Factor de carga dada la fuerza de sustentación y el peso de la aeronave Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Factor de carga = Fuerza de elevación/Peso de la aeronave
n = FL/W
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Factor de carga - El factor de carga es la relación entre la fuerza aerodinámica sobre la aeronave y el peso bruto de la aeronave.
Fuerza de elevación - (Medido en Newton) - La fuerza de sustentación es la fuerza aerodinámica ejercida sobre un objeto, como el ala de un avión, perpendicular al flujo de aire que se aproxima.
Peso de la aeronave - (Medido en Newton) - El peso de la aeronave se refiere a la masa total de una aeronave, incluida su estructura, carga útil, combustible y pasajeros.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Fuerza de elevación: 20 Newton --> 20 Newton No se requiere conversión
Peso de la aeronave: 18 Newton --> 18 Newton No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
n = FL/W --> 20/18
Evaluar ... ...
n = 1.11111111111111
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
1.11111111111111 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
1.11111111111111 1.111111 <-- Factor de carga
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Vinay Mishra
Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune
¡Vinay Mishra ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Shikha Maurya
Instituto Indio de Tecnología (IIT), Bombay
¡Shikha Maurya ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

13 Vuelo de giro Calculadoras

Velocidad para radio de giro dado
​ Vamos Velocidad de vuelo = sqrt(Radio de giro*[g]*(sqrt(Factor de carga^2-1)))
Factor de carga dado el radio de giro
​ Vamos Factor de carga = sqrt(1+(Velocidad de vuelo^2/([g]*Radio de giro))^2)
Radio de giro
​ Vamos Radio de giro = Velocidad de vuelo^2/([g]*sqrt((Factor de carga^2)-1))
Factor de carga dado Tasa de giro
​ Vamos Factor de carga = sqrt((Velocidad de vuelo*Ritmo de turno/[g])^2+1)
Velocidad para una tasa de giro dada
​ Vamos Velocidad de vuelo = [g]*sqrt(Factor de carga^2-1)/Ritmo de turno
Ritmo de turno
​ Vamos Ritmo de turno = [g]*sqrt(Factor de carga^2-1)/Velocidad de vuelo
Ángulo de inclinación lateral durante un giro nivelado
​ Vamos ángulo de inclinación = acos(Peso de la aeronave/Fuerza de elevación)
Peso de la aeronave durante el viraje a nivel
​ Vamos Peso de la aeronave = Fuerza de elevación*cos(ángulo de inclinación)
Levante durante el giro de nivel
​ Vamos Fuerza de elevación = Peso de la aeronave/cos(ángulo de inclinación)
Tasa de giro
​ Vamos Ritmo de turno = 1091*tan(ángulo de inclinación)/Velocidad de vuelo
Factor de carga dada la fuerza de sustentación y el peso de la aeronave
​ Vamos Factor de carga = Fuerza de elevación/Peso de la aeronave
Peso para un factor de carga determinado
​ Vamos Peso de la aeronave = Fuerza de elevación/Factor de carga
Elevación para un factor de carga dado
​ Vamos Fuerza de elevación = Factor de carga*Peso de la aeronave

Factor de carga dada la fuerza de sustentación y el peso de la aeronave Fórmula

Factor de carga = Fuerza de elevación/Peso de la aeronave
n = FL/W

¿Cuál es el factor de ocupación de la aerolínea?

El factor de carga es una métrica utilizada en la industria de las aerolíneas que mide el porcentaje de capacidad de asientos disponible que se ha llenado con pasajeros. Un factor de carga alto indica que una aerolínea ha vendido la mayoría de sus asientos disponibles y se prefiere a un factor de carga bajo.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!