Trabajo realizado por minuto para dinamómetro de transmisión por correa Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Trabajo realizado por minuto = (Tensión en el lado apretado de la banda-Tensión en el lado flojo de la correa)*pi*Diámetro de la polea motriz*Velocidad del eje en RPM
w = (T1-T2)*pi*D*N
Esta fórmula usa 1 Constantes, 5 Variables
Constantes utilizadas
pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variables utilizadas
Trabajo realizado por minuto - (Medido en Joule) - El trabajo realizado por minuto es la fuerza que actúa sobre un objeto mientras se mueve.
Tensión en el lado apretado de la banda - (Medido en Newton) - La tensión en el lado tenso de la banda se describe como la fuerza de tracción transmitida axialmente por medio de una cuerda, un cable, una cadena o un objeto continuo unidimensional similar.
Tensión en el lado flojo de la correa - (Medido en Newton) - La tensión en el lado flojo de la correa se describe como la fuerza de tracción transmitida axialmente por medio de una cuerda, un cable, una cadena o un objeto continuo unidimensional similar.
Diámetro de la polea motriz - (Medido en Metro) - El diámetro de la polea motriz es una cuerda que pasa por el punto central del círculo.
Velocidad del eje en RPM - La velocidad del eje en rpm es el número de vueltas del eje dividido por el tiempo, especificado como revoluciones por minuto (rpm), ciclos por segundo (cps), radianes por segundo (rad/s), etc.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Tensión en el lado apretado de la banda: 22 Newton --> 22 Newton No se requiere conversión
Tensión en el lado flojo de la correa: 11 Newton --> 11 Newton No se requiere conversión
Diámetro de la polea motriz: 6 Metro --> 6 Metro No se requiere conversión
Velocidad del eje en RPM: 500 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
w = (T1-T2)*pi*D*N --> (22-11)*pi*6*500
Evaluar ... ...
w = 103672.557568463
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
103672.557568463 Joule --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
103672.557568463 103672.6 Joule <-- Trabajo realizado por minuto
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Payal Priya
Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri
¡Payal Priya ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

6 Trabajo hecho Calculadoras

Trabajo realizado por minuto para dinamómetro de freno de cuerda
​ Vamos Trabajo realizado por minuto = (Peso muerto-Lectura del balance de primavera)*pi*(Diámetro de la rueda+Diámetro de la cuerda)*Velocidad del eje en RPM
Trabajo realizado por minuto para dinamómetro de transmisión por correa
​ Vamos Trabajo realizado por minuto = (Tensión en el lado apretado de la banda-Tensión en el lado flojo de la correa)*pi*Diámetro de la polea motriz*Velocidad del eje en RPM
Trabajo realizado por revolución para dinamómetro de freno de cuerda
​ Vamos Trabajar = (Peso muerto-Lectura del balance de primavera)*pi*(Diámetro de la rueda+Diámetro de la cuerda)
Trabajo realizado en una revolución para dinamómetro de transmisión por correa
​ Vamos Trabajar = (Tensión en el lado apretado de la banda-Tensión en el lado flojo de la correa)*pi*Diámetro de la polea motriz
Trabajo realizado por minuto para el dinamómetro de freno Prony
​ Vamos Trabajo realizado por minuto = Torque ejercido sobre la rueda*2*pi*Velocidad del eje en RPM
Trabajo realizado en una revolución para el dinamómetro de freno Prony
​ Vamos Trabajar = Torque ejercido sobre la rueda*2*pi

Trabajo realizado por minuto para dinamómetro de transmisión por correa Fórmula

Trabajo realizado por minuto = (Tensión en el lado apretado de la banda-Tensión en el lado flojo de la correa)*pi*Diámetro de la polea motriz*Velocidad del eje en RPM
w = (T1-T2)*pi*D*N

¿Qué es el dinamómetro de transmisión?

Un dinamómetro de transmisión por correa consta de la polea motriz, fijada rígidamente al eje del motor primario. Hay otra polea conducida montada en otro eje, a la que se transmite la potencia de la polea.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!