Calculadora A a Z
🔍
Descargar PDF
Química
Ingenieria
Financiero
Salud
Mates
Física
Calculadora Esfuerzo radial o de tracción máximo en el volante
Física
Financiero
Ingenieria
Mates
Patio de recreo
Química
Salud
↳
Diseño de elementos del automóvil.
Aerodinámica
Aeromotores
Automóvil
Ciencia de los materiales y metalurgia
Diseño de elementos de máquina.
Elasticidad
Electricidad Actual
Electrostática
Física moderna
Fundamentos de la Física
Gravitación
Ingenieria textil
Mecánica
Mecánica de Aeronaves
Mecánica de fluidos
Mecánica orbital
Microscopios y Telescopios
Motor IC
Ondas y sonido
Óptica
Óptica ondulatoria
Otros
Presión
Refrigeracion y aire acondicionado
Resistencia de materiales
Sistema de transporte
Sistemas de Energía Solar
Teoría de la elasticidad
Teoría de la máquina
Teoría de la Plasticidad
Transferencia de calor y masa
tribología
Vibraciones mecanicas
⤿
Diseño de volante
Diseño de ejes
Diseño de embragues de fricción
Diseño de frenos
Diseño de resortes
Diseño de splines
Diseño de transmisiones por cadena.
✖
La densidad de masa del volante es la masa del material del volante por unidad de volumen.
ⓘ
Densidad de masa del volante [ρ]
Centigramo / litro
Decigramo / litro
Dekagrama / litro
Densidad de la Tierra
Femtograma / litro
Grano por pie cúbico
Grano por galón (Reino Unido)
Grano por galón (EE. UU.)
gramo por centímetro cúbico
gramo por metro cúbico
gramo por milímetro cúbico
gramo por litro
gramo por mililitro
Hectograma / litro
Kilogramo por centímetro cúbico
Kilogramo por Decímetro Cúbico
Kilogramo por metro cúbico
Kilogramo por Litro
Megagrama / litro
Microgramo / litro
Miligramos por centímetro cúbico
Miligramos por metro cúbico
Miligramo por milímetro cúbico
Miligramo por Litro
Nanogramo / litro
Onza por pie cúbico
Onza por pulgada cúbica
Onza por galón (Reino Unido)
Onza por galón (EE. UU.)
Picograma / litro
Densidad de Planck
Libra por pie cúbico
Libra por pulgada cúbica
Libra por Yarda Cúbica
Libra por galón (Reino Unido)
Libra por galón (EE. UU.)
Slug por pie cúbico
Slug por pulgada cúbica
Slug por yarda cúbica
Tonelada (larga) por Yarda Cúbica
Tonelada (corta) por Yarda Cúbica
+10%
-10%
✖
Velocidad periférica del volante es la velocidad de la periferia del volante.
ⓘ
Velocidad periférica del volante [V
peripheral
]
centímetro por hora
centímetro por minuto
centímetro por segundo
Velocidad cósmica primero
Segundo de velocidad cósmica
Tercera velocidad cósmica
Velocidad de la Tierra
Pie por hora
Pie por minuto
Pie por segundo
Kilómetro/Hora
Kilómetro por minuto
Kilómetro/Segundo
Knot
Knot (Reino Unido)
mach
Mach (estándar SI)
Metro por hora
Metro por Minuto
Metro por Segundo
Milla/Hora
Milla/Minuto
Milla/Segundo
milímetro por día
Milímetro/Hora
milímetro por minuto
Milímetro/Segundo
Milla náutica por día
Milla náutica por hora
Velocidad del sonido en el agua pura
Velocidad del sonido en el agua de mar (20 ° C y 10 metros de profundidad)
Yarda/Hora
Yarda/Minuto
Yarda/Segundo
+10%
-10%
✖
La relación de Poisson para volante se define como la deformación del material en direcciones perpendiculares a la dirección de carga.
ⓘ
Relación de Poisson para volante [u]
+10%
-10%
✖
La tensión de tracción radial máxima en el volante es el valor máximo de la tensión radial y tangencial en el volante giratorio.
ⓘ
Esfuerzo radial o de tracción máximo en el volante [σ
t,max
]
Dina por centímetro cuadrado
Gigapascal
Kilogramo-Fuerza por centímetro cuadrado
Kilogramo-Fuerza por pulgada cuadrada
Kilogramo-Fuerza por metro cuadrado
Kilogramo-Fuerza por Milímetro Cuadrado
Kilonewton por centímetro cuadrado
Kilonewton por metro cuadrado
Kilonewton por milímetro cuadrado
kilopascal
megapascales
Newton por centímetro cuadrado
Newton por metro cuadrado
Newton por milímetro cuadrado
Pascal
Libra-fuerza por pie cuadrado
Libra-Fuerza por pulgada cuadrada
⎘ Copiar
Pasos
👎
Fórmula
✖
Esfuerzo radial o de tracción máximo en el volante
Fórmula
`"σ"_{"t,max"} = "ρ"*"V"_{"peripheral"}^2*((3+"u")/8)`
Ejemplo
`"0.344667N/mm²"="7800kg/m³"*("10.35m/s")^2*((3+"0.3")/8)`
Calculadora
LaTeX
Reiniciar
👍
Descargar Diseño de volante Fórmulas PDF
Esfuerzo radial o de tracción máximo en el volante Solución
PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Esfuerzo de tracción radial máximo en el volante
=
Densidad de masa del volante
*
Velocidad periférica del volante
^2*((3+
Relación de Poisson para volante
)/8)
σ
t,max
=
ρ
*
V
peripheral
^2*((3+
u
)/8)
Esta fórmula usa
4
Variables
Variables utilizadas
Esfuerzo de tracción radial máximo en el volante
-
(Medido en Pascal)
- La tensión de tracción radial máxima en el volante es el valor máximo de la tensión radial y tangencial en el volante giratorio.
Densidad de masa del volante
-
(Medido en Kilogramo por metro cúbico)
- La densidad de masa del volante es la masa del material del volante por unidad de volumen.
Velocidad periférica del volante
-
(Medido en Metro por Segundo)
- Velocidad periférica del volante es la velocidad de la periferia del volante.
Relación de Poisson para volante
- La relación de Poisson para volante se define como la deformación del material en direcciones perpendiculares a la dirección de carga.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Densidad de masa del volante:
7800 Kilogramo por metro cúbico --> 7800 Kilogramo por metro cúbico No se requiere conversión
Velocidad periférica del volante:
10.35 Metro por Segundo --> 10.35 Metro por Segundo No se requiere conversión
Relación de Poisson para volante:
0.3 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
σ
t,max
= ρ*V
peripheral
^2*((3+u)/8) -->
7800*10.35^2*((3+0.3)/8)
Evaluar ... ...
σ
t,max
= 344666.64375
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
344666.64375 Pascal -->0.34466664375 Newton por milímetro cuadrado
(Verifique la conversión
aquí
)
RESPUESTA FINAL
0.34466664375
≈
0.344667 Newton por milímetro cuadrado
<--
Esfuerzo de tracción radial máximo en el volante
(Cálculo completado en 00.004 segundos)
Aquí estás
-
Inicio
»
Física
»
Diseño de elementos del automóvil.
»
Diseño de volante
»
Esfuerzo radial o de tracción máximo en el volante
Créditos
Creado por
Akshay Talbar
Universidad Vishwakarma
(VU)
,
Pune
¡Akshay Talbar ha creado esta calculadora y 25+ más calculadoras!
Verificada por
Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología
(LIENDRE)
,
Hamirpur
¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!
<
21 Diseño de volante Calculadoras
Esfuerzo tangencial en el volante giratorio en un radio dado
Vamos
Esfuerzo tangencial en volante
=
Densidad de masa del volante
*
Velocidad periférica del volante
^2*(
Relación de Poisson para volante
+3)/8*(1-((3*
Relación de Poisson para volante
+1)/(
Relación de Poisson para volante
+3))*(
Distancia desde el centro del volante
/
Radio exterior del volante
)^2)
Esfuerzo de tracción en radios de volante con borde
Vamos
Esfuerzo de tracción en los radios del volante
=
Fuerza de tracción en la llanta del volante
/(
Ancho del borde del volante
*
Grosor del borde del volante
)+(6*
Momento flector en los radios del volante
)/(
Ancho del borde del volante
*
Grosor del borde del volante
^2)
Esfuerzo radial en el volante giratorio en un radio dado
Vamos
Estrés radial en el volante
=
Densidad de masa del volante
*
Velocidad periférica del volante
^2*((3+
Relación de Poisson para volante
)/8)*(1-(
Distancia desde el centro del volante
/
Radio exterior del volante
)^2)
Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante dada la velocidad mínima y máxima
Vamos
Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante
= 2*(
Velocidad angular máxima del volante
-
Velocidad angular mínima del volante
)/(
Velocidad angular máxima del volante
+
Velocidad angular mínima del volante
)
Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante dada la velocidad media
Vamos
Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante
= (
Velocidad angular máxima del volante
-
Velocidad angular mínima del volante
)/
Velocidad angular media del volante
Radio exterior del disco volante
Vamos
Radio exterior del volante
= ((2*
Momento de inercia del volante
)/(
pi
*
Espesor del volante
*
Densidad de masa del volante
))^(1/4)
Esfuerzo radial o de tracción máximo en el volante
Vamos
Esfuerzo de tracción radial máximo en el volante
=
Densidad de masa del volante
*
Velocidad periférica del volante
^2*((3+
Relación de Poisson para volante
)/8)
Salida de energía del volante
Vamos
Salida de energía del volante
=
Momento de inercia del volante
*
Velocidad angular media del volante
^2*
Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante
Coeficiente de Estabilidad del Volante dada la Velocidad Media
Vamos
Coeficiente de Estabilidad para Volante
=
Velocidad angular media del volante
/(
Velocidad angular máxima del volante
-
Velocidad angular mínima del volante
)
Densidad de masa del disco volante
Vamos
Densidad de masa del volante
= (2*
Momento de inercia del volante
)/(
pi
*
Espesor del volante
*
Radio exterior del volante
^4)
Grosor del disco del volante
Vamos
Espesor del volante
= (2*
Momento de inercia del volante
)/(
pi
*
Densidad de masa del volante
*
Radio exterior del volante
^4)
Momento de inercia del disco volante
Vamos
Momento de inercia del volante
=
pi
/2*
Densidad de masa del volante
*
Radio exterior del volante
^4*
Espesor del volante
Momento de inercia del volante
Vamos
Momento de inercia del volante
= (
Conducción de par de entrada del volante
-
Par de salida de carga del volante
)/
Aceleración angular del volante
Coeficiente de fluctuación de la energía del volante dada la máxima fluctuación de la energía del volante
Vamos
Coeficiente de fluctuación de la energía del volante
=
Fluctuación máxima de energía para volante
/
Trabajo realizado por ciclo para motor
Fluctuación máxima de la energía del volante dado el coeficiente de fluctuación de la energía
Vamos
Fluctuación máxima de energía para volante
=
Coeficiente de fluctuación de la energía del volante
*
Trabajo realizado por ciclo para motor
Trabajo realizado por ciclo para el motor conectado al volante
Vamos
Trabajo realizado por ciclo para motor
=
Fluctuación máxima de energía para volante
/
Coeficiente de fluctuación de la energía del volante
Velocidad angular media del volante
Vamos
Velocidad angular media del volante
= (
Velocidad angular máxima del volante
+
Velocidad angular mínima del volante
)/2
Torque medio del volante para motor de cuatro tiempos
Vamos
Torque medio para volante
=
Trabajo realizado por ciclo para motor
/(4*
pi
)
Torque medio del volante para motor de dos tiempos
Vamos
Torque medio para volante
=
Trabajo realizado por ciclo para motor
/(2*
pi
)
Trabajo realizado por ciclo para motor de cuatro tiempos conectado al volante
Vamos
Trabajo realizado por ciclo para motor
= 4*
pi
*
Torque medio para volante
Trabajo realizado por ciclo para motor de dos tiempos conectado a volante
Vamos
Trabajo realizado por ciclo para motor
= 2*
pi
*
Torque medio para volante
Esfuerzo radial o de tracción máximo en el volante Fórmula
Esfuerzo de tracción radial máximo en el volante
=
Densidad de masa del volante
*
Velocidad periférica del volante
^2*((3+
Relación de Poisson para volante
)/8)
σ
t,max
=
ρ
*
V
peripheral
^2*((3+
u
)/8)
Inicio
GRATIS PDF
🔍
Búsqueda
Categorías
Compartir
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!