Contrainte de flexion maximale dans le chapeau de tête de bielle Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Contrainte de flexion dans la tête de bielle = Force d'inertie sur les boulons de la bielle*Longueur de portée du capuchon de grande extrémité/(Épaisseur du capuchon de grande extrémité^2*Largeur du capuchon de grande extrémité)
σbbig = Pi*l/(tc^2*bc)
Cette formule utilise 5 Variables
Variables utilisées
Contrainte de flexion dans la tête de bielle - (Mesuré en Pascal) - La contrainte de flexion dans la tête de bielle est la contrainte induite dans le capuchon de tête de bielle lorsqu'une force ou un moment externe est appliqué à l'élément, provoquant la flexion de l'élément.
Force d'inertie sur les boulons de la bielle - (Mesuré en Newton) - La force d'inertie sur les boulons de la bielle est la force agissant sur les boulons de la bielle et du joint du chapeau en raison de la force exercée sur la tête du piston et de son mouvement alternatif.
Longueur de portée du capuchon de grande extrémité - (Mesuré en Mètre) - La longueur de portée du capuchon de tête de bielle est la distance entre les centres des boulons utilisés pour fixer le capuchon de tête de bielle.
Épaisseur du capuchon de grande extrémité - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur du capuchon de tête de bielle est l'épaisseur du capuchon de tête de bielle.
Largeur du capuchon de grande extrémité - (Mesuré en Mètre) - La largeur du capuchon de tête de bielle est la largeur du capuchon de tête de bielle.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Force d'inertie sur les boulons de la bielle: 8000 Newton --> 8000 Newton Aucune conversion requise
Longueur de portée du capuchon de grande extrémité: 80 Millimètre --> 0.08 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Épaisseur du capuchon de grande extrémité: 12 Millimètre --> 0.012 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Largeur du capuchon de grande extrémité: 76.62835 Millimètre --> 0.07662835 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
σbbig = Pi*l/(tc^2*bc) --> 8000*0.08/(0.012^2*0.07662835)
Évaluer ... ...
σbbig = 58000001.8850001
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
58000001.8850001 Pascal -->58.0000018850001 Newton par millimètre carré (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
58.0000018850001 58 Newton par millimètre carré <-- Contrainte de flexion dans la tête de bielle
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

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Créé par Saurabh Patil
Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!
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Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

11 Capuchon et boulon de grande extrémité Calculatrices

Force d'inertie sur les boulons de la bielle
​ Aller Force d'inertie sur les boulons de la bielle = Masse des pièces alternatives dans le cylindre du moteur*Vitesse angulaire de la manivelle^2*Rayon de manivelle du moteur*(cos(Angle de manivelle)+cos(2*Angle de manivelle)/Rapport entre la longueur de la bielle et la longueur de la manivelle)
Épaisseur du chapeau de tête de bielle compte tenu de la contrainte de flexion dans le chapeau
​ Aller Épaisseur du capuchon de grande extrémité = sqrt(Force d'inertie sur les boulons de la bielle*Longueur de portée du capuchon de grande extrémité/(Largeur du capuchon de grande extrémité*Contrainte de flexion dans la tête de bielle))
Force d'inertie maximale sur les boulons de la bielle
​ Aller Force d'inertie maximale sur les boulons de la bielle = Masse des pièces alternatives dans le cylindre du moteur*Vitesse angulaire de la manivelle^2*Rayon de manivelle du moteur*(1+1/Rapport entre la longueur de la bielle et la longueur de la manivelle)
Largeur du chapeau de tête de bielle compte tenu de la contrainte de flexion dans le chapeau
​ Aller Largeur du capuchon de grande extrémité = Force d'inertie sur les boulons de la bielle*Longueur de portée du capuchon de grande extrémité/(Épaisseur du capuchon de grande extrémité^2*Contrainte de flexion dans la tête de bielle)
Contrainte de flexion maximale dans le chapeau de tête de bielle
​ Aller Contrainte de flexion dans la tête de bielle = Force d'inertie sur les boulons de la bielle*Longueur de portée du capuchon de grande extrémité/(Épaisseur du capuchon de grande extrémité^2*Largeur du capuchon de grande extrémité)
Moment de flexion maximal sur la bielle
​ Aller Moment de flexion sur la bielle = Masse de bielle*Vitesse angulaire de la manivelle^2*Rayon de manivelle du moteur*Longueur de la bielle/(9*sqrt(3))
Diamètre du noyau des boulons du chapeau de tête de bielle
​ Aller Diamètre central du boulon de tête de bielle = sqrt(2*Force d'inertie sur les boulons de la bielle/(pi*Contrainte de traction admissible))
Longueur de portée du chapeau de tête de bielle
​ Aller Longueur de portée du capuchon de grande extrémité = Densité du matériau de la bielle+2*Épaisseur du buisson+Diamètre nominal du boulon+0.003
Force d'inertie maximale sur les boulons de la bielle compte tenu de la contrainte de traction admissible des boulons
​ Aller Force d'inertie sur les boulons de la bielle = pi*Diamètre central du boulon de tête de bielle^2*Contrainte de traction admissible/2
Moment de flexion sur le chapeau de tête de bielle
​ Aller Moment de flexion sur la grosse extrémité de la bielle = Force d'inertie sur les boulons de la bielle*Longueur de portée du capuchon de grande extrémité/6
Masse de bielle
​ Aller Masse de bielle = Zone de section transversale de la bielle*Densité du matériau de la bielle*Longueur de la bielle

Contrainte de flexion maximale dans le chapeau de tête de bielle Formule

Contrainte de flexion dans la tête de bielle = Force d'inertie sur les boulons de la bielle*Longueur de portée du capuchon de grande extrémité/(Épaisseur du capuchon de grande extrémité^2*Largeur du capuchon de grande extrémité)
σbbig = Pi*l/(tc^2*bc)

Matériaux pour fabriquer la bielle

Les bielles peuvent être fabriquées à partir de différentes qualités d'acier de construction, d'aluminium et de titane. Les tiges d'acier sont les plus largement produites et utilisées comme bielles. Leurs applications sont mieux utilisées pour les conducteurs quotidiens et les courses d'endurance en raison de leur grande résistance et de leur longue durée de vie. Le seul problème avec l'utilisation de tiges d'acier est que le matériau est extrêmement lourd, ce qui consomme plus d'énergie et ajoute des contraintes à l'ensemble rotatif. Les matériaux mentionnés ci-dessous sont considérés comme des matériaux de bielle - aciers au carbone, acier faiblement allié à haute résistance, acier faiblement allié à haute résistance résistant à la corrosion et acier allié trempé et revenu.

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