Longueur de la courbe de transition par formule empirique pour les terrains montagneux et escarpés Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Longueur de la courbe de transition pour la pente = Vitesse de conception sur les autoroutes^2/Rayon de courbe pour la route
LSlope = v1^2/Rt
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Longueur de la courbe de transition pour la pente - (Mesuré en Mètre) - La longueur de la courbe de transition pour la pente doit être telle que la surélévation complète soit atteinte à la fin de la courbe de transition et appliquée à un taux approprié.
Vitesse de conception sur les autoroutes - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse de conception sur les autoroutes est la limite maximale de vitesse du véhicule pouvant atteindre les autoroutes.
Rayon de courbe pour la route - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de courbe pour la route peut être défini comme le rayon auquel la spirale est jointe.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Vitesse de conception sur les autoroutes: 17 Mètre par seconde --> 17 Mètre par seconde Aucune conversion requise
Rayon de courbe pour la route: 300 Mètre --> 300 Mètre Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
LSlope = v1^2/Rt --> 17^2/300
Évaluer ... ...
LSlope = 0.963333333333333
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.963333333333333 Mètre --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.963333333333333 0.963333 Mètre <-- Longueur de la courbe de transition pour la pente
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Ayush Singh
Université Gautam Bouddha (GBU), Grand Noida
Ayush Singh a créé cette calculatrice et 50+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Mithila Muthamma PA
Institut de technologie Coorg (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA a validé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

6 Courbe de transition Calculatrices

Longueur de la courbe de transition en fonction du taux d'introduction du dévers
​ Aller Longueur de la courbe de transition pour le dévers = ((Taux de dévers*Taux de changement de dévers autorisé)/2)*(Largeur de chaussée normale+Élargissement supplémentaire de la chaussée)
Longueur de la courbe de transition si la chaussée est tournée autour du bord intérieur
​ Aller Longueur de la courbe de transition = Taux de dévers*Taux de changement de dévers autorisé*(Largeur de chaussée normale+Élargissement supplémentaire de la chaussée)
Longueur de la courbe de transition en fonction du taux de variation de l'accélération centrifuge
​ Aller Longueur de la courbe de transition = Vitesse de conception sur les autoroutes^3/(Taux de changement de l'accélération centrifuge*Rayon de courbe pour la route)
Rayon de la courbe circulaire donnée Longueur de la courbe de transition
​ Aller Rayon de courbe pour la route = Vitesse de conception sur les autoroutes^3/(Taux de changement de l'accélération centrifuge*Longueur de la courbe de transition)
Longueur de la courbe de transition par formule empirique pour terrain plat et vallonné
​ Aller Longueur de la courbe de transition pour le terrain = (2.7*(Vitesse de conception sur les autoroutes)^2)/Rayon de courbe pour la route
Longueur de la courbe de transition par formule empirique pour les terrains montagneux et escarpés
​ Aller Longueur de la courbe de transition pour la pente = Vitesse de conception sur les autoroutes^2/Rayon de courbe pour la route

Longueur de la courbe de transition par formule empirique pour les terrains montagneux et escarpés Formule

Longueur de la courbe de transition pour la pente = Vitesse de conception sur les autoroutes^2/Rayon de courbe pour la route
LSlope = v1^2/Rt
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