Presión del motor de entrada de líquido Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Presión del motor de entrada de líquido = Par teórico/Desplazamiento Volumétrico Teórico
p = Ttheoretical/VD
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Presión del motor de entrada de líquido - (Medido en Pascal) - Presión de entrada de líquido en el motor Fuerza por unidad de área ejercida por un líquido cuando entra en un motor o en un sistema de bombeo.
Par teórico - (Medido en Metro de Newton) - El par teórico es el valor teórico del par desarrollado por la bomba.
Desplazamiento Volumétrico Teórico - (Medido en Metro cúbico por revolución) - El desplazamiento volumétrico teórico es la cantidad de líquido desplazado por revolución.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Par teórico: 400 Metro de Newton --> 400 Metro de Newton No se requiere conversión
Desplazamiento Volumétrico Teórico: 0.02 Metro cúbico por revolución --> 0.02 Metro cúbico por revolución No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
p = Ttheoretical/VD --> 400/0.02
Evaluar ... ...
p = 20000
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
20000 Pascal --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
20000 Pascal <-- Presión del motor de entrada de líquido
(Cálculo completado en 00.008 segundos)

Créditos

Creado por Sagar S Kulkarni
Facultad de Ingeniería Dayananda Sagar (DSCE), Bangalore
¡Sagar S Kulkarni ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verificada por Chilvera Bhanu Teja
Instituto de Ingeniería Aeronáutica (YO SOY), Hyderabad
¡Chilvera Bhanu Teja ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

12 Motores hidráulicos Calculadoras

Potencia teórica dada el desplazamiento volumétrico
Vamos Poder Teórico = (2*pi*Velocidad angular del miembro impulsor*Desplazamiento Volumétrico Teórico*Presión del motor de entrada de líquido)/60
Poder Teórico
Vamos Poder Teórico = (2*pi*Velocidad angular del miembro impulsor*Par teórico)/60
Torque real entregado
Vamos Par real = Potencia real entregada/(2*pi*Velocidad angular)
Desplazamiento volumétrico teórico dado par y presión
Vamos Desplazamiento Volumétrico Teórico = Par teórico/Presión del motor de entrada de líquido
Presión del motor de entrada de líquido
Vamos Presión del motor de entrada de líquido = Par teórico/Desplazamiento Volumétrico Teórico
Torque teórico desarrollado
Vamos Par teórico = Desplazamiento Volumétrico Teórico*Presión del motor de entrada de líquido
Porcentaje de eficiencia general
Vamos Eficiencia general = (Eficiencia volumétrica del motor*Eficiencia mecánica)/100
Descarga teórica para motores hidráulicos
Vamos Descarga teórica = Desplazamiento Volumétrico Teórico*Velocidad angular
Eficiencia volumétrica del motor dada la descarga teórica y real
Vamos Eficiencia volumétrica del motor = Descarga teórica/Descarga real*100
Descarga teórica dada la eficiencia volumétrica
Vamos Descarga teórica = Eficiencia volumétrica/100*Descarga real
Descarga real dada la eficiencia volumétrica
Vamos Descarga real = Descarga teórica/Eficiencia volumétrica*100
Eficiencia mecánica
Vamos Eficiencia mecánica = Par real/Par teórico*100

Presión del motor de entrada de líquido Fórmula

Presión del motor de entrada de líquido = Par teórico/Desplazamiento Volumétrico Teórico
p = Ttheoretical/VD

¿Qué es el desplazamiento volumétrico teórico?

El desplazamiento volumétrico se refiere al volumen de fluido necesario para hacer girar el eje de salida del motor una revolución.

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