Energia wyjściowa z koła zamachowego Kalkulator

⤿

Projekt koła zamachowego

Projektowanie hamulców

Projektowanie napędów łańcuchowych

Projektowanie splajnów

Projektowanie sprężyn

Projektowanie sprzęgieł ciernych

Projektowanie wałów

✖Moment bezwładności koła zamachowego jest miarą oporu korpusu koła zamachowego na przyspieszenie kątowe wokół osi centralnej.ⓘ Moment bezwładności koła zamachowego [I]			+10% -10%
✖Średnia prędkość kątowa koła zamachowego to średnia prędkość kątowa obracającego się koła zamachowego.ⓘ Średnia prędkość kątowa koła zamachowego [ω]			+10% -10%
✖Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego definiuje się jako stosunek maksymalnej do minimalnej prędkości kątowej koła zamachowego.ⓘ Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego [C_s]			+10% -10%

✖Energia wyjściowa z koła zamachowego jest definiowana jako energia dostarczana przez koło zamachowe.ⓘ Energia wyjściowa z koła zamachowego [U_o]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Energia wyjściowa z koła zamachowego

Formuła

`"U"_{"o"} = "I"*"ω"^2*"C"_{"s"}`

Przykład

`"782.1783J"="4.36E6kg*mm²"*("286rev/min")^2*"0.2"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Projekt koła zamachowego Formuły PDF PDF Image

Energia wyjściowa z koła zamachowego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Energia wyjściowa z koła zamachowego = Moment bezwładności koła zamachowego*Średnia prędkość kątowa koła zamachowego^2*Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego
U_o = I*ω^2*C_s
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Energia wyjściowa z koła zamachowego - (Mierzone w Dżul) - Energia wyjściowa z koła zamachowego jest definiowana jako energia dostarczana przez koło zamachowe.
Moment bezwładności koła zamachowego - (Mierzone w Kilogram Metr Kwadratowy) - Moment bezwładności koła zamachowego jest miarą oporu korpusu koła zamachowego na przyspieszenie kątowe wokół osi centralnej.
Średnia prędkość kątowa koła zamachowego - (Mierzone w Radian na sekundę) - Średnia prędkość kątowa koła zamachowego to średnia prędkość kątowa obracającego się koła zamachowego.
Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego - Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego definiuje się jako stosunek maksymalnej do minimalnej prędkości kątowej koła zamachowego.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Moment bezwładności koła zamachowego: 4360000 Kilogram milimetr kwadratowy --> 4.36 Kilogram Metr Kwadratowy (Sprawdź konwersję tutaj)
Średnia prędkość kątowa koła zamachowego: 286 Obrotów na minutę --> 29.9498499626976 Radian na sekundę (Sprawdź konwersję tutaj)
Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego: 0.2 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

U_o = I*ω^2*C_s --> 4.36*29.9498499626976^2*0.2

Ocenianie ... ...

U_o = 782.178343151221

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

782.178343151221 Dżul --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

782.178343151221 ≈ 782.1783 Dżul <-- Energia wyjściowa z koła zamachowego

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Projektowanie elementów samochodowych » Projekt koła zamachowego » Energia wyjściowa z koła zamachowego

Kredyty

Stworzone przez Vaibhav Malani

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani utworzył ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Nishan Poojary

Shri Madhwa Vadiraja Institute of Technology and Management (SMVITM), Udupi

Nishan Poojary zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

< 21 Projekt koła zamachowego Kalkulatory

Naprężenie styczne w obrotowym kole zamachowym przy danym promieniu

Iść Naprężenie styczne w kole zamachowym = Gęstość masy koła zamachowego*Prędkość obwodowa koła zamachowego^2*(Współczynnik Poissona dla koła zamachowego+3)/8*(1-((3*Współczynnik Poissona dla koła zamachowego+1)/(Współczynnik Poissona dla koła zamachowego+3))*(Odległość od środka koła zamachowego/Zewnętrzny promień koła zamachowego)^2)

Naprężenie rozciągające w szprychach koła zamachowego z felgą

Iść Naprężenia rozciągające w szprychach koła zamachowego = Siła rozciągająca w obręczy koła zamachowego/(Szerokość obręczy koła zamachowego*Grubość obręczy koła zamachowego)+(6*Moment zginający szprych koła zamachowego)/(Szerokość obręczy koła zamachowego*Grubość obręczy koła zamachowego^2)

Naprężenie promieniowe w obrotowym kole zamachowym przy danym promieniu

Iść Naprężenie promieniowe w kole zamachowym = Gęstość masy koła zamachowego*Prędkość obwodowa koła zamachowego^2*((3+Współczynnik Poissona dla koła zamachowego)/8)*(1-(Odległość od środka koła zamachowego/Zewnętrzny promień koła zamachowego)^2)

Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego przy danej prędkości minimalnej i maksymalnej

Iść Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego = 2*(Maksymalna prędkość kątowa koła zamachowego-Minimalna prędkość kątowa koła zamachowego)/(Maksymalna prędkość kątowa koła zamachowego+Minimalna prędkość kątowa koła zamachowego)

Maksymalne naprężenie promieniowe lub rozciągające w kole zamachowym

Iść Maksymalne promieniowe naprężenie rozciągające w kole zamachowym = Gęstość masy koła zamachowego*Prędkość obwodowa koła zamachowego^2*((3+Współczynnik Poissona dla koła zamachowego)/8)

Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego przy danej średniej prędkości

Iść Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego = (Maksymalna prędkość kątowa koła zamachowego-Minimalna prędkość kątowa koła zamachowego)/Średnia prędkość kątowa koła zamachowego

Moment bezwładności koła zamachowego

Iść Moment bezwładności koła zamachowego = (Wejściowy moment obrotowy koła zamachowego-Obciążenie wyjściowego momentu obrotowego koła zamachowego)/Przyspieszenie kątowe koła zamachowego

Zewnętrzny promień dysku koła zamachowego

Iść Zewnętrzny promień koła zamachowego = ((2*Moment bezwładności koła zamachowego)/(pi*Grubość koła zamachowego*Gęstość masy koła zamachowego))^(1/4)

Współczynnik stabilności koła zamachowego przy danej średniej prędkości

Iść Współczynnik stabilności dla koła zamachowego = Średnia prędkość kątowa koła zamachowego/(Maksymalna prędkość kątowa koła zamachowego-Minimalna prędkość kątowa koła zamachowego)

Gęstość masowa dysku koła zamachowego

Iść Gęstość masy koła zamachowego = (2*Moment bezwładności koła zamachowego)/(pi*Grubość koła zamachowego*Zewnętrzny promień koła zamachowego^4)

Grubość dysku koła zamachowego

Iść Grubość koła zamachowego = (2*Moment bezwładności koła zamachowego)/(pi*Gęstość masy koła zamachowego*Zewnętrzny promień koła zamachowego^4)

Energia wyjściowa z koła zamachowego

Iść Energia wyjściowa z koła zamachowego = Moment bezwładności koła zamachowego*Średnia prędkość kątowa koła zamachowego^2*Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego

Moment bezwładności dysku koła zamachowego

Iść Moment bezwładności koła zamachowego = pi/2*Gęstość masy koła zamachowego*Zewnętrzny promień koła zamachowego^4*Grubość koła zamachowego

Współczynnik fluktuacji energii koła zamachowego przy danej maksymalnej fluktuacji energii koła zamachowego

Iść Współczynnik fluktuacji energii koła zamachowego = Maksymalna fluktuacja energii dla koła zamachowego/Praca wykonana na cykl dla silnika

Maksymalna fluktuacja energii koła zamachowego podana Współczynnik fluktuacji energii

Iść Maksymalna fluktuacja energii dla koła zamachowego = Współczynnik fluktuacji energii koła zamachowego*Praca wykonana na cykl dla silnika

Praca wykonana na cykl dla silnika podłączonego do koła zamachowego

Iść Praca wykonana na cykl dla silnika = Maksymalna fluktuacja energii dla koła zamachowego/Współczynnik fluktuacji energii koła zamachowego

Średnia prędkość kątowa koła zamachowego

Iść Średnia prędkość kątowa koła zamachowego = (Maksymalna prędkość kątowa koła zamachowego+Minimalna prędkość kątowa koła zamachowego)/2

Średni moment obrotowy koła zamachowego dla silnika czterosuwowego

Iść Średni moment obrotowy dla koła zamachowego = Praca wykonana na cykl dla silnika/(4*pi)

Średni moment obrotowy koła zamachowego dla silnika dwusuwowego

Iść Średni moment obrotowy dla koła zamachowego = Praca wykonana na cykl dla silnika/(2*pi)

Praca wykonana na cykl dla silnika czterosuwowego podłączonego do koła zamachowego

Iść Praca wykonana na cykl dla silnika = 4*pi*Średni moment obrotowy dla koła zamachowego

Praca wykonana na cykl dla silnika dwusuwowego podłączonego do koła zamachowego

Iść Praca wykonana na cykl dla silnika = 2*pi*Średni moment obrotowy dla koła zamachowego

Energia wyjściowa z koła zamachowego Formułę

Co to jest koło zamachowe?

Koło zamachowe to ciężko wirujące ciało, które działa jak rezerwuar energii. Energia jest magazynowana w kole zamachowym w postaci energii kinetycznej. Koło zamachowe działa jak bank energii między źródłem mocy a napędzaną maszyną.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!