Tasa de neumáticos dada la tasa de balanceo de la suspensión con barra estabilizadora Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Tasa vertical de neumáticos = (Tasa de rollo*(Tasa de balanceo de la barra estabilizadora+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del resorte^2)/2))/((Tasa de balanceo de la barra estabilizadora+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del resorte^2)/2-Tasa de rollo)*(Ancho de vía trasera^2)/2)
Kt = (KΦ*(Rarb+KW*(Ts^2)/2))/((Rarb+KW*(Ts^2)/2-KΦ)*(tR^2)/2)
Esta fórmula usa 6 Variables
Variables utilizadas
Tasa vertical de neumáticos - (Medido en Newton por metro) - La tasa vertical de los neumáticos es la tasa de resorte controlada por el compuesto del neumático, la rigidez de las paredes laterales y la presión de funcionamiento.
Tasa de rollo - (Medido en Newton Metro por Radian) - La velocidad de balanceo o rigidez de balanceo es el momento de resistencia generado por unidad de ángulo de balanceo de la masa suspendida.
Tasa de balanceo de la barra estabilizadora - (Medido en Newton Metro por Radian) - La tasa de balanceo de la barra estabilizadora es la rigidez de la barra estabilizadora en el modo de balanceo.
Tasa de centro de rueda - (Medido en Newton por metro) - La tasa de centro de rueda es la fuerza vertical que actúa sobre el neumático por unidad de desplazamiento vertical en la ubicación a lo largo del eje correspondiente a la línea central de la rueda, medida en relación con el chasis.
Ancho de vía del resorte - (Medido en Metro) - El ancho de vía del resorte es la distancia entre los resortes a cada lado del eje.
Ancho de vía trasera - (Medido en Metro) - El ancho de vía trasera es la distancia entre los centros de las ruedas traseras.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Tasa de rollo: 11805 Newton Metro por Radian --> 11805 Newton Metro por Radian No se requiere conversión
Tasa de balanceo de la barra estabilizadora: 4881.6 Newton Metro por Radian --> 4881.6 Newton Metro por Radian No se requiere conversión
Tasa de centro de rueda: 42419.8 Newton por metro --> 42419.8 Newton por metro No se requiere conversión
Ancho de vía del resorte: 0.9 Metro --> 0.9 Metro No se requiere conversión
Ancho de vía trasera: 1.5 Metro --> 1.5 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Kt = (KΦ*(Rarb+KW*(Ts^2)/2))/((Rarb+KW*(Ts^2)/2-KΦ)*(tR^2)/2) --> (11805*(4881.6+42419.8*(0.9^2)/2))/((4881.6+42419.8*(0.9^2)/2-11805)*(1.5^2)/2)
Evaluar ... ...
Kt = 22570.7830270384
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
22570.7830270384 Newton por metro --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
22570.7830270384 22570.78 Newton por metro <-- Tasa vertical de neumáticos
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

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Instituto Nacional de Tecnología Calicut (Calicut NIT), Calicut, Kerala
¡Peri Krishna Karthik ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
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Verificada por sanjay shiva
instituto nacional de tecnología hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
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Tasa de balanceo con barra estabilizadora
​ Vamos Tasa de rollo = (Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía trasera^2)/2*(Tasa de balanceo de la barra estabilizadora+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del resorte^2)/2))/(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía trasera^2)/2+Tasa de balanceo de la barra estabilizadora+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del resorte^2)/2)
Ancho de vía trasera dada la tasa de balanceo de la suspensión con barra estabilizadora
​ Vamos Ancho de vía trasera = sqrt(2*(Tasa de rollo*(Tasa de balanceo de la barra estabilizadora+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del resorte)^2/2))/((Tasa de balanceo de la barra estabilizadora+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del resorte^2)/2-Tasa de rollo)*Tasa vertical de neumáticos))
Tasa de neumáticos dada la tasa de balanceo de la suspensión con barra estabilizadora
​ Vamos Tasa vertical de neumáticos = (Tasa de rollo*(Tasa de balanceo de la barra estabilizadora+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del resorte^2)/2))/((Tasa de balanceo de la barra estabilizadora+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del resorte^2)/2-Tasa de rollo)*(Ancho de vía trasera^2)/2)
Ancho de vía del resorte dada la velocidad de balanceo de la suspensión con barra estabilizadora
​ Vamos Ancho de vía del resorte = sqrt(2*(((Tasa de rollo*Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía trasera^2)/2)/((Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía trasera^2)/2-Tasa de rollo))-Tasa de balanceo de la barra estabilizadora)/Tasa de centro de rueda))
Tasa de eje vertical del neumático dada la tasa de balanceo de la suspensión con barra estabilizadora
​ Vamos Tasa de centro de rueda = ((Tasa de rollo*Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía trasera^2)/2)/(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía trasera^2)/2-Tasa de rollo)-Tasa de balanceo de la barra estabilizadora)/((Ancho de vía del resorte^2)/2)
Tasa de rollo
​ Vamos Tasa de rollo = (Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía trasera^2)/2*Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del resorte^2)/2)/(Tasa vertical de neumáticos*Ancho de vía trasera^2/2+Tasa de centro de rueda*Ancho de vía del resorte^2/2)
Ancho de vía del resorte dada la velocidad de rollo
​ Vamos Ancho de vía del resorte = sqrt((Tasa de rollo*Tasa vertical de neumáticos*Ancho de vía trasera^2)/((Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía trasera^2)/2-Tasa de rollo)*Tasa de centro de rueda))
Ancho de vía trasera dada la velocidad de balanceo
​ Vamos Ancho de vía trasera = sqrt((Tasa de rollo*Tasa de centro de rueda*Ancho de vía del resorte^2)/((Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del resorte^2)/2-Tasa de rollo)*Tasa vertical de neumáticos))
Tasa de neumáticos dada la tasa de rodadura
​ Vamos Tasa vertical de neumáticos = (Tasa de rollo*(Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del resorte^2)/2))/((Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del resorte^2)/2-Tasa de rollo)*(Ancho de vía trasera^2)/2)
Velocidad del eje del neumático vertical dada la velocidad de balanceo
​ Vamos Tasa de centro de rueda = (Tasa de rollo*Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía trasera^2)/2)/(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía trasera^2)/2-Tasa de rollo*(Ancho de vía del resorte^2)/2)

Tasa de neumáticos dada la tasa de balanceo de la suspensión con barra estabilizadora Fórmula

Tasa vertical de neumáticos = (Tasa de rollo*(Tasa de balanceo de la barra estabilizadora+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del resorte^2)/2))/((Tasa de balanceo de la barra estabilizadora+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del resorte^2)/2-Tasa de rollo)*(Ancho de vía trasera^2)/2)
Kt = (KΦ*(Rarb+KW*(Ts^2)/2))/((Rarb+KW*(Ts^2)/2-KΦ)*(tR^2)/2)
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