Angle inclus lorsque les roulements sont mesurés sur le côté opposé du méridien commun Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Angle inclus = Relèvement arrière de la ligne précédente+Appui avant de la ligne précédente
θ = β+α
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Angle inclus - (Mesuré en Radian) - L'angle inclus est l'angle intérieur entre deux lignes considérées.
Relèvement arrière de la ligne précédente - (Mesuré en Radian) - Le relèvement arrière de la ligne précédente est le relèvement arrière mesuré lors du levé au compas pour la ligne derrière le compas.
Appui avant de la ligne précédente - (Mesuré en Radian) - Le relèvement avant de la ligne précédente est le relèvement avant mesuré pour la ligne le long de la direction du levé.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Relèvement arrière de la ligne précédente: 30 Degré --> 0.5235987755982 Radian (Vérifiez la conversion ​ici)
Appui avant de la ligne précédente: 90 Degré --> 1.5707963267946 Radian (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
θ = β+α --> 0.5235987755982+1.5707963267946
Évaluer ... ...
θ = 2.0943951023928
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
2.0943951023928 Radian -->120 Degré (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
120 Degré <-- Angle inclus
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Chandana P Dev
Collège d'ingénierie NSS (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev a créé cette calculatrice et 500+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Ishita Goyal
Institut Meerut d'ingénierie et de technologie (MIET), Meerut
Ishita Goyal a validé cette calculatrice et 2600+ autres calculatrices!

10+ Arpentage de la boussole Calculatrices

Angle inclus lorsque les relèvements sont mesurés du même côté d'un méridien différent
​ Aller Angle inclus = (180*pi/180)-(Appui avant de la ligne précédente+Relèvement arrière de la ligne précédente)
Angle inclus lorsque les roulements sont mesurés sur le côté opposé du méridien commun
​ Aller Angle inclus = Relèvement arrière de la ligne précédente+Appui avant de la ligne précédente
Angle inclus de deux lignes
​ Aller Angle inclus = Appui avant de la ligne précédente-Relèvement arrière de la ligne précédente
Relèvement magnétique donné Relèvement vrai avec déclinaison vers l'est
​ Aller Roulement magnétique = Véritable roulement-Déclinaison magnétique
Relèvement magnétique donné Relèvement vrai avec déclinaison ouest
​ Aller Roulement magnétique = Véritable roulement+Déclinaison magnétique
Relèvement vrai si la déclinaison est en ouest
​ Aller Véritable roulement = Roulement magnétique-Déclinaison magnétique
Relèvement vrai si la déclinaison est à l'est
​ Aller Véritable roulement = Roulement magnétique+Déclinaison magnétique
Déclinaison magnétique vers l'ouest
​ Aller Déclinaison magnétique = Roulement magnétique-Véritable roulement
Déclinaison magnétique vers l'est
​ Aller Déclinaison magnétique = Véritable roulement-Roulement magnétique
Roulement avant dans un système de roulement à cercle entier
​ Aller Roulement avant = (Roulement arrière-(180*pi/180))

Angle inclus lorsque les roulements sont mesurés sur le côté opposé du méridien commun Formule

Angle inclus = Relèvement arrière de la ligne précédente+Appui avant de la ligne précédente
θ = β+α

Quels sont les avantages d'utiliser un système de roulement à cercle entier ?

Les avantages de l'utilisation d'un système de roulement à cercle complet incluent sa simplicité, sa précision et sa facilité d'utilisation dans les calculs et les mesures.

Comment l'angle intérieur est-il calculé à l'aide de l'équation ci-dessus ?

Dans le processus de calcul de l'angle inclus, si la valeur est négative, ajoutez 360° pour obtenir l'angle inclus réel qui sera l'angle inclus extérieur. Lorsque le déplacement se fait dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, les angles inclus sont intérieurs, alors que dans le cas d'un déplacement dans le sens des aiguilles d'une montre, ce sont les angles extérieurs. Celles-ci sont toujours mesurées dans le sens des aiguilles d'une montre de la ligne précédente à la ligne avant.

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