Resistencia debida a gradientes Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Resistencia debido a gradientes = Peso del tren*(Porcentaje de pendiente/100)
Rg = wt*(m/100)
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Resistencia debido a gradientes - La resistencia debida a las pendientes se considera porque cada vez que un tren tiene que moverse a lo largo de la pendiente ascendente, primero tiene que experimentar y superar la resistencia debida a la pendiente ascendente.
Peso del tren - (Medido en Tonelada) - El peso del tren representa la cantidad de materia en un objeto (tren). Aquí se da en toneladas.
Porcentaje de pendiente - El porcentaje de pendiente/gradiente es la inclinación de la línea y se define como la relación entre el cambio vertical y el cambio horizontal entre dos puntos distintos en una línea.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Peso del tren: 1300 Tonelada --> 1300 Tonelada No se requiere conversión
Porcentaje de pendiente: 2 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Rg = wt*(m/100) --> 1300*(2/100)
Evaluar ... ...
Rg = 26
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
26 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
26 <-- Resistencia debido a gradientes
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Bhuvana Shankar
Instituto Parisutham de Tecnología y Ciencia (POZOS), THANJAVUR
¡Bhuvana Shankar ha creado esta calculadora y 10+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Rachana BV
El Instituto Nacional de Ingeniería (NIE), Mysuru
¡Rachana BV ha verificado esta calculadora y 50+ más calculadoras!

9 Resistencias de Tracción y Tracción Calculadoras

Resistencia debido a la aceleración
​ Vamos Resistencia debido a la aceleración = (0.028*Peso del tren)*(Velocidad final del tren-Velocidad inicial del tren)/(Tiempo necesario para alcanzar la velocidad final)
Resistencia total del tren
​ Vamos Resistencia total del tren = 0.0016*Peso del tren+0.00008*Peso del tren*Velocidad del tren+0.0000006*Peso del tren*Velocidad del tren^2
Distancia recorrida por las ruedas exteriores del vehículo ferroviario
​ Vamos La distancia recorrida por las ruedas exteriores = (Radio medio de la curva de la vía férrea+(Ancho de vía/2))*(Ángulo subtenido por eje de vehículo ferroviario)
Distancia recorrida por las ruedas interiores del vehículo ferroviario
​ Vamos La distancia recorrida por las ruedas internas = (Radio medio de la curva de la vía férrea-(Ancho de vía/2))*(Ángulo subtenido por eje de vehículo ferroviario)
Coeficiente de fricción para una capacidad de transporte de locomotora dada
​ Vamos Coeficiente de fricción para locomotora = Capacidad de acarreo de una locomotora/(Peso sobre el eje motriz*Nº de pares de ruedas motrices)
Capacidad de acarreo de la locomotora
​ Vamos Capacidad de acarreo de una locomotora = Coeficiente de fricción para locomotora*Peso sobre el eje motriz*Nº de pares de ruedas motrices
Resistencia debida a gradientes
​ Vamos Resistencia debido a gradientes = Peso del tren*(Porcentaje de pendiente/100)
Resistencia al viento
​ Vamos Resistencia al viento = 0.000017*Área Expuesta*Velocidad del viento^2
Resistencia por Arranque para Vehículos
​ Vamos Resistencia por Arranque para Vehículo Tren = 0.005*(Peso del tren)

Resistencia debida a gradientes Fórmula

Resistencia debido a gradientes = Peso del tren*(Porcentaje de pendiente/100)
Rg = wt*(m/100)
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