Pressão Total em Escoamento Incompressível Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Pressão total = Pressão Estática no Ponto 1+Pressão Dinâmica
P0 = P1 static+q1
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Pressão total - (Medido em Pascal) - A pressão total denota a soma da pressão estática e da pressão dinâmica em um fluxo de fluido.
Pressão Estática no Ponto 1 - (Medido em Pascal) - A pressão estática no Ponto 1 refere-se à pressão exercida por um fluido em um local específico de um sistema, onde o fluido não está em movimento ou tem velocidade zero.
Pressão Dinâmica - (Medido em Pascal) - A pressão dinâmica é uma propriedade de um fluxo de fluido em movimento. É definida como a energia cinética por unidade de volume de um fluido.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Pressão Estática no Ponto 1: 61660 Pascal --> 61660 Pascal Nenhuma conversão necessária
Pressão Dinâmica: 50 Pascal --> 50 Pascal Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
P0 = P1 static+q1 --> 61660+50
Avaliando ... ...
P0 = 61710
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
61710 Pascal --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
61710 Pascal <-- Pressão total
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Shikha Maurya
Instituto Indiano de Tecnologia (IIT), Bombay
Shikha Maurya criou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

10+ Medições Aerodinâmicas e Testes em Túnel de Vento Calculadoras

Velocidade da seção de teste por altura manométrica para túnel de vento
​ Vai Velocidade da seção de teste = sqrt((2*Peso Específico do Fluido Manométrico*Diferença de Altura do Fluido Manométrico)/(Densidade*(1-1/Taxa de contração^2)))
Velocidade da seção de teste do túnel de vento
​ Vai Velocidade no Ponto 2 = sqrt((2*(Pressão no Ponto 1-Pressão no Ponto 2))/(Densidade*(1-1/Taxa de contração^2)))
Medição de velocidade no ar por Venturi
​ Vai Velocidade no Ponto 1 = sqrt((2*(Pressão no Ponto 1-Pressão no Ponto 2))/(Densidade*(Taxa de contração^2-1)))
Medição de velocidade no ar por tubo Pitot
​ Vai Velocidade no Ponto 1 = sqrt((2*(Pressão total-Pressão Estática no Ponto 1))/(Densidade))
Pressão superficial no corpo usando coeficiente de pressão
​ Vai Pressão superficial no ponto = Pressão de fluxo livre+Pressão dinâmica de fluxo livre*Coeficiente de Pressão
Diferença de pressão no túnel de vento com velocidade de teste
​ Vai Diferença de pressão = 0.5*Densidade do ar*Velocidade no Ponto 2^2*(1-1/Taxa de contração^2)
Diferença de altura do fluido manométrico para determinada diferença de pressão
​ Vai Diferença de Altura do Fluido Manométrico = Diferença de pressão/Peso Específico do Fluido Manométrico
Diferença de pressão no túnel de vento por manômetro
​ Vai Diferença de pressão = Peso Específico do Fluido Manométrico*Diferença de Altura do Fluido Manométrico
Pressão Dinâmica em Escoamento Incompressível
​ Vai Pressão Dinâmica = Pressão total-Pressão Estática no Ponto 1
Pressão Total em Escoamento Incompressível
​ Vai Pressão total = Pressão Estática no Ponto 1+Pressão Dinâmica

Pressão Total em Escoamento Incompressível Fórmula

Pressão total = Pressão Estática no Ponto 1+Pressão Dinâmica
P0 = P1 static+q1

O que é pressão total?

A pressão total em um determinado ponto de um fluxo é a pressão que existiria se o fluxo fosse desacelerado isotropicamente até a velocidade zero. O tubo de Pitot é usado para medir a pressão total.

O que é uma sonda Pitot estática?

A combinação de medição de pressão total e medição de pressão estática permite medir a velocidade em um determinado ponto do fluxo. As duas medições podem ser combinadas em um único instrumento, chamado de ponta de prova estática de Pitot. Ele mede a pressão total no nariz da sonda e a pressão estática em uma torneira de pressão estática devidamente posicionada na superfície da sonda a jusante da sonda.

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