Missionstreibstoff bei Start, Reserve und Nulltreibstoffgewicht Taschenrechner

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✖Das Startgewicht ist das Gesamtgewicht des Flugzeugs beim Start.ⓘ Gewicht abnehmen [W_TO]			+10% -10%
✖Das Nulltreibstoffgewicht (ZFW) ist das Gewicht des Flugzeugs mit Nutzlast an Bord und leeren Treibstofftanks.ⓘ Kein Kraftstoffgewicht [W_ZF]			+10% -10%
✖Reservetreibstoff ist der zusätzliche Treibstoff zum Manövrieren, Halten, Abbrechen der Landung und Durchführung eines Umleitungsfluges.ⓘ Reservekraftstoff [W_RF]			+10% -10%

✖Die Kraftstoffladung kann verfügbarer Kraftstoff (verbrauchbarer Kraftstoff) oder Gesamtkraftstoff sein und ist in der Regel Trockengewicht.ⓘ Missionstreibstoff bei Start, Reserve und Nulltreibstoffgewicht [W_f]

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Formel

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Missionstreibstoff bei Start, Reserve und Nulltreibstoffgewicht

Formel

`"W"_{"f"} = "W"_{"TO"}-"W"_{"ZF"}-"W"_{"RF"}`

Beispiel

`"28244kg"="45000kg"-"15756kg"-"1000kg"`

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Missionstreibstoff bei Start, Reserve und Nulltreibstoffgewicht Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Kraftstoffladung = Gewicht abnehmen-Kein Kraftstoffgewicht-Reservekraftstoff
W_f = W_TO-W_ZF-W_RF
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Kraftstoffladung - (Gemessen in Kilogramm) - Die Kraftstoffladung kann verfügbarer Kraftstoff (verbrauchbarer Kraftstoff) oder Gesamtkraftstoff sein und ist in der Regel Trockengewicht.
Gewicht abnehmen - (Gemessen in Kilogramm) - Das Startgewicht ist das Gesamtgewicht des Flugzeugs beim Start.
Kein Kraftstoffgewicht - (Gemessen in Kilogramm) - Das Nulltreibstoffgewicht (ZFW) ist das Gewicht des Flugzeugs mit Nutzlast an Bord und leeren Treibstofftanks.
Reservekraftstoff - (Gemessen in Kilogramm) - Reservetreibstoff ist der zusätzliche Treibstoff zum Manövrieren, Halten, Abbrechen der Landung und Durchführung eines Umleitungsfluges.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Gewicht abnehmen: 45000 Kilogramm --> 45000 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Kein Kraftstoffgewicht: 15756 Kilogramm --> 15756 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Reservekraftstoff: 1000 Kilogramm --> 1000 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

W_f = W_TO-W_ZF-W_RF --> 45000-15756-1000

Auswerten ... ...

W_f = 28244

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

28244 Kilogramm --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

28244 Kilogramm <-- Kraftstoffladung

(Berechnung in 00.008 sekunden abgeschlossen)

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