Calculadora Establecer distancia trasera por método racional (L es mayor que S) Carril único

✖El radio de curva de la carretera se puede definir como el radio en el que se une la espiral.ⓘ Radio de curva de la carretera [R_t]			+10% -10%
✖La distancia de visibilidad para detenerse se define como la distancia proporcionada en la carretera antes de una curva cerrada.ⓘ Distancia de visión de parada [SSD]			+10% -10%

✖La distancia de retroceso es la distancia requerida desde la línea central de una curva horizontal hasta una obstrucción en el lado interior de la curva para proporcionar una distancia de visión adecuada en una curva horizontal.ⓘ Establecer distancia trasera por método racional (L es mayor que S) Carril único [m]

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Fórmula

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Establecer distancia trasera por método racional (L es mayor que S) Carril único

Fórmula

`"m" = "R"_{"t"}-"R"_{"t"}*cos(("SSD")/(2*"R"_{"t"}))`

Ejemplo

`"10.60361m"="300m"-"300m"*cos(("160m")/(2*"300m"))`

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Establecer distancia trasera por método racional (L es mayor que S) Carril único Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Reducir la distancia = Radio de curva de la carretera-Radio de curva de la carretera*cos((Distancia de visión de parada)/(2*Radio de curva de la carretera))
m = R_t-R_t*cos((SSD)/(2*R_t))
Esta fórmula usa 1 Funciones, 3 Variables

Funciones utilizadas

cos - El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo., cos(Angle)

Variables utilizadas

Reducir la distancia - (Medido en Metro) - La distancia de retroceso es la distancia requerida desde la línea central de una curva horizontal hasta una obstrucción en el lado interior de la curva para proporcionar una distancia de visión adecuada en una curva horizontal.
Radio de curva de la carretera - (Medido en Metro) - El radio de curva de la carretera se puede definir como el radio en el que se une la espiral.
Distancia de visión de parada - (Medido en Metro) - La distancia de visibilidad para detenerse se define como la distancia proporcionada en la carretera antes de una curva cerrada.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Radio de curva de la carretera: 300 Metro --> 300 Metro No se requiere conversión
Distancia de visión de parada: 160 Metro --> 160 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

m = R_t-R_t*cos((SSD)/(2*R_t)) --> 300-300*cos((160)/(2*300))

Evaluar ... ...

m = 10.6036064308308

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

10.6036064308308 Metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

10.6036064308308 ≈ 10.60361 Metro <-- Reducir la distancia

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Adnan H Kotawala

Facultad de Ingeniería de RV (rvce), Bangalore

¡Adnan H Kotawala ha creado esta calculadora y 25+ más calculadoras!

Verificada por Rachana BV

El Instituto Nacional de Ingeniería (NIE), Mysuru

¡Rachana BV ha verificado esta calculadora y 50+ más calculadoras!

< 3 Establecer la distancia de retroceso y la resistencia de la curva Calculadoras

Establecer distancia trasera por método racional (L es mayor que S) Carril único

Vamos Reducir la distancia = Radio de curva de la carretera-Radio de curva de la carretera*cos((Distancia de visión de parada)/(2*Radio de curva de la carretera))

Establezca la distancia de retroceso mediante el método aproximado (L es menor que S)

Vamos Reducir la distancia = (Longitud de la curva*(2*Distancia de visión de parada-Longitud de la curva))/(8*Radio de curva de la carretera)

Establezca la distancia de retroceso mediante el método aproximado (L es mayor que S)

Vamos Reducir la distancia = Distancia de visión de parada^2/(8*Radio de curva de la carretera)

Establecer distancia trasera por método racional (L es mayor que S) Carril único Fórmula

Reducir la distancia = Radio de curva de la carretera-Radio de curva de la carretera*cos((Distancia de visión de parada)/(2*Radio de curva de la carretera))
m = R_t-R_t*cos((SSD)/(2*R_t))

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