Calculadora Velocidad dada Radio de maniobra desplegable

⤿

Rendimiento de la aeronave

Diseño de aeronaves

Estabilidad y control estáticos

Introducción y ecuaciones rectoras

⤿

Vuelo de maniobra

Alcance y resistencia

Despegue y aterrizaje

⤿

Maniobra de subir y bajar

Maniobra de alto factor de carga

✖El radio de giro es el radio de la trayectoria de vuelo que hace que el avión gire en una trayectoria circular.ⓘ Radio de giro [R]			+10% -10%
✖El factor de carga es la relación entre la fuerza aerodinámica sobre la aeronave y el peso bruto de la aeronave.ⓘ Factor de carga [n]			+10% -10%

✖La velocidad de maniobra de descenso se refiere a la velocidad de una aeronave durante una maniobra de descenso brusco, que a menudo resulta en un descenso rápido.ⓘ Velocidad dada Radio de maniobra desplegable [V_pull-down]

⎘ Copiar

👎

Fórmula

✖

Velocidad dada Radio de maniobra desplegable

Fórmula

`"V"_{"pull-down"} = sqrt("R"*"[g]"*("n"+1))`

Ejemplo

`"797.7149m/s"=sqrt("29495.25m"*"[g]"*("1.2"+1))`

Calculadora

LaTeX

Reiniciar

👍

Descargar Física Fórmula PDF PDF Image

Velocidad dada Radio de maniobra desplegable Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Velocidad de maniobra de descenso = sqrt(Radio de giro*[g]*(Factor de carga+1))
V_pull-down = sqrt(R*[g]*(n+1))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funciones, 3 Variables

Constantes utilizadas

[g] - Aceleración gravitacional en la Tierra Valor tomado como 9.80665

Funciones utilizadas

sqrt - Una función de raíz cuadrada es una función que toma un número no negativo como entrada y devuelve la raíz cuadrada del número de entrada dado., sqrt(Number)

Variables utilizadas

Velocidad de maniobra de descenso - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad de maniobra de descenso se refiere a la velocidad de una aeronave durante una maniobra de descenso brusco, que a menudo resulta en un descenso rápido.
Radio de giro - (Medido en Metro) - El radio de giro es el radio de la trayectoria de vuelo que hace que el avión gire en una trayectoria circular.
Factor de carga - El factor de carga es la relación entre la fuerza aerodinámica sobre la aeronave y el peso bruto de la aeronave.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Radio de giro: 29495.25 Metro --> 29495.25 Metro No se requiere conversión
Factor de carga: 1.2 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

V_pull-down = sqrt(R*[g]*(n+1)) --> sqrt(29495.25*[g]*(1.2+1))

Evaluar ... ...

V_pull-down = 797.714927469394

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

797.714927469394 Metro por Segundo --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

797.714927469394 ≈ 797.7149 Metro por Segundo <-- Velocidad de maniobra de descenso

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Aquí estás -

Inicio » Física » Mecánica de Aeronaves » Rendimiento de la aeronave » Vuelo de maniobra » Maniobra de subir y bajar » Velocidad dada Radio de maniobra desplegable

Créditos

Creado por Vinay Mishra

Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune

¡Vinay Mishra ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

Verificada por Shikha Maurya

Instituto Indio de Tecnología (IIT), Bombay

¡Shikha Maurya ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

< 13 Maniobra de subir y bajar Calculadoras

Velocidad para un radio de maniobra de pull-up dado

Vamos Velocidad de maniobra de dominadas = sqrt(Radio de giro*[g]*(Factor de carga-1))

Velocidad dada Radio de maniobra desplegable

Vamos Velocidad de maniobra de descenso = sqrt(Radio de giro*[g]*(Factor de carga+1))

Factor de carga dada la tasa de maniobra de pull-up

Vamos Factor de carga de dominadas = 1+(Velocidad de maniobra de dominadas*Ritmo de turno/[g])

Velocidad para una tasa de maniobra de pull-up dada

Vamos Velocidad de maniobra de dominadas = [g]*(Factor de carga de dominadas-1)/Ritmo de turno

Tasa de maniobra de dominadas

Vamos Ritmo de turno = [g]*(Factor de carga de dominadas-1)/Velocidad de maniobra de dominadas

Factor de carga dada la tasa de maniobra de descenso

Vamos Factor de carga = ((Velocidad de maniobra de descenso*Tasa de giro desplegable)/[g])-1

Velocidad para una tasa de maniobra desplegable dada

Vamos Velocidad de maniobra de descenso = [g]*(1+Factor de carga)/Tasa de giro desplegable

Tasa de maniobra de descenso

Vamos Tasa de giro desplegable = [g]*(1+Factor de carga)/Velocidad de maniobra de descenso

Factor de carga dado el radio de maniobra de tracción

Vamos Factor de carga = 1+((Velocidad de maniobra de dominadas^2)/(Radio de giro*[g]))

Radio de maniobra de dominadas

Vamos Radio de giro = (Velocidad de maniobra de dominadas^2)/([g]*(Factor de carga-1))

Factor de carga dado el radio de maniobra de descenso

Vamos Factor de carga = ((Velocidad de maniobra de descenso^2)/(Radio de giro*[g]))-1

Radio de maniobra de descenso

Vamos Radio de giro = (Velocidad de maniobra de descenso^2)/([g]*(Factor de carga+1))

Velocidad para una tasa de giro dada para un factor de carga alto

Vamos Velocidad = [g]*Factor de carga/Ritmo de turno

Velocidad dada Radio de maniobra desplegable Fórmula

Velocidad de maniobra de descenso = sqrt(Radio de giro*[g]*(Factor de carga+1))
V_pull-down = sqrt(R*[g]*(n+1))

¿Qué es un yoyo alto?

El YoYo alto es una maniobra muy útil y muy difícil de contrarrestar. La maniobra se usa para ralentizar la aproximación de un atacante que se mueve rápidamente mientras se conserva la energía de la velocidad del aire.

Inicio

GRATIS PDF

🔍 Búsqueda

Categorías

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!