Potencia de control de balanceo Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Potencia de control de balanceo = (2*Derivada del coeficiente de elevación del ala*Parámetro de efectividad de la aleta)/(Área del ala*Envergadura)*int(Acorde*x,x,Longitud inicial,Longitud final)
Clδα = (2*Clαw*τ)/(S*b)*int(c*x,x,y1,y2)
Esta fórmula usa 1 Funciones, 8 Variables
Funciones utilizadas
int - La integral definida se puede utilizar para calcular el área neta con signo, que es el área sobre el eje x menos el área debajo del eje x., int(expr, arg, from, to)
Variables utilizadas
Potencia de control de balanceo - (Medido en Radián) - La potencia de control de balanceo es una función de la inercia de balanceo de un avión y la potencia de control de balanceo de los alerones.
Derivada del coeficiente de elevación del ala - La derivada del coeficiente de sustentación del ala es la pendiente de la curva de sustentación, que es una medida de cuánto cambia la sustentación cuando cambia el ángulo de ataque de una aeronave.
Parámetro de efectividad de la aleta - El parámetro de efectividad de los flaps es una medida de cuánto mejoran los flaps el rendimiento aerodinámico de una aeronave.
Área del ala - (Medido en Metro cuadrado) - El área del ala, S, es el área proyectada de la forma en planta y está limitada por los bordes delantero y trasero y las puntas del ala.
Envergadura - (Medido en Metro) - La envergadura (o simplemente envergadura) de un pájaro o un avión es la distancia entre la punta de un ala y la otra.
Acorde - (Medido en Metro) - La cuerda es la distancia entre el borde de salida y el punto donde la cuerda se cruza con el borde de ataque.
Longitud inicial - (Medido en Metro) - El control de balanceo de longitud inicial es una longitud entre el centro del ala y el punto inicial del alerón.
Longitud final - (Medido en Metro) - El control de balanceo de longitud final es una longitud entre el centro del ala y el punto final del alerón.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Derivada del coeficiente de elevación del ala: 0.23 --> No se requiere conversión
Parámetro de efectividad de la aleta: 0.66 --> No se requiere conversión
Área del ala: 17 Metro cuadrado --> 17 Metro cuadrado No se requiere conversión
Envergadura: 200 Metro --> 200 Metro No se requiere conversión
Acorde: 2.1 Metro --> 2.1 Metro No se requiere conversión
Longitud inicial: 1.5 Metro --> 1.5 Metro No se requiere conversión
Longitud final: 12 Metro --> 12 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Clδα = (2*Clαw*τ)/(S*b)*int(c*x,x,y1,y2) --> (2*0.23*0.66)/(17*200)*int(2.1*x,x,1.5,12)
Evaluar ... ...
Clδα = 0.0132903132352941
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.0132903132352941 Radián --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.0132903132352941 0.01329 Radián <-- Potencia de control de balanceo
(Cálculo completado en 00.011 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por LOKESH
Facultad de Ingeniería Sri Ramakrishna (SREC), COIMBATORE
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Verifier Image
Verificada por Raj duro
Instituto Indio de Tecnología, Kharagpur (IIT KGP), al oeste de Bengala
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10+ Controles laterales Calculadoras

Deflexión de los alerones dado el coeficiente de elevación de los alerones
​ Vamos Control de balanceo del coeficiente de elevación = (2*Derivada del coeficiente de elevación del ala*Parámetro de efectividad de la aleta*Deflexión del alerón)/(Área del ala*Envergadura)*int(Acorde*x,x,Longitud inicial,Longitud final)
Coeficiente de elevación con respecto a la velocidad de balanceo
​ Vamos Coeficiente de elevación respecto a la tasa de balanceo = -((2*Tasa de rollo)/(Área de referencia del ala*Envergadura*Velocidad de referencia a través del eje X))*int(Pendiente de curva de elevación*Acorde*x^2,x,0,Envergadura/2)
Potencia de control de balanceo
​ Vamos Potencia de control de balanceo = (2*Derivada del coeficiente de elevación del ala*Parámetro de efectividad de la aleta)/(Área del ala*Envergadura)*int(Acorde*x,x,Longitud inicial,Longitud final)
Ascensor dado Roll Rate
​ Vamos Elevar el respeto a la velocidad de rodadura = -2*int(Pendiente de curva de elevación*((Tasa de rollo*x)/Velocidad de referencia a través del eje X)*Tasa de tono*Acorde*x,x,0,Envergadura/2)
Coeficiente de amortiguación del balanceo
​ Vamos Coeficiente de amortiguación del balanceo = -(4*Derivada del coeficiente de elevación del ala)/(Área del ala*Envergadura^2)*int(Acorde*x^2,x,0,Envergadura/2)
Coeficiente de elevación de la sección de alerón dada la deflexión del alerón
​ Vamos Control de balanceo del coeficiente de elevación = Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*(Tasa de cambio del ángulo de ataque/Tasa de cambio de deflexión del alerón)*Deflexión del alerón
Efectividad del control de alerones dada la deflexión de los alerones
​ Vamos Parámetro de efectividad de la aleta = Control de balanceo del coeficiente de elevación/(Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*Deflexión del alerón)
Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación
​ Vamos Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación = Control de balanceo del coeficiente de elevación/(Deflexión del alerón*Parámetro de efectividad de la aleta)
Ángulo de deflexión dado el coeficiente de elevación
​ Vamos Deflexión del alerón = Control de balanceo del coeficiente de elevación/(Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*Parámetro de efectividad de la aleta)
Coeficiente de elevación de la sección de alerones dada la eficacia del control
​ Vamos Control de balanceo del coeficiente de elevación = Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*Parámetro de efectividad de la aleta*Deflexión del alerón

Potencia de control de balanceo Fórmula

Potencia de control de balanceo = (2*Derivada del coeficiente de elevación del ala*Parámetro de efectividad de la aleta)/(Área del ala*Envergadura)*int(Acorde*x,x,Longitud inicial,Longitud final)
Clδα = (2*Clαw*τ)/(S*b)*int(c*x,x,y1,y2)
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