Capacidad de acarreo de la locomotora Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Capacidad de acarreo de una locomotora = Coeficiente de fricción para locomotora*Peso sobre el eje motriz*Nº de pares de ruedas motrices
Hc = μ*w*n
Esta fórmula usa 4 Variables
Variables utilizadas
Capacidad de acarreo de una locomotora - (Medido en Tonelada) - La capacidad de acarreo de una locomotora es la cantidad máxima de peso que se puede llenar y transportar más allá de la capacidad normal.
Coeficiente de fricción para locomotora - El coeficiente de fricción de la locomotora entre las ruedas motrices y los rieles depende en gran medida de los dos factores llamados condición de la superficie del riel y velocidad de la locomotora.
Peso sobre el eje motriz - (Medido en Tonelada) - Peso sobre Eje Motriz es el peso que transmiten varias ruedas unidas a dicho eje a la superficie sobre la que descansa la locomotora.
Nº de pares de ruedas motrices - El número de pares de ruedas motrices en el tren suele variar de 260 a 800. Estas ruedas motrices son accionadas por un motor de tracción.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Coeficiente de fricción para locomotora: 0.2 --> No se requiere conversión
Peso sobre el eje motriz: 20 Tonelada --> 20 Tonelada No se requiere conversión
Nº de pares de ruedas motrices: 3 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Hc = μ*w*n --> 0.2*20*3
Evaluar ... ...
Hc = 12
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
12000 Kilogramo -->12 Tonelada (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
12 Tonelada <-- Capacidad de acarreo de una locomotora
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Bhuvana Shankar
Instituto Parisutham de Tecnología y Ciencia (POZOS), THANJAVUR
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Verifier Image
Verificada por Rachana BV
El Instituto Nacional de Ingeniería (NIE), Mysuru
¡Rachana BV ha verificado esta calculadora y 50+ más calculadoras!

9 Resistencias de Tracción y Tracción Calculadoras

Resistencia debido a la aceleración
​ Vamos Resistencia debido a la aceleración = (0.028*Peso del tren)*(Velocidad final del tren-Velocidad inicial del tren)/(Tiempo necesario para alcanzar la velocidad final)
Resistencia total del tren
​ Vamos Resistencia total del tren = 0.0016*Peso del tren+0.00008*Peso del tren*Velocidad del tren+0.0000006*Peso del tren*Velocidad del tren^2
Distancia recorrida por las ruedas exteriores del vehículo ferroviario
​ Vamos La distancia recorrida por las ruedas exteriores = (Radio medio de la curva de la vía férrea+(Ancho de vía/2))*(Ángulo subtenido por eje de vehículo ferroviario)
Distancia recorrida por las ruedas interiores del vehículo ferroviario
​ Vamos La distancia recorrida por las ruedas internas = (Radio medio de la curva de la vía férrea-(Ancho de vía/2))*(Ángulo subtenido por eje de vehículo ferroviario)
Coeficiente de fricción para una capacidad de transporte de locomotora dada
​ Vamos Coeficiente de fricción para locomotora = Capacidad de acarreo de una locomotora/(Peso sobre el eje motriz*Nº de pares de ruedas motrices)
Capacidad de acarreo de la locomotora
​ Vamos Capacidad de acarreo de una locomotora = Coeficiente de fricción para locomotora*Peso sobre el eje motriz*Nº de pares de ruedas motrices
Resistencia debida a gradientes
​ Vamos Resistencia debido a gradientes = Peso del tren*(Porcentaje de pendiente/100)
Resistencia al viento
​ Vamos Resistencia al viento = 0.000017*Área Expuesta*Velocidad del viento^2
Resistencia por Arranque para Vehículos
​ Vamos Resistencia por Arranque para Vehículo Tren = 0.005*(Peso del tren)

Capacidad de acarreo de la locomotora Fórmula

Capacidad de acarreo de una locomotora = Coeficiente de fricción para locomotora*Peso sobre el eje motriz*Nº de pares de ruedas motrices
Hc = μ*w*n
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