Calculadora Velocidad de vuelo dado el empuje ideal

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✖La velocidad de salida se refiere a la velocidad a la que los gases se expanden a la salida de la boquilla de un motor.ⓘ Velocidad de salida [V_e]			+10% -10%
✖El empuje ideal es el empuje producido por un motor cuando la presión de salida de la boquilla es igual a la presión ambiental o la boquilla está perfectamente expandida.ⓘ Empuje ideal [T_ideal]			+10% -10%
✖La tasa de flujo másico representa la cantidad de masa que pasa a través de un sistema por unidad de tiempo.ⓘ Tasa de flujo másico [m_a]			+10% -10%

✖La velocidad de vuelo se refiere a la velocidad a la que un avión se mueve en el aire.ⓘ Velocidad de vuelo dado el empuje ideal [V]

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Fórmula

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Velocidad de vuelo dado el empuje ideal

Fórmula

`"V" = "V"_{"e"}-"T"_{"ideal"}/"m"_{"a"}`

Ejemplo

`"111m/s"="248m/s"-"479.5N"/"3.5kg/s"`

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Velocidad de vuelo dado el empuje ideal Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Velocidad de vuelo = Velocidad de salida-Empuje ideal/Tasa de flujo másico
V = V_e-T_ideal/m_a
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Velocidad de vuelo - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad de vuelo se refiere a la velocidad a la que un avión se mueve en el aire.
Velocidad de salida - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad de salida se refiere a la velocidad a la que los gases se expanden a la salida de la boquilla de un motor.
Empuje ideal - (Medido en Newton) - El empuje ideal es el empuje producido por un motor cuando la presión de salida de la boquilla es igual a la presión ambiental o la boquilla está perfectamente expandida.
Tasa de flujo másico - (Medido en Kilogramo/Segundo) - La tasa de flujo másico representa la cantidad de masa que pasa a través de un sistema por unidad de tiempo.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Velocidad de salida: 248 Metro por Segundo --> 248 Metro por Segundo No se requiere conversión
Empuje ideal: 479.5 Newton --> 479.5 Newton No se requiere conversión
Tasa de flujo másico: 3.5 Kilogramo/Segundo --> 3.5 Kilogramo/Segundo No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

V = V_e-T_ideal/m_a --> 248-479.5/3.5

Evaluar ... ...

V = 111

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

111 Metro por Segundo --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

111 Metro por Segundo <-- Velocidad de vuelo

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Himanshu Sharma

Instituto Nacional de Tecnología, Hamirpur (NOCHE), Himachal Pradesh

¡Himanshu Sharma ha creado esta calculadora y 50+ más calculadoras!

Verificada por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

< 21 Generación de empuje Calculadoras

Empuje total dada la eficiencia y la entalpía

Vamos Empuje total = Tasa de flujo másico*((sqrt(2*Caída de entalpía en la boquilla*Eficiencia de la boquilla))-Velocidad de vuelo+(sqrt(Eficiencia de la turbina*Eficiencia de transmisión*Caída de entalpía en turbina)))

Empuje de impulso

Vamos Empuje ideal = Tasa de flujo másico*((1+Relación aire-combustible)*Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)

Potencia de empuje

Vamos Poder de empuje = Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo*(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)

Empuje ideal dada la relación de velocidad efectiva

Vamos Empuje ideal = Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo*((1/Relación de velocidad efectiva)-1)

Empuje dado la velocidad de avance de la aeronave, velocidad de escape

Vamos Empuje ideal = Tasa de flujo másico*(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)

Tasa de flujo másico dado el empuje ideal

Vamos Tasa de flujo másico = Empuje ideal/(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)

Empuje ideal del motor a reacción

Vamos Empuje ideal = Tasa de flujo másico*(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)

Velocidad después de la expansión dado el empuje ideal

Vamos Velocidad de salida = Empuje ideal/Tasa de flujo másico+Velocidad de vuelo

Velocidad de vuelo dado el empuje ideal

Vamos Velocidad de vuelo = Velocidad de salida-Empuje ideal/Tasa de flujo másico

Consumo de combustible específico de la potencia de empuje

Vamos Consumo de combustible específico de potencia de empuje = Tasa de flujo de combustible/Poder de empuje

Consumo de combustible específico de empuje

Vamos Consumo de combustible específico de empuje = (3600*Relación aire-combustible)/Empuje específico

Empuje específico dada la relación de velocidad efectiva

Vamos Empuje específico = Velocidad de salida*(1-Relación de velocidad efectiva)

Velocidad de vuelo dada la cantidad de movimiento del aire ambiente

Vamos Velocidad de vuelo = Impulso del aire ambiente/Tasa de flujo másico

Flujo másico dado impulso en el aire ambiente

Vamos Tasa de flujo másico = Impulso del aire ambiente/Velocidad de vuelo

Impulso del aire ambiente

Vamos Impulso del aire ambiente = Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo

Coeficiente de empuje bruto

Vamos Coeficiente de empuje bruto = Empuje bruto/Empuje bruto ideal

Tasa de flujo másico dada la resistencia del ariete y la velocidad de vuelo

Vamos Tasa de flujo másico = Arrastre de ariete/Velocidad de vuelo

Velocidad de vuelo dada la resistencia del ariete y el caudal másico

Vamos Velocidad de vuelo = Arrastre de ariete/Tasa de flujo másico

Arrastre de carnero

Vamos Arrastre de ariete = Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo

Empuje específico

Vamos Empuje específico = Velocidad de salida-Velocidad de vuelo

Empuje bruto

Vamos Empuje bruto = Tasa de flujo másico*Velocidad de salida

Velocidad de vuelo dado el empuje ideal Fórmula

Velocidad de vuelo = Velocidad de salida-Empuje ideal/Tasa de flujo másico
V = V_e-T_ideal/m_a

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