Flujo magnético del motor de CC Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Flujo magnético = (Voltaje de suministro-Corriente de armadura*Resistencia de armadura)/(Constante de construcción de máquinas*Velocidad del motor)
Φ = (Vs-Ia*Ra)/(Kf*N)
Esta fórmula usa 6 Variables
Variables utilizadas
Flujo magnético - (Medido en Weber) - El flujo magnético (Φ) es el número de líneas de campo magnético que atraviesan el núcleo magnético de un motor eléctrico de CC.
Voltaje de suministro - (Medido en Voltio) - El voltaje de suministro es el voltaje de entrada que se alimenta al circuito del motor de CC.
Corriente de armadura - (Medido en Amperio) - El motor de CC de corriente de armadura se define como la corriente de armadura desarrollada en un motor de CC eléctrico debido a la rotación del rotor.
Resistencia de armadura - (Medido en Ohm) - La resistencia del inducido es la resistencia óhmica de los hilos de bobinado de cobre más la resistencia de las escobillas en un motor eléctrico de CC.
Constante de construcción de máquinas - La constante de construcción de máquinas es un término constante que se calcula por separado para que el cálculo sea menos complejo.
Velocidad del motor - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad del motor es la velocidad del rotor (motor).
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Voltaje de suministro: 240 Voltio --> 240 Voltio No se requiere conversión
Corriente de armadura: 0.724 Amperio --> 0.724 Amperio No se requiere conversión
Resistencia de armadura: 80 Ohm --> 80 Ohm No se requiere conversión
Constante de construcción de máquinas: 1.135 --> No se requiere conversión
Velocidad del motor: 1290 Revolución por minuto --> 135.088484097482 radianes por segundo (Verifique la conversión aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Φ = (Vs-Ia*Ra)/(Kf*N) --> (240-0.724*80)/(1.135*135.088484097482)
Evaluar ... ...
Φ = 1.18753947503936
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
1.18753947503936 Weber --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
1.18753947503936 1.187539 Weber <-- Flujo magnético
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creado por Urvi Rathod
Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad
¡Urvi Rathod ha creado esta calculadora y 1500+ más calculadoras!
Verificada por Equipo Softusvista
Oficina Softusvista (Pune), India
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25 Características del motor de CC Calculadoras

Voltaje de suministro dado Eficiencia general del motor de CC
Vamos Voltaje de suministro = ((Corriente eléctrica-Corriente de campo de derivación)^2*Resistencia de armadura+Pérdidas Mecánicas+Pérdidas de núcleo)/(Corriente eléctrica*(1-Eficiencia general))
Constante de construcción de la máquina del motor de CC
Vamos Constante de construcción de máquinas = (Voltaje de suministro-Corriente de armadura*Resistencia de armadura)/(Flujo magnético*Velocidad del motor)
Velocidad del motor del motor de CC dado el flujo
Vamos Velocidad del motor = (Voltaje de suministro-Corriente de armadura*Resistencia de armadura)/(Constante de construcción de máquinas*Flujo magnético)
Flujo magnético del motor de CC
Vamos Flujo magnético = (Voltaje de suministro-Corriente de armadura*Resistencia de armadura)/(Constante de construcción de máquinas*Velocidad del motor)
Eficiencia general del motor de CC dada la potencia de entrada
Vamos Eficiencia general = (Potencia de entrada-(Pérdida de cobre del inducido+Pérdidas de cobre de campo+Pérdida de potencia))/Potencia de entrada
Velocidad del motor del motor de CC
Vamos Velocidad del motor = (60*Número de caminos paralelos*Volver CEM)/(Número de conductores*Número de polos*Flujo magnético)
Ecuación EMF del motor de CC
Vamos Volver CEM = (Número de polos*Flujo magnético*Número de conductores*Velocidad del motor)/(60*Número de caminos paralelos)
Corriente de armadura del motor de CC
Vamos Corriente de armadura = Voltaje de armadura/(Constante de construcción de máquinas*Flujo magnético*Velocidad angular)
Voltaje de suministro dada la eficiencia eléctrica del motor de CC
Vamos Voltaje de suministro = (Velocidad angular*Par de armadura)/(Corriente de armadura*Eficiencia Eléctrica)
Corriente de armadura dada la eficiencia eléctrica del motor de CC
Vamos Corriente de armadura = (Velocidad angular*Par de armadura)/(Voltaje de suministro*Eficiencia Eléctrica)
Eficiencia eléctrica del motor de CC
Vamos Eficiencia Eléctrica = (Par de armadura*Velocidad angular)/(Voltaje de suministro*Corriente de armadura)
Torque de armadura dada la eficiencia eléctrica del motor de CC
Vamos Par de armadura = (Corriente de armadura*Voltaje de suministro*Eficiencia Eléctrica)/Velocidad angular
Velocidad angular dada la eficiencia eléctrica del motor de CC
Vamos Velocidad angular = (Eficiencia Eléctrica*Voltaje de suministro*Corriente de armadura)/Par de armadura
Potencia mecánica desarrollada en un motor de CC dada la potencia de entrada
Vamos Potencia mecánica = Potencia de entrada-(Corriente de armadura^2*Resistencia de armadura)
Pérdida de potencia total dada la eficiencia general del motor de CC
Vamos Pérdida de potencia = Potencia de entrada-Eficiencia general*Potencia de entrada
Potencia de entrada dada la eficiencia eléctrica del motor de CC
Vamos Potencia de entrada = Potencia convertida/Eficiencia Eléctrica
Potencia convertida dada la eficiencia eléctrica del motor de CC
Vamos Potencia convertida = Eficiencia Eléctrica*Potencia de entrada
Potencia de salida dada la eficiencia general del motor de CC
Vamos Potencia de salida = Potencia de entrada*Eficiencia general
Eficiencia general del motor de CC
Vamos Eficiencia general = Potencia mecánica/Potencia de entrada
Pérdida de núcleo dada la pérdida mecánica del motor de CC
Vamos Pérdidas de núcleo = Pérdida constante-Pérdidas Mecánicas
Pérdidas constantes dada la pérdida mecánica
Vamos Pérdida constante = Pérdidas de núcleo+Pérdidas Mecánicas
Motor de CC Frecuencia dada Velocidad
Vamos Frecuencia = (Número de polos*Velocidad del motor)/120
Torque de armadura dada la eficiencia mecánica del motor de CC
Vamos Par de armadura = Eficiencia mecánica*par motor
Par motor dada la eficiencia mecánica del motor de CC
Vamos par motor = Par de armadura/Eficiencia mecánica
Eficiencia mecánica del motor de CC
Vamos Eficiencia mecánica = Par de armadura/par motor

Flujo magnético del motor de CC Fórmula

Flujo magnético = (Voltaje de suministro-Corriente de armadura*Resistencia de armadura)/(Constante de construcción de máquinas*Velocidad del motor)
Φ = (Vs-Ia*Ra)/(Kf*N)

¿Cuáles son las características del generador de CC?

En el generador, una parte es la corriente de armadura que fluye a través del devanado de campo de derivación y la otra parte a través de la corriente de carga. La curva se dibuja entre la corriente del campo de derivación y el voltaje sin carga. Las características del generador de derivación de CC se determinan trazando la curva entre la corriente de campo en el eje X y el voltaje sin carga en el eje Y.

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