Carburant de mission donné décollage, réserve et masse de carburant nulle Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Charge de carburant = Masse au décollage-Poids de carburant nul-Réserver du carburant
Wf = WTO-WZF-WRF
Cette formule utilise 4 Variables
Variables utilisées
Charge de carburant - (Mesuré en Kilogramme) - La charge de carburant peut être du carburant disponible (carburant consommable) ou du carburant total et correspond généralement au poids sec.
Masse au décollage - (Mesuré en Kilogramme) - La masse au décollage est la masse totale de l'avion au décollage.
Poids de carburant nul - (Mesuré en Kilogramme) - Le poids zéro carburant (ZFW) est le poids de l’avion avec la charge utile à bord et les réservoirs de carburant vides.
Réserver du carburant - (Mesuré en Kilogramme) - Le carburant de réserve est le carburant supplémentaire nécessaire pour manœuvrer, attendre, interrompre l'atterrissage et effectuer un vol de déroutement.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Masse au décollage: 45000 Kilogramme --> 45000 Kilogramme Aucune conversion requise
Poids de carburant nul: 15756 Kilogramme --> 15756 Kilogramme Aucune conversion requise
Réserver du carburant: 1000 Kilogramme --> 1000 Kilogramme Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Wf = WTO-WZF-WRF --> 45000-15756-1000
Évaluer ... ...
Wf = 28244
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
28244 Kilogramme --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
28244 Kilogramme <-- Charge de carburant
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Créé par Himanshu Sharma
Institut national de technologie, Hamirpur (NIT), Himachal Pradesh
Himanshu Sharma a créé cette calculatrice et 50+ autres calculatrices!
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

17 Estimation du poids Calculatrices

Masse maximale au décollage
Aller Masse maximale au décollage = Charge utile/(1-((Poids à vide en fonctionnement/Masse au décollage)+(Charge de carburant/Masse au décollage)))
Poids à vide en fonctionnement à partir de l'équation unitaire
Aller Poids à vide en fonctionnement = Masse au décollage-(Charge utile+Charge de carburant)
Charge de carburant à partir de l'équation unitaire
Aller Charge de carburant = Masse au décollage-(Poids à vide en fonctionnement+Charge utile)
Poids de carburant nul étant donné le carburant de mission, la réserve et le poids au décollage
Aller Poids de carburant nul = Masse au décollage-Charge de carburant-Réserver du carburant
Poids au décollage compte tenu de la réserve, de la mission et du poids sans carburant
Aller Masse au décollage = Poids de carburant nul+Réserver du carburant+Charge de carburant
Carburant de mission donné décollage, réserve et masse de carburant nulle
Aller Charge de carburant = Masse au décollage-Poids de carburant nul-Réserver du carburant
Poids de la charge utile de l'équation Unity
Aller Charge utile = Masse au décollage-Poids à vide en fonctionnement-Charge de carburant
Retirer du poids de l'équation Unity
Aller Masse au décollage = Poids à vide en fonctionnement+Charge utile+Charge de carburant
Masse à l'atterrissage avec masse de carburant nulle et masse de réserve de carburant
Aller Poids à l'atterrissage = Poids de carburant nul+Réserver du carburant
Masse sans carburant compte tenu de la réserve et de la masse à l'atterrissage
Aller Poids de carburant nul = Poids à l'atterrissage-Réserver du carburant
Poids à vide en fonctionnement compte tenu du poids sans carburant
Aller Poids à vide en fonctionnement = Poids de carburant nul-Charge utile
Charge utile des avions
Aller Charge utile = Poids de carburant nul-Poids à vide en fonctionnement
Poids zéro carburant
Aller Poids de carburant nul = Poids à vide en fonctionnement+Charge utile
Masse à l'atterrissage compte tenu de la masse au décollage et de la masse de carburant de la mission
Aller Poids à l'atterrissage = Masse au décollage-Charge de carburant
Poids à vide en fonctionnement
Aller Poids à vide en fonctionnement = Poids brut-Poids utile
Charge utile
Aller Poids utile = Poids brut-Poids à vide en fonctionnement
Poids brut
Aller Poids brut = Poids à vide en fonctionnement+Poids utile

Carburant de mission donné décollage, réserve et masse de carburant nulle Formule

Charge de carburant = Masse au décollage-Poids de carburant nul-Réserver du carburant
Wf = WTO-WZF-WRF
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