Calculadora Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el módulo de sección polar

✖El momento de torsión en la telaraña es la reacción de torsión inducida en la telaraña cuando se aplica una fuerza de torsión externa a la telaraña, lo que hace que se tuerza.ⓘ Momento de torsión en Crankweb [M_t]			+10% -10%
✖El módulo de sección polar del cigüeñal es la relación entre el momento polar de inercia alrededor del eje neutro y la distancia de la fibra extrema al eje neutro.ⓘ Módulo de sección polar de Crankweb [Z_p]			+10% -10%

✖El esfuerzo cortante en el cigüeñal es la cantidad de esfuerzo cortante (que causa deformación por deslizamiento a lo largo del plano paralelo al esfuerzo impuesto) en el cigüeñal.ⓘ Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el módulo de sección polar [T]

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Fórmula

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Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el módulo de sección polar

Fórmula

`"T" = "M"_{"t"}/"Z"_{"p"}`

Ejemplo

`"18.95491N/mm²"="438069.0299N*mm"/"23111.11mm³"`

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Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el módulo de sección polar Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Esfuerzo cortante en la manivela = Momento de torsión en Crankweb/Módulo de sección polar de Crankweb
T = M_t/Z_p
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Esfuerzo cortante en la manivela - (Medido en Pascal) - El esfuerzo cortante en el cigüeñal es la cantidad de esfuerzo cortante (que causa deformación por deslizamiento a lo largo del plano paralelo al esfuerzo impuesto) en el cigüeñal.
Momento de torsión en Crankweb - (Medido en Metro de Newton) - El momento de torsión en la telaraña es la reacción de torsión inducida en la telaraña cuando se aplica una fuerza de torsión externa a la telaraña, lo que hace que se tuerza.
Módulo de sección polar de Crankweb - (Medido en Metro cúbico) - El módulo de sección polar del cigüeñal es la relación entre el momento polar de inercia alrededor del eje neutro y la distancia de la fibra extrema al eje neutro.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Momento de torsión en Crankweb: 438069.0299 newton milímetro --> 438.0690299 Metro de Newton (Verifique la conversión aquí)
Módulo de sección polar de Crankweb: 23111.11 Milímetro cúbico --> 2.311111E-05 Metro cúbico (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

T = M_t/Z_p --> 438.0690299/2.311111E-05

Evaluar ... ...

T = 18954910.8588899

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

18954910.8588899 Pascal -->18.9549108588899 Newton por milímetro cuadrado (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

18.9549108588899 ≈ 18.95491 Newton por milímetro cuadrado <-- Esfuerzo cortante en la manivela

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Saurabh Patil

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Saurabh Patil ha creado esta calculadora y 700+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

< 20 Diseño de la red del cigüeñal en ángulo de par máximo Calculadoras

Tensión de compresión máxima en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dadas las dimensiones del cigüeñal

Vamos Esfuerzo de compresión máximo en la red de la manivela = (6*Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial)/(Grosor de la red de manivela^2*Ancho de la web de la manivela)+(6*Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial)/(Grosor de la red de manivela*Ancho de la web de la manivela^2)+(Fuerza radial en el pasador del cigüeñal/(2*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela))

Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dada la reacción en el rodamiento1

Vamos Esfuerzo cortante en la manivela = (4.5/(Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2))*((Fuerza horizontal en el rodamiento 1 por fuerza tangencial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal 1 de CrankPinCentre+(Longitud del pasador de manivela/2)))-(Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Longitud del pasador de manivela/2)))

Momento de torsión en el cigüeñal del cigüeñal central para el par máximo dada la reacción en el rodamiento1

Vamos Momento de torsión en Crankweb = (Fuerza horizontal en el rodamiento 1 por fuerza tangencial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal 1 de CrankPinCentre+(Longitud del pasador de manivela/2)))-(Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Longitud del pasador de manivela/2))

Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para el par máximo dada la reacción en el rodamiento2

Vamos Esfuerzo cortante en la manivela = (4.5/(Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2))*(Fuerza horizontal en el rodamiento 2 por fuerza tangencial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal2 de CrankPinCentre-(Longitud del pasador de manivela/2)))

Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo

Vamos Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial = Reacción vertical en el rodamiento 2 debido a la fuerza radial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal2 de CrankPinCentre-(Longitud del pasador de manivela/2)-(Grosor de la red de manivela/2))

Esfuerzo de compresión máximo en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el estrés directo

Vamos Esfuerzo de compresión máximo en la red de la manivela = (Tensión de compresión directa en Crankweb/2)+((sqrt((Tensión de compresión directa en Crankweb^2)+(4*Esfuerzo cortante en la manivela^2)))/2)

Esfuerzo de compresión máximo en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo

Vamos Esfuerzo de compresión máximo en la red de la manivela = Tensión de compresión directa en Crankweb+Esfuerzo de flexión en la cigüeñal debido a la fuerza radial+Esfuerzo de flexión en la biela debido a la fuerza tangencial

Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje tangencial para un par máximo

Vamos Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial = Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal-(Diámetro del cigüeñal en la junta del cigüeñal/2))

Momento de torsión en el cigüeñal del cigüeñal central para el par máximo dada la reacción en el rodamiento2

Vamos Momento de torsión en Crankweb = (Fuerza horizontal en el rodamiento 2 por fuerza tangencial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal2 de CrankPinCentre-(Longitud del pasador de manivela/2)))

Esfuerzo de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje tangencial para un momento dado de par máximo

Vamos Esfuerzo de flexión en la biela debido a la fuerza tangencial = (6*Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial)/(Grosor de la red de manivela*Ancho de la web de la manivela^2)

Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje tangencial para un par máximo dado el estrés

Vamos Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial = (Esfuerzo de flexión en la biela debido a la fuerza tangencial*Grosor de la red de manivela*Ancho de la web de la manivela^2)/6

Esfuerzo de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un momento dado de par máximo

Vamos Esfuerzo de flexión en la cigüeñal debido a la fuerza radial = (6*Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial)/(Grosor de la red de manivela^2*Ancho de la web de la manivela)

Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo dado el estrés

Vamos Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial = (Esfuerzo de flexión en la cigüeñal debido a la fuerza radial*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)/6

Tensión de compresión directa en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo

Vamos Tensión de compresión directa en Crankweb = Fuerza radial en el pasador del cigüeñal/(2*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela)

Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado un momento de torsión

Vamos Esfuerzo cortante en la manivela = (4.5*Momento de torsión en Crankweb)/(Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)

Momento de torsión en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado un esfuerzo cortante

Vamos Momento de torsión en Crankweb = (Esfuerzo cortante en la manivela*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)/4.5

Módulo de sección polar del cigüeñal del cigüeñal central para par máximo

Vamos Módulo de sección polar de Crankweb = (Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)/4.5

Momento de torsión en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el módulo de sección polar

Vamos Momento de torsión en Crankweb = Esfuerzo cortante en la manivela*Módulo de sección polar de Crankweb

Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el módulo de sección polar

Vamos Esfuerzo cortante en la manivela = Momento de torsión en Crankweb/Módulo de sección polar de Crankweb

Módulo de sección del cigüeñal del cigüeñal central para par máximo

Vamos Módulo de sección de Crankweb = (Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)/6

Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el módulo de sección polar Fórmula

Esfuerzo cortante en la manivela = Momento de torsión en Crankweb/Módulo de sección polar de Crankweb
T = M_t/Z_p

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