Entalpía estática detrás del choque normal para la entalpía ascendente y el número de Mach dados Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Entalpía detrás del choque normal = Entalpía por delante del choque normal*(1+((2*Relación de calor específico)/(Relación de calor específico+1))*(Número de Mach por delante del choque normal^2-1))/((Relación de calor específico+1)*(Número de Mach por delante del choque normal^2)/(2+(Relación de calor específico-1)*Número de Mach por delante del choque normal^2))
h2 = h1*(1+((2*γ)/(γ+1))*(M1^2-1))/((γ+1)*(M1^2)/(2+(γ-1)*M1^2))
Esta fórmula usa 4 Variables
Variables utilizadas
Entalpía detrás del choque normal - (Medido en Joule por kilogramo) - La entalpía detrás del choque normal es la entalpía aguas abajo del choque y se define como la suma de la energía interna del sistema y el producto de su presión y volumen por unidad de masa.
Entalpía por delante del choque normal - (Medido en Joule por kilogramo) - La entalpía antes del choque normal es la entalpía aguas arriba del choque y se define como la suma de la energía interna del sistema y el producto de su presión y volumen por unidad de masa.
Relación de calor específico - La relación de calor específico es la relación entre la capacidad calorífica a presión constante y la capacidad calorífica a volumen constante.
Número de Mach por delante del choque normal - El número de Mach antes del choque normal representa la velocidad de un fluido o flujo de aire en relación con la velocidad del sonido antes de encontrar una onda de choque normal.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Entalpía por delante del choque normal: 200.203 Joule por kilogramo --> 200.203 Joule por kilogramo No se requiere conversión
Relación de calor específico: 1.4 --> No se requiere conversión
Número de Mach por delante del choque normal: 1.49 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
h2 = h1*(1+((2*γ)/(γ+1))*(M1^2-1))/((γ+1)*(M1^2)/(2+(γ-1)*M1^2)) --> 200.203*(1+((2*1.4)/(1.4+1))*(1.49^2-1))/((1.4+1)*(1.49^2)/(2+(1.4-1)*1.49^2))
Evaluar ... ...
h2 = 262.980817074534
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
262.980817074534 Joule por kilogramo --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
262.980817074534 262.9808 Joule por kilogramo <-- Entalpía detrás del choque normal
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creado por Shikha Maurya
Instituto Indio de Tecnología (IIT), Bombay
¡Shikha Maurya ha creado esta calculadora y 100+ más calculadoras!
Verificada por Maiarutselvan V
Facultad de Tecnología de PSG (PSGCT), Coimbatore
¡Maiarutselvan V ha verificado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

15 Ondas de choque aguas abajo Calculadoras

Presión de estancamiento detrás del choque normal por la fórmula del tubo de Pitot de Rayleigh
Vamos Presión de estancamiento detrás del shock normal = Presión estática antes del shock normal*((1-Relación de calor específico+2*Relación de calor específico*Número de Mach por delante del choque normal^2)/(Relación de calor específico+1))*(((Relación de calor específico+1)^2*Número de Mach por delante del choque normal^2)/(4*Relación de calor específico*Número de Mach por delante del choque normal^2-2*(Relación de calor específico-1)))^((Relación de calor específico)/(Relación de calor específico-1))
Temperatura estática detrás del choque normal para temperatura aguas arriba y número de Mach dados
Vamos Temperatura detrás del shock normal = Temperatura por delante del shock normal*((1+((2*Relación de calor específico)/(Relación de calor específico+1))*(Número de Mach por delante del choque normal^2-1))/((Relación de calor específico+1)*(Número de Mach por delante del choque normal^2)/(2+(Relación de calor específico-1)*Número de Mach por delante del choque normal^2)))
Entalpía estática detrás del choque normal para la entalpía ascendente y el número de Mach dados
Vamos Entalpía detrás del choque normal = Entalpía por delante del choque normal*(1+((2*Relación de calor específico)/(Relación de calor específico+1))*(Número de Mach por delante del choque normal^2-1))/((Relación de calor específico+1)*(Número de Mach por delante del choque normal^2)/(2+(Relación de calor específico-1)*Número de Mach por delante del choque normal^2))
Número de Mach detrás de Choque
Vamos Número de Mach detrás del choque normal = ((2+Relación de calor específico*Número de Mach por delante del choque normal^2-Número de Mach por delante del choque normal^2)/(2*Relación de calor específico*Número de Mach por delante del choque normal^2-Relación de calor específico+1))^(1/2)
Velocidad detrás del choque normal según la ecuación del momento del choque normal
Vamos Velocidad aguas abajo del choque = sqrt((Presión estática antes del shock normal-Presión estática Detrás Choque normal+Densidad por delante del shock normal*Velocidad aguas arriba del choque^2)/Densidad detrás del shock normal)
Densidad detrás de Choque Normal usando la Ecuación de Momento de Choque Normal
Vamos Densidad detrás del shock normal = (Presión estática antes del shock normal+Densidad por delante del shock normal*Velocidad aguas arriba del choque^2-Presión estática Detrás Choque normal)/(Velocidad aguas abajo del choque^2)
Presión estática detrás del choque normal usando la ecuación del momento del choque normal
Vamos Presión estática Detrás Choque normal = Presión estática antes del shock normal+Densidad por delante del shock normal*Velocidad aguas arriba del choque^2-Densidad detrás del shock normal*Velocidad aguas abajo del choque^2
Densidad detrás del impacto normal dada la densidad aguas arriba y el número de Mach
Vamos Densidad detrás del shock normal = Densidad por delante del shock normal*(((Relación de calor específico+1)*Número de Mach^2)/(2+(Relación de calor específico-1)*Número de Mach^2))
Presión estática detrás del impacto normal para la presión aguas arriba y el número de Mach dados
Vamos Presión estática Detrás Choque normal = Presión estática antes del shock normal*(1+((2*Relación de calor específico)/(Relación de calor específico+1))*(Número de Mach por delante del choque normal^2-1))
Velocidad detrás de choque normal
Vamos Velocidad aguas abajo del choque = Velocidad aguas arriba del choque/((Relación de calor específico+1)/((Relación de calor específico-1)+2/(Número de Mach^2)))
Velocidad detrás del choque normal de la ecuación de energía del choque normal
Vamos Velocidad aguas abajo del choque = sqrt(2*(Entalpía por delante del choque normal+(Velocidad aguas arriba del choque^2)/2-Entalpía detrás del choque normal))
Entalpía detrás del choque normal a partir de la ecuación de energía del choque normal
Vamos Entalpía detrás del choque normal = Entalpía por delante del choque normal+(Velocidad aguas arriba del choque^2-Velocidad aguas abajo del choque^2)/2
Velocidad del flujo aguas abajo de la onda de choque usando la ecuación de continuidad
Vamos Velocidad aguas abajo del choque = (Densidad por delante del shock normal*Velocidad aguas arriba del choque)/Densidad detrás del shock normal
Densidad aguas abajo de la onda de choque usando la ecuación de continuidad
Vamos Densidad detrás del shock normal = (Densidad por delante del shock normal*Velocidad aguas arriba del choque)/Velocidad aguas abajo del choque
Número de Mach característico detrás del choque
Vamos Número de Mach característico detrás del choque = 1/Número de Mach característico antes del choque

Entalpía estática detrás del choque normal para la entalpía ascendente y el número de Mach dados Fórmula

Entalpía detrás del choque normal = Entalpía por delante del choque normal*(1+((2*Relación de calor específico)/(Relación de calor específico+1))*(Número de Mach por delante del choque normal^2-1))/((Relación de calor específico+1)*(Número de Mach por delante del choque normal^2)/(2+(Relación de calor específico-1)*Número de Mach por delante del choque normal^2))
h2 = h1*(1+((2*γ)/(γ+1))*(M1^2-1))/((γ+1)*(M1^2)/(2+(γ-1)*M1^2))

¿Cómo obtener la relación de entalpía estática en un choque normal?

La relación de entalpía estática en un choque normal se obtiene como la relación de la relación de temperatura estática en la onda de choque normal.

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