Сопротивление из-за градиентов Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Сопротивление из-за градиентов = Вес поезда*(Процент уклона/100)
Rg = wt*(m/100)
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Сопротивление из-за градиентов - Сопротивление из-за градиентов учитывается, потому что всякий раз, когда поезд должен двигаться по восходящему градиенту, сначала он должен испытывать и преодолевать сопротивление из-за повышающегося градиента.
Вес поезда - (Измеряется в Тонна) - Вес поезда представляет собой количество вещества в объекте (поезде). Здесь оно указано в тоннах.
Процент уклона - Процент уклона/градиент — это крутизна линии, определяемая как отношение изменения по вертикали к изменению по горизонтали между любыми двумя отдельными точками на линии.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Вес поезда: 1300 Тонна --> 1300 Тонна Конверсия не требуется
Процент уклона: 2 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Rg = wt*(m/100) --> 1300*(2/100)
Оценка ... ...
Rg = 26
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
26 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
26 <-- Сопротивление из-за градиентов
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Парисутамский институт технологий и науки (ЯМЫ), ТАНДЖАВУР
Бхувана Шанкар создал этот калькулятор и еще 10+!
Verifier Image
Проверено Рачана Б.В.
Национальный инженерный институт (НИЭ), Майсуру
Рачана Б.В. проверил этот калькулятор и еще 50+!

9 Тяга и тяговое сопротивление Калькуляторы

Сопротивление из-за ускорения
​ Идти Сопротивление из-за ускорения = (0.028*Вес поезда)*(Конечная скорость поезда-Начальная скорость поезда)/(Время, необходимое для достижения конечной скорости)
Общее сопротивление поезда
​ Идти Общее сопротивление поезда = 0.0016*Вес поезда+0.00008*Вес поезда*Скорость поезда+0.0000006*Вес поезда*Скорость поезда^2
Расстояние, пройденное внутренними колесами железнодорожного транспортного средства
​ Идти Расстояние, пройденное внутренними колесами = (Средний радиус кривой железнодорожного пути-(Датчик трека/2))*(Угол, поддерживаемый осью железнодорожного транспортного средства)
Расстояние, пройденное внешними колесами железнодорожного транспортного средства
​ Идти Расстояние, пройденное внешними колесами = (Средний радиус кривой железнодорожного пути+(Датчик трека/2))*(Угол, поддерживаемый осью железнодорожного транспортного средства)
Коэффициент трения при заданной тяговой способности локомотива
​ Идти Коэффициент трения для локомотива = Тяговая способность локомотива/(Вес на ведущем мосту*Количество пар ведущих колес)
Тяговая способность локомотива
​ Идти Тяговая способность локомотива = Коэффициент трения для локомотива*Вес на ведущем мосту*Количество пар ведущих колес
Сопротивление из-за градиентов
​ Идти Сопротивление из-за градиентов = Вес поезда*(Процент уклона/100)
Сопротивление ветру
​ Идти Сопротивление ветру = 0.000017*Открытая область*Скорость ветра^2
Сопротивление при запуске для транспортных средств
​ Идти Сопротивление при запуске для железнодорожного транспортного средства = 0.005*(Вес поезда)

Сопротивление из-за градиентов формула

Сопротивление из-за градиентов = Вес поезда*(Процент уклона/100)
Rg = wt*(m/100)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!