✖La velocidad de balanceo o rigidez de balanceo es el momento de resistencia generado por unidad de ángulo de balanceo de la masa suspendida.ⓘ Tasa de rollo [KΦ] | | | +10% -10% |
✖La tasa vertical de los neumáticos es la tasa de resorte controlada por el compuesto del neumático, la rigidez de las paredes laterales y la presión de funcionamiento.ⓘ Tasa vertical de neumáticos [Kt] | | | +10% -10% |
✖El ancho de vía trasera es la distancia entre los centros de las ruedas traseras.ⓘ Ancho de vía trasera [tR] | | | +10% -10% |
✖La tasa de balanceo de la barra estabilizadora es la rigidez de la barra estabilizadora en el modo de balanceo.ⓘ Tasa de balanceo de la barra estabilizadora [Rarb] | | | +10% -10% |
✖La tasa de centro de rueda es la fuerza vertical que actúa sobre el neumático por unidad de desplazamiento vertical en la ubicación a lo largo del eje correspondiente a la línea central de la rueda, medida en relación con el chasis.ⓘ Tasa de centro de rueda [KW] | | | +10% -10% |