocidad angular media del volante - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad angular media del volante es la velocidad angular media del volante giratorio.
Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante - El coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante se define como la relación entre la velocidad angular máxima y la mínima del volante.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Momento de inercia del volante: 4360000 Kilogramo Cuadrado Milímetro --> 4.36 Kilogramo Metro Cuadrado (Verifique la conversión aquí)
Velocidad angular media del volante: 286 Revolución por minuto --> 29.9498499626976 radianes por segundo (Verifique la conversión aquí)
Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante: 0.2 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

U_o = I*ω^2*C_s --> 4.36*29.9498499626976^2*0.2

Evaluar ... ...

U_o = 782.178343151221

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

782.178343151221 Joule --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

782.178343151221 ≈ 782.1783 Joule <-- Salida de energía del volante

(Cálculo completado en 00.006 segundos)

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Créditos

Creado por Vaibhav Malani

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli

¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!

Verificada por Nishan Poojary

Instituto de Tecnología y Gestión Shri Madhwa Vadiraja (SMVITM), Udupi

¡Nishan Poojary ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

< 21 Diseño de volante Calculadoras

Esfuerzo tangencial en el volante giratorio en un radio dado

Vamos Esfuerzo tangencial en volante = Densidad de masa del volante*Velocidad periférica del volante^2*(Relación de Poisson para volante+3)/8*(1-((3*Relación de Poisson para volante+1)/(Relación de Poisson para volante+3))*(Distancia desde el centro del volante/Radio exterior del volante)^2)

Esfuerzo de tracción en radios de volante con borde

Vamos Esfuerzo de tracción en los radios del volante = Fuerza de tracción en la llanta del volante/(Ancho del borde del volante*Grosor del borde del volante)+(6*Momento flector en los radios del volante)/(Ancho del borde del volante*Grosor del borde del volante^2)

Esfuerzo radial en el volante giratorio en un radio dado

Vamos Estrés radial en el volante = Densidad de masa del volante*Velocidad periférica del volante^2*((3+Relación de Poisson para volante)/8)*(1-(Distancia desde el centro del volante/Radio exterior del volante)^2)

Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante dada la velocidad mínima y máxima

Vamos Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante = 2*(Velocidad angular máxima del volante-Velocidad angular mínima del volante)/(Velocidad angular máxima del volante+Velocidad angular mínima del volante)

Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante dada la velocidad media

Vamos Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante = (Velocidad angular máxima del volante-Velocidad angular mínima del volante)/Velocidad angular media del volante

Radio exterior del disco volante

Vamos Radio exterior del volante = ((2*Momento de inercia del volante)/(pi*Espesor del volante*Densidad de masa del volante))^(1/4)

Esfuerzo radial o de tracción máximo en el volante

Vamos Esfuerzo de tracción radial máximo en el volante = Densidad de masa del volante*Velocidad periférica del volante^2*((3+Relación de Poisson para volante)/8)

Salida de energía del volante

Vamos Salida de energía del volante = Momento de inercia del volante*Velocidad angular media del volante^2*Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante

Coeficiente de Estabilidad del Volante dada la Velocidad Media

Vamos Coeficiente de Estabilidad para Volante = Velocidad angular media del volante/(Velocidad angular máxima del volante-Velocidad angular mínima del volante)

Densidad de masa del disco volante

Vamos Densidad de masa del volante = (2*Momento de inercia del volante)/(pi*Espesor del volante*Radio exterior del volante^4)

Grosor del disco del volante

Vamos Espesor del volante = (2*Momento de inercia del volante)/(pi*Densidad de masa del volante*Radio exterior del volante^4)

Momento de inercia del disco volante

Vamos Momento de inercia del volante = pi/2*Densidad de masa del volante*Radio exterior del volante^4*Espesor del volante

Momento de inercia del volante

Vamos Momento de inercia del volante = (Conducción de par de entrada del volante-Par de salida de carga del volante)/Aceleración angular del volante

Coeficiente de fluctuación de la energía del volante dada la máxima fluctuación de la energía del volante

Vamos Coeficiente de fluctuación de la energía del volante = Fluctuación máxima de energía para volante/Trabajo realizado por ciclo para motor

Fluctuación máxima de la energía del volante dado el coeficiente de fluctuación de la energía

Vamos Fluctuación máxima de energía para volante = Coeficiente de fluctuación de la energía del volante*Trabajo realizado por ciclo para motor

Trabajo realizado por ciclo para el motor conectado al volante

Vamos Trabajo realizado por ciclo para motor = Fluctuación máxima de energía para volante/Coeficiente de fluctuación de la energía del volante

Velocidad angular media del volante

Vamos Velocidad angular media del volante = (Velocidad angular máxima del volante+Velocidad angular mínima del volante)/2

Torque medio del volante para motor de cuatro tiempos

Vamos Torque medio para volante = Trabajo realizado por ciclo para motor/(4*pi)

Torque medio del volante para motor de dos tiempos

Vamos Torque medio para volante = Trabajo realizado por ciclo para motor/(2*pi)

Trabajo realizado por ciclo para motor de cuatro tiempos conectado al volante

Vamos Trabajo realizado por ciclo para motor = 4*pi*Torque medio para volante

Trabajo realizado por ciclo para motor de dos tiempos conectado a volante

Vamos Trabajo realizado por ciclo para motor = 2*pi*Torque medio para volante

Salida de energía del volante Fórmula

Salida de energía del volante = Momento de inercia del volante*Velocidad angular media del volante^2*Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante
U_o = I*ω^2*C_s

¿Qué es un volante?

Un volante es un cuerpo giratorio pesado que actúa como depósito de energía. La energía se almacena en el volante en forma de energía cinética. El volante actúa como un banco de energía entre la fuente de energía y la maquinaria accionada.

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