Presión total en flujo incompresible Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Presión total = Presión estática en el punto 1 +Presión dinámica
P0 = P1 static +q1
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Presión total - (Medido en Pascal) - La presión total denota la suma de la presión estática y la presión dinámica en un flujo de fluido.
Presión estática en el punto 1 - (Medido en Pascal) - La presión estática en el punto 1 se refiere a la presión ejercida por un fluido en una ubicación específica de un sistema, donde el fluido no está en movimiento o tiene velocidad cero.
Presión dinámica - (Medido en Pascal) - La presión dinámica es una propiedad de un flujo de fluido en movimiento. Se define como la energía cinética por unidad de volumen de un fluido.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Presión estática en el punto 1: 61660 Pascal --> 61660 Pascal No se requiere conversión
Presión dinámica: 50 Pascal --> 50 Pascal No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
P0 = P1 static +q1 --> 61660 +50
Evaluar ... ...
P0 = 61710
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
61710 Pascal --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
61710 Pascal <-- Presión total
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creado por Shikha Maurya
Instituto Indio de Tecnología (IIT), Bombay
¡Shikha Maurya ha creado esta calculadora y 100+ más calculadoras!
Verificada por Maiarutselvan V
Facultad de Tecnología de PSG (PSGCT), Coimbatore
¡Maiarutselvan V ha verificado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

10+ Mediciones aerodinámicas y pruebas en túneles de viento Calculadoras

Velocidad de la sección de prueba por altura manométrica para túnel de viento
Vamos Velocidad de la sección de prueba = sqrt((2*Peso específico del fluido manométrico*Diferencia de altura del fluido manométrico)/(Densidad*(1-1/Relación de contracción^2)))
Velocidad de la sección de prueba del túnel de viento
Vamos Velocidad en el punto 2 = sqrt((2*(Presión en el punto 1-Presión en el punto 2))/(Densidad*(1-1/Relación de contracción^2)))
Medición de la velocidad del aire por Venturi
Vamos Velocidad en el punto 1 = sqrt((2*(Presión en el punto 1-Presión en el punto 2))/(Densidad*(Relación de contracción^2-1)))
Medición de la velocidad del aire mediante tubo de Pitot
Vamos Velocidad en el punto 1 = sqrt((2*(Presión total-Presión estática en el punto 1))/(Densidad))
Presión superficial sobre el cuerpo usando el coeficiente de presión
Vamos Presión superficial en el punto = Presión de flujo libre+Presión dinámica de flujo libre*Coeficiente de presión
Diferencia de presión en el túnel de viento con la velocidad de prueba
Vamos Diferencia de presión = 0.5*Densidad del aire*Velocidad en el punto 2^2*(1-1/Relación de contracción^2)
Diferencia de altura del fluido manométrico para una diferencia de presión dada
Vamos Diferencia de altura del fluido manométrico = Diferencia de presión/Peso específico del fluido manométrico
Diferencia de presión del túnel de viento por manómetro
Vamos Diferencia de presión = Peso específico del fluido manométrico*Diferencia de altura del fluido manométrico
Presión total en flujo incompresible
Vamos Presión total = Presión estática en el punto 1 +Presión dinámica
Presión dinámica en flujo incompresible
Vamos Presión dinámica = Presión total-Presión estática en el punto 1

Presión total en flujo incompresible Fórmula

Presión total = Presión estática en el punto 1 +Presión dinámica
P0 = P1 static +q1

¿Qué es la presión total?

La presión total en un punto dado de un flujo es la presión que existiría si el flujo se ralentizara isotrópicamente a velocidad cero. El tubo de Pitot se utiliza para medir la presión total.

¿Qué es la sonda estática de Pitot?

La combinación de medición de presión total y medición de presión estática permite medir la velocidad en un punto dado del flujo. Las dos mediciones se pueden combinar en un solo instrumento, llamado sonda estática de Pitot. Mide la presión total en la punta de la sonda y la presión estática en una toma de presión estática colocada adecuadamente en la superficie de la sonda aguas abajo de la sonda.

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