Calculadora Tasa vertical de neumáticos dada la tasa de centro de rueda

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✖La tasa de centro de rueda es la fuerza vertical que actúa sobre el neumático por unidad de desplazamiento vertical en la ubicación a lo largo del eje correspondiente a la línea central de la rueda, medida en relación con el chasis.ⓘ Tasa de centro de rueda [K_W]			+10% -10%
✖La tasa de conducción se define como la fuerza vertical por unidad de desplazamiento vertical del contacto del neumático con el suelo con respecto al chasis.ⓘ Tarifa de viaje [K_r]			+10% -10%

✖La tasa vertical de los neumáticos es la tasa de resorte controlada por el compuesto del neumático, la rigidez de las paredes laterales y la presión de funcionamiento.ⓘ Tasa vertical de neumáticos dada la tasa de centro de rueda [K_t]

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Fórmula

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Tasa vertical de neumáticos dada la tasa de centro de rueda

Fórmula

`"K"_{"t"} = ("K"_{"W"}*"K"_{"r"})/("K"_{"W"}-"K"_{"r"})`

Ejemplo

`"321330N/m"=("35239N/m"*"31756.4N/m")/("35239N/m"-"31756.4N/m")`

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Tasa vertical de neumáticos dada la tasa de centro de rueda Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Tasa vertical de neumáticos = (Tasa de centro de rueda*Tarifa de viaje)/(Tasa de centro de rueda-Tarifa de viaje)
K_t = (K_W*K_r)/(K_W-K_r)
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Tasa vertical de neumáticos - (Medido en Newton por metro) - La tasa vertical de los neumáticos es la tasa de resorte controlada por el compuesto del neumático, la rigidez de las paredes laterales y la presión de funcionamiento.
Tasa de centro de rueda - (Medido en Newton por metro) - La tasa de centro de rueda es la fuerza vertical que actúa sobre el neumático por unidad de desplazamiento vertical en la ubicación a lo largo del eje correspondiente a la línea central de la rueda, medida en relación con el chasis.
Tarifa de viaje - (Medido en Newton por metro) - La tasa de conducción se define como la fuerza vertical por unidad de desplazamiento vertical del contacto del neumático con el suelo con respecto al chasis.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Tasa de centro de rueda: 35239 Newton por metro --> 35239 Newton por metro No se requiere conversión
Tarifa de viaje: 31756.4 Newton por metro --> 31756.4 Newton por metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

K_t = (K_W*K_r)/(K_W-K_r) --> (35239*31756.4)/(35239-31756.4)

Evaluar ... ...

K_t = 321329.977488084

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

321329.977488084 Newton por metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

321329.977488084 ≈ 321330 Newton por metro <-- Tasa vertical de neumáticos

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Peri Krishna Karthik

Instituto Nacional de Tecnología Calicut (Calicut NIT), Calicut, Kerala

¡Peri Krishna Karthik ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

< 12 Tasas de Centro de Rueda para Suspensión Independiente Calculadoras

Velocidad de balanceo inicial supuesta dada la velocidad requerida de la barra estabilizadora

Vamos Tasa de rotación inicial supuesta = (Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)*(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2+Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)

Tasa de neumáticos dada Tasa de barra estabilizadora requerida

Vamos Tasa vertical de neumáticos = (((Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)*Tasa de rotación inicial supuesta)/((Tasa de barra estabilizadora requerida+Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)-Tasa de rotación inicial supuesta))*2/Ancho de vía del vehículo^2

Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida

Vamos Tasa de centro de rueda = (Tasa de rotación inicial supuesta*(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2-Tasa de rotación inicial supuesta)-Tasa de barra estabilizadora requerida)/((Ancho de vía del vehículo^2)/2)

Tasa requerida de barra estabilizadora

Vamos Tasa de barra estabilizadora requerida = Tasa de rotación inicial supuesta*(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2)/(Tasa vertical de neumáticos*(Ancho de vía del vehículo^2)/2-Tasa de rotación inicial supuesta)-Tasa de centro de rueda*(Ancho de vía del vehículo^2)/2

Potencia absorbida por el freno de disco

Vamos Potencia absorbida por el freno de disco = 2*Presión de línea*Área de un pistón por pinza*Coeficiente de fricción del material de la pastilla*Radio medio de la unidad del calibrador al eje del disco*Número de unidades de calibre*2*Número de unidades de calibre*Revolución de discos por minuto/60

Área de forro de freno

Vamos Área de forro de freno = (Ancho de la guarnición de freno*Radio del tambor de freno*Ángulo entre forros de zapatas de freno*pi)/180

Tasa de viaje dada la tasa de centro de rueda

Vamos Tarifa de viaje = (Tasa vertical de neumáticos*Tasa de centro de rueda)/(Tasa vertical de neumáticos+Tasa de centro de rueda)

Tasa de centro de rueda

Vamos Tasa de centro de rueda = (Tarifa de viaje*Tasa vertical de neumáticos)/(Tasa vertical de neumáticos-Tarifa de viaje)

Tasa vertical de neumáticos dada la tasa de centro de rueda

Vamos Tasa vertical de neumáticos = (Tasa de centro de rueda*Tarifa de viaje)/(Tasa de centro de rueda-Tarifa de viaje)

Trabajo realizado al frenar

Vamos Trabajo realizado en frenado = Fuerza de frenado en el tambor de freno*Distancia de frenado durante el frenado en metros

Presión del líquido de frenos

Vamos Presión del líquido de frenos = Fuerza producida por el cilindro maestro/Área del pistón del cilindro maestro

Eficiencia de frenado

Vamos Eficiencia de frenado = (Fuerza de frenado en el tambor de freno/Peso del vehículo)*100

Tasa vertical de neumáticos dada la tasa de centro de rueda Fórmula

Tasa vertical de neumáticos = (Tasa de centro de rueda*Tarifa de viaje)/(Tasa de centro de rueda-Tarifa de viaje)
K_t = (K_W*K_r)/(K_W-K_r)

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