Par transmitido para dinamómetro de tren epicicloidal Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Par total = Esfuerzo tangencial*Radio del círculo de paso
T = Pt*rp
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Par total - (Medido en Metro de Newton) - El par total es la medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire sobre un eje. La fuerza es lo que hace que un objeto se acelere en cinemática lineal.
Esfuerzo tangencial - (Medido en Newton) - El esfuerzo tangencial es el esfuerzo que ejerce el engranaje recto sobre el piñón.
Radio del círculo de paso - (Medido en Metro) - Pitch Circle Radius es el radio de un círculo imaginario concéntrico a una rueda dentada, a lo largo del cual se mide el paso de los dientes.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Esfuerzo tangencial: 7 Newton --> 7 Newton No se requiere conversión
Radio del círculo de paso: 0.36 Metro --> 0.36 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
T = Pt*rp --> 7*0.36
Evaluar ... ...
T = 2.52
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
2.52 Metro de Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
2.52 Metro de Newton <-- Par total
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Payal Priya
Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri
¡Payal Priya ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

5 Torque transmitido Calculadoras

Par que actúa sobre el eje para dinamómetro de torsión
​ Vamos Par total = (Módulo de rigidez*Ángulo de giro*Momento polar de inercia del eje)/Longitud del eje
Par en el eje del dinamómetro de freno Prony
​ Vamos Par total = Peso en el extremo exterior de la palanca*Distancia entre el peso y el centro de la polea
Par transmitido si se conoce la potencia para dinamómetro de tren epicicloidal
​ Vamos Par total = (60*Fuerza)/(2*pi*Velocidad del eje en RPM)
Torque en el eje del dinamómetro de freno Prony usando el radio de la polea
​ Vamos Par total = Resistencia friccional entre bloque y polea*Radio de polea
Par transmitido para dinamómetro de tren epicicloidal
​ Vamos Par total = Esfuerzo tangencial*Radio del círculo de paso

Par transmitido para dinamómetro de tren epicicloidal Fórmula

Par total = Esfuerzo tangencial*Radio del círculo de paso
T = Pt*rp

¿Qué es el dinamómetro de tren epicicloidal?

El dinamómetro de tren epicicloidal consiste en un tren epicicloidal simple de engranajes, es decir, un engranaje recto. El engranaje recto está acoplado al eje del motor y gira en sentido antihorario. Se introduce un dinamómetro de correa para medir directamente la diferencia entre las tensiones de la correa, mientras está en funcionamiento.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!