Calculadora Ancho de la calle de rodaje dado el radio de giro

✖La distancia entre ejes es la distancia horizontal entre los centros de las ruedas delanteras y traseras.ⓘ distancia entre ejes [W]			+10% -10%
✖El radio de curva de una calle de rodaje es el radio de un círculo cuya parte, digamos, el arco se toma en consideración.ⓘ Radio de curvatura para calle de rodaje [R_Taxiway]			+10% -10%
✖Distancia entre los puntos intermedios de los trenes principales y el borde de los pavimentos de las calles de rodaje.ⓘ Distancia entre puntos intermedios [D_Midway]			+10% -10%

✖El ancho de la calle de rodaje es el ancho de una ruta para aeronaves en un aeropuerto que conecta pistas con plataformas, hangares, terminales y otras instalaciones.ⓘ Ancho de la calle de rodaje dado el radio de giro [T_Width]

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Ancho de la calle de rodaje dado el radio de giro Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Ancho de la calle de rodaje = (((0.388*distancia entre ejes^2)/Radio de curvatura para calle de rodaje)+Distancia entre puntos intermedios)/0.5
T_Width = (((0.388*W^2)/R_Taxiway)+D_Midway)/0.5
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Ancho de la calle de rodaje - (Medido en Metro) - El ancho de la calle de rodaje es el ancho de una ruta para aeronaves en un aeropuerto que conecta pistas con plataformas, hangares, terminales y otras instalaciones.
distancia entre ejes - (Medido en Metro) - La distancia entre ejes es la distancia horizontal entre los centros de las ruedas delanteras y traseras.
Radio de curvatura para calle de rodaje - (Medido en Metro) - El radio de curva de una calle de rodaje es el radio de un círculo cuya parte, digamos, el arco se toma en consideración.
Distancia entre puntos intermedios - (Medido en Metro) - Distancia entre los puntos intermedios de los trenes principales y el borde de los pavimentos de las calles de rodaje.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

distancia entre ejes: 25.5 Metro --> 25.5 Metro No se requiere conversión
Radio de curvatura para calle de rodaje: 53 Metro --> 53 Metro No se requiere conversión
Distancia entre puntos intermedios: 17.78 Metro --> 17.78 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

T_Width = (((0.388*W^2)/R_Taxiway)+D_Midway)/0.5 --> (((0.388*25.5^2)/53)+17.78)/0.5

Evaluar ... ...

T_Width = 45.080641509434

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

45.080641509434 Metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

45.080641509434 ≈ 45.08064 Metro <-- Ancho de la calle de rodaje

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Mithila Muthamma PA

Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg

¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por Chandana P Dev

Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad

¡Chandana P Dev ha verificado esta calculadora y 1700+ más calculadoras!

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Distancia entre ejes dado radio de giro

LaTeX Vamos distancia entre ejes = sqrt(((Radio de curvatura para calle de rodaje*(0.5*Ancho de la calle de rodaje))-Distancia entre puntos intermedios)/0.388)

Ancho de la calle de rodaje dado el radio de giro

LaTeX Vamos Ancho de la calle de rodaje = (((0.388*distancia entre ejes^2)/Radio de curvatura para calle de rodaje)+Distancia entre puntos intermedios)/0.5

Velocidad de giro de la aeronave dado el radio de la curva

LaTeX Vamos Velocidad de giro de las aeronaves = sqrt(Radio de curvatura para calle de rodaje*Coeficiente de fricción*125)

Radio de giro

LaTeX Vamos Radio de curvatura para calle de rodaje = (Velocidad de giro de las aeronaves^2)/(125*Coeficiente de fricción)

Ancho de la calle de rodaje dado el radio de giro Fórmula

LaTeX Vamos

Ancho de la calle de rodaje = (((0.388*distancia entre ejes^2)/Radio de curvatura para calle de rodaje)+Distancia entre puntos intermedios)/0.5
T_Width = (((0.388*W^2)/R_Taxiway)+D_Midway)/0.5

¿Qué es Lift Force?

La sustentación es la fuerza que se opone directamente al peso de un avión y lo mantiene en el aire. La sustentación es una fuerza aerodinámica mecánica producida por el movimiento del avión a través del aire. Debido a que la sustentación es una fuerza, es una cantidad vectorial, que tiene una magnitud y una dirección asociadas.

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