Moment angulaire de la quantité de mouvement à l'entrée Calculatrice

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✖La vitesse tangentielle à l'entrée est la vitesse du fluide dans la direction d'entrée normale à n'importe quel rayon.ⓘ Vitesse tangentielle à l'entrée [c_t1]			+10% -10%
✖Inlet Radius est le rayon à l'entrée d'une turbomachine.ⓘ Rayon d'entrée [r₁]			+10% -10%

✖Le moment angulaire dans une turbomachine fait référence au mouvement de rotation imparti au fluide lors de son passage à travers les aubes de la machine.ⓘ Moment angulaire de la quantité de mouvement à l'entrée [L]

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Moment angulaire de la quantité de mouvement à l'entrée

Formule

`"L" = "c"_{"t1"}*"r"_{"1"}`

Exemple

`"106.4kg*m²/s"="13.3m/s"*"8m"`

Calculatrice

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Moment angulaire de la quantité de mouvement à l'entrée Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Moment angulaire = Vitesse tangentielle à l'entrée*Rayon d'entrée
L = c_t1*r₁
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Moment angulaire - (Mesuré en Kilogramme mètre carré par seconde) - Le moment angulaire dans une turbomachine fait référence au mouvement de rotation imparti au fluide lors de son passage à travers les aubes de la machine.
Vitesse tangentielle à l'entrée - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse tangentielle à l'entrée est la vitesse du fluide dans la direction d'entrée normale à n'importe quel rayon.
Rayon d'entrée - (Mesuré en Mètre) - Inlet Radius est le rayon à l'entrée d'une turbomachine.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Vitesse tangentielle à l'entrée: 13.3 Mètre par seconde --> 13.3 Mètre par seconde Aucune conversion requise
Rayon d'entrée: 8 Mètre --> 8 Mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

L = c_t1*r₁ --> 13.3*8

Évaluer ... ...

L = 106.4

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

106.4 Kilogramme mètre carré par seconde --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

106.4 Kilogramme mètre carré par seconde <-- Moment angulaire

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Moteurs d'avion » Propulsion à réaction » Équations des turbomachines » Moment angulaire de la quantité de mouvement à l'entrée

Crédits

Créé par Chilvera Bhanu Teja

Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Vaibhav Malani

Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

< 8 Équations des turbomachines Calculatrices

Couple produit

Aller Couple = Vitesse tangentielle à la sortie*Rayon de sortie-Vitesse tangentielle à l'entrée*Rayon d'entrée

Vitesse périphérique de la lame à la sortie correspondant au diamètre

Aller Vitesse périphérique à la sortie = (pi*Diamètre de la lame à la sortie*Vitesse en tr/min)/60

Vitesse périphérique de la lame à l'entrée correspondant au diamètre

Aller Vitesse périphérique à l'entrée = (pi*Diamètre de la lame à l'entrée*Vitesse en tr/min)/60

Transfert d'énergie dû à l'effet centrifuge

Aller Transfert d'énergie = (Vitesse périphérique à l'entrée^2-Vitesse périphérique à la sortie^2)/2

Transfert d'énergie dû au changement de l'énergie cinétique relative du fluide

Aller Transfert d'énergie = (Vitesse relative à la sortie^2-Vitesse relative à l'entrée^2)/2

Transfert d'énergie dû au changement de l'énergie cinétique absolue du fluide

Aller Transfert d'énergie = (Vitesse absolue à l'entrée^2-Vitesse absolue à la sortie^2)/2

Moment angulaire de l'élan à la sortie

Aller Moment angulaire = Vitesse tangentielle à la sortie*Rayon de sortie

Moment angulaire de la quantité de mouvement à l'entrée

Aller Moment angulaire = Vitesse tangentielle à l'entrée*Rayon d'entrée

Moment angulaire de la quantité de mouvement à l'entrée Formule

Moment angulaire = Vitesse tangentielle à l'entrée*Rayon d'entrée
L = c_t1*r₁

Qu'est-ce que le moment cinétique du moment?

Le moment angulaire du moment est l'équivalent rotationnel du moment linéaire. C'est une quantité conservée, le moment cinétique total d'un système fermé reste constant.

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