Contrainte de flexion dans le poteau due à la charge de vent Calculatrice

✖La charge de vent agissant sur le navire fait référence à la force ou à la pression exercée par le vent sur la surface du navire.ⓘ Charge de vent agissant sur le navire [P_w]			+10% -10%
✖Le nombre de colonnes dans une structure fait référence au nombre total d'éléments porteurs verticaux qui supportent le poids de la structure et le transfèrent à la fondation.ⓘ Le nombre de colonnes [N_Column]			+10% -10%
✖La longueur des poteaux d'une structure fait référence à la distance verticale entre ses points de support supérieur et inférieur, ou sa longueur effective.ⓘ Longueur des colonnes [L]			+10% -10%
✖Le module de section du support de navire est une mesure de sa résistance et de sa capacité à résister aux contraintes de flexion.ⓘ Module de section du support du navire [Z]			+10% -10%

✖La contrainte de flexion dans le poteau due à la charge de ventn est la contrainte normale induite en un point d'un corps soumis à des charges qui le font plier.ⓘ Contrainte de flexion dans le poteau due à la charge de vent [f_w]

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Contrainte de flexion dans le poteau due à la charge de vent

Formule

`"f"_{"w"} = (("P"_{"w"}/"N"_{"Column"})*("L"/2))/"Z"`

Exemple

`"39.49091N/mm²"=(("3840N"/"4")*("1810mm"/2))/"22000mm³"`

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Contrainte de flexion dans le poteau due à la charge de vent Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Contrainte de flexion dans le poteau due à la charge de vent = ((Charge de vent agissant sur le navire/Le nombre de colonnes)*(Longueur des colonnes/2))/Module de section du support du navire
f_w = ((P_w/N_Column)*(L/2))/Z
Cette formule utilise 5 Variables

Variables utilisées

Contrainte de flexion dans le poteau due à la charge de vent - (Mesuré en Pascal) - La contrainte de flexion dans le poteau due à la charge de ventn est la contrainte normale induite en un point d'un corps soumis à des charges qui le font plier.
Charge de vent agissant sur le navire - (Mesuré en Newton) - La charge de vent agissant sur le navire fait référence à la force ou à la pression exercée par le vent sur la surface du navire.
Le nombre de colonnes - Le nombre de colonnes dans une structure fait référence au nombre total d'éléments porteurs verticaux qui supportent le poids de la structure et le transfèrent à la fondation.
Longueur des colonnes - (Mesuré en Mètre) - La longueur des poteaux d'une structure fait référence à la distance verticale entre ses points de support supérieur et inférieur, ou sa longueur effective.
Module de section du support du navire - (Mesuré en Mètre cube) - Le module de section du support de navire est une mesure de sa résistance et de sa capacité à résister aux contraintes de flexion.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Charge de vent agissant sur le navire: 3840 Newton --> 3840 Newton Aucune conversion requise
Le nombre de colonnes: 4 --> Aucune conversion requise
Longueur des colonnes: 1810 Millimètre --> 1.81 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Module de section du support du navire: 22000 Cubique Millimètre --> 2.2E-05 Mètre cube (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

f_w = ((P_w/N_Column)*(L/2))/Z --> ((3840/4)*(1.81/2))/2.2E-05

Évaluer ... ...

f_w = 39490909.0909091

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

39490909.0909091 Pascal -->39.4909090909091 Newton par millimètre carré (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

39.4909090909091 ≈ 39.49091 Newton par millimètre carré <-- Contrainte de flexion dans le poteau due à la charge de vent

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Heet

Collège d'ingénierie Thadomal Shahani (Tsec), Bombay

Heet a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Vérifié par Prerana Bakli

Université d'Hawaï à Mānoa (UH Manoa), Hawaï, États-Unis

Prerana Bakli a validé cette calculatrice et 1600+ autres calculatrices!

< 14 Support de cosse ou de support Calculatrices

Contrainte combinée maximale sur la longue colonne

Aller Contrainte combinée maximale = ((Charge de compression axiale sur la colonne/(Le nombre de colonnes*Section transversale de la colonne))*(1+(1/7500)*(Longueur efficace de la colonne/Rayon de giration de la colonne)^(2))+((Charge de compression axiale sur la colonne*Excentricité pour le support du navire)/(Le nombre de colonnes*Module de section du support du navire)))

Épaisseur de la plaque horizontale fixée aux bords

Aller Épaisseur de la plaque horizontale = ((0.7)*(Pression maximale sur la plaque horizontale)*((Longueur de la plaque horizontale)^(2)/(Contrainte maximale dans la plaque horizontale fixée aux bords))*((Largeur efficace de la plaque horizontale)^(4)/((Longueur de la plaque horizontale)^(4)+(Largeur efficace de la plaque horizontale)^(4))))^(0.5)

Charge de compression maximale agissant sur le support

Aller Charge de compression maximale sur le support à distance = ((4*(Force totale du vent agissant sur le navire))*(Hauteur du navire au-dessus de la fondation-Dégagement entre le fond du navire et la fondation))/(Nombre de supports*Diamètre du cercle des boulons d'ancrage)+(Poids total du navire/Nombre de supports)

Contrainte combinée maximale sur la colonne courte

Aller Contrainte combinée maximale = ((Charge de compression axiale sur la colonne/(Le nombre de colonnes*Section transversale de la colonne))+((Charge de compression axiale sur la colonne*Excentricité pour le support du navire)/(Le nombre de colonnes*Module de section du support du navire)))

Épaisseur minimale de la plaque de base

Aller Épaisseur minimale de la plaque de base = ((3*Intensité de la pression sur le dessous de la plaque de base/Contrainte de flexion admissible dans le matériau de la plaque de base)*((Plus grande projection de la plaque au-delà de la colonne)^(2)-((Projection moindre de la plaque au-delà de la colonne)^(2)/4)))^(0.5)

Contrainte de flexion dans le poteau due à la charge de vent

Aller Contrainte de flexion dans le poteau due à la charge de vent = ((Charge de vent agissant sur le navire/Le nombre de colonnes)*(Longueur des colonnes/2))/Module de section du support du navire

Épaisseur du gousset

Aller Épaisseur du gousset = (Moment de flexion du gousset/((Contrainte de compression maximale*(Hauteur du gousset^(2)))/6))*(1/cos(Angle du bord du gousset))

Intensité de pression sur le dessous de la plaque de base

Aller Intensité de la pression sur le dessous de la plaque de base = Charge de compression axiale sur la colonne/(Largeur efficace de la plaque horizontale*Longueur de la plaque horizontale)

Pression maximale sur la plaque horizontale

Aller Pression maximale sur la plaque horizontale = Charge de compression maximale sur le support à distance/(Largeur efficace de la plaque horizontale*Longueur de la plaque horizontale)

Contrainte de flexion axiale dans la paroi de la cuve pour la largeur unitaire

Aller Contrainte de flexion axiale induite dans la paroi du vaisseau = (6*Moment de flexion axial*Largeur efficace de la plaque horizontale)/Épaisseur de la coque du navire^(2)

Contrainte de compression maximale parallèle au bord du gousset

Aller Contrainte de compression maximale = (Moment de flexion du gousset/Module de section du support du navire)*(1/cos(Angle du bord du gousset))

Surface minimale par plaque de base

Aller Surface minimale fournie par la plaque de base = Charge de compression axiale sur la colonne/Force portante admissible du béton

Contrainte de compression maximale

Aller Contrainte de compression maximale = Contrainte due au moment de flexion+Contrainte de compression due à la force

Charge de compression maximale sur le support à distance en raison de la charge permanente

Aller Charge de compression maximale sur le support à distance = Poids total du navire/Nombre de supports

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