Longitud de la curva de transición por fórmula empírica para terrenos montañosos y empinados Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Longitud de la curva de transición para pendiente = Velocidad de diseño en carreteras^2/Radio de curva de la carretera
LSlope = v1^2/Rt
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Longitud de la curva de transición para pendiente - (Medido en Metro) - La longitud de la curva de transición para la pendiente debe ser tal que se alcance la superelevación completa al final de la curva de transición y se aplique a una velocidad adecuada.
Velocidad de diseño en carreteras - (Medido en Metro por Segundo) - La Velocidad de Diseño en Carreteras es el límite máximo de velocidad de un vehículo al que se puede llegar en las carreteras.
Radio de curva de la carretera - (Medido en Metro) - El radio de curva de la carretera se puede definir como el radio en el que se une la espiral.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Velocidad de diseño en carreteras: 17 Metro por Segundo --> 17 Metro por Segundo No se requiere conversión
Radio de curva de la carretera: 300 Metro --> 300 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
LSlope = v1^2/Rt --> 17^2/300
Evaluar ... ...
LSlope = 0.963333333333333
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.963333333333333 Metro --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.963333333333333 0.963333 Metro <-- Longitud de la curva de transición para pendiente
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Ayush Singh
Universidad de Gautama Buddha (GBU), Mayor Noida
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Verifier Image
Verificada por Mithila Muthamma PA
Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg
¡Mithila Muthamma PA ha verificado esta calculadora y 700+ más calculadoras!

6 Curva de transición Calculadoras

Longitud de la curva de transición según la tasa de introducción del peralte
​ Vamos Longitud de curva de transición para peralte = ((Tasa de peralte*Tasa permitida de cambio de peralte)/2)*(Ancho normal del pavimento+Ampliación adicional del pavimento)
Longitud de la curva de transición si el pavimento gira sobre el borde interior
​ Vamos Longitud de la curva de transición = Tasa de peralte*Tasa permitida de cambio de peralte*(Ancho normal del pavimento+Ampliación adicional del pavimento)
Longitud de la curva de transición según la tasa de cambio de la aceleración centrífuga
​ Vamos Longitud de la curva de transición = Velocidad de diseño en carreteras^3/(Tasa de cambio de aceleración centrífuga*Radio de curva de la carretera)
Radio de la curva circular dada la longitud de la curva de transición
​ Vamos Radio de curva de la carretera = Velocidad de diseño en carreteras^3/(Tasa de cambio de aceleración centrífuga*Longitud de la curva de transición)
Longitud de la curva de transición por fórmula empírica para terreno llano y ondulado
​ Vamos Longitud de la curva de transición para el terreno = (2.7*(Velocidad de diseño en carreteras)^2)/Radio de curva de la carretera
Longitud de la curva de transición por fórmula empírica para terrenos montañosos y empinados
​ Vamos Longitud de la curva de transición para pendiente = Velocidad de diseño en carreteras^2/Radio de curva de la carretera

Longitud de la curva de transición por fórmula empírica para terrenos montañosos y empinados Fórmula

Longitud de la curva de transición para pendiente = Velocidad de diseño en carreteras^2/Radio de curva de la carretera
LSlope = v1^2/Rt
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