Couple de sortie ou couple résistant ou de charge sur l'élément entraîné Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné = -Couple d'entrée sur l'élément moteur*Vitesse angulaire du membre d'entraînement/Vitesse angulaire de l'élément entraîné
T2 = -T1*ω1/ω2
Cette formule utilise 4 Variables
Variables utilisées
Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné - (Mesuré en Newton-mètre) - Le couple de sortie ou le couple de charge sur l'élément entraîné est la mesure de la force qui peut faire tourner un objet autour d'un axe.
Couple d'entrée sur l'élément moteur - (Mesuré en Newton-mètre) - Le couple d'entrée sur l'élément d'entraînement est la mesure de la force qui peut faire tourner un objet autour d'un axe.
Vitesse angulaire du membre d'entraînement - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire de l'élément moteur est la vitesse de l'objet en mouvement de rotation.
Vitesse angulaire de l'élément entraîné - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire de l'élément entraîné est désignée par le symbole ω
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Couple d'entrée sur l'élément moteur: 17 Newton-mètre --> 17 Newton-mètre Aucune conversion requise
Vitesse angulaire du membre d'entraînement: 10 Radian par seconde --> 10 Radian par seconde Aucune conversion requise
Vitesse angulaire de l'élément entraîné: 12 Radian par seconde --> 12 Radian par seconde Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
T2 = -T112 --> -17*10/12
Évaluer ... ...
T2 = -14.1666666666667
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
-14.1666666666667 Newton-mètre --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
-14.1666666666667 -14.166667 Newton-mètre <-- Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Créé par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!
Vérifié par Équipe Softusvista
Bureau de Softusvista (Pune), Inde
Équipe Softusvista a validé cette calculatrice et 1100+ autres calculatrices!

13 Trains d'engrenages Calculatrices

Couple de sortie sur l'élément entraîné étant donné la vitesse angulaire de l'entraînement et du conducteur
Aller Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné = Couple d'entrée sur l'élément moteur*Vitesse angulaire du membre d'entraînement en RPM/Vitesse angulaire de l'élément entraîné en RPM
Couple de sortie ou couple résistant ou de charge sur l'élément entraîné
Aller Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné = -Couple d'entrée sur l'élément moteur*Vitesse angulaire du membre d'entraînement/Vitesse angulaire de l'élément entraîné
Maintien ou freinage ou couple de fixation sur membre fixe
Aller Couple total = Couple d'entrée sur l'élément moteur*(Vitesse angulaire du membre d'entraînement en RPM/Vitesse angulaire de l'élément entraîné en RPM-1)
Couple de freinage ou de maintien sur l'élément fixe en fonction du couple d'entrée
Aller Couple total = Couple d'entrée sur l'élément moteur*(Vitesse angulaire du membre d'entraînement/Vitesse angulaire de l'élément entraîné-1)
Couple de maintien ou de freinage ou de fixation sur un élément fixe en fonction du couple d'entrée et de sortie
Aller Couple total = -(Couple d'entrée sur l'élément moteur+Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné)
Rapport de vitesse du train d'engrenages composé
Aller Rapport de vitesse = Produit du nombre de dents sur entraîné/Produit du nombre de dents sur les conducteurs
Valeur de train du train d'engrenages composés étant donné le produit des dents sur l'engrenage mené et l'engrenage menant
Aller Valeur du train = Produit du nombre de dents sur les conducteurs/Produit du nombre de dents sur entraîné
Rapport de vitesse de la transmission par courroie composée
Aller Rapport de vitesse = Vitesse de la dernière poulie entraînée/Vitesse du premier conducteur
Rapport de vitesse de l'entraînement par courroie composé étant donné le produit du diamètre de l'entraînement
Aller Rapport de vitesse = Produit des diamètres des conducteurs/Produit de Diamètres de Drives
Valeur de train du train d'engrenage composé compte tenu de la vitesse de l'engrenage mené et de l'engrenage conducteur
Aller Valeur du train = Vitesse de la dernière poulie entraînée/Vitesse du premier conducteur
Rapport de vitesse
Aller Rapport de vitesse = Nombre de dents sur entraîné/Nombre de dents sur le conducteur
Train Valeur donnée Nombre de dents
Aller Valeur du train = Nombre de dents sur le conducteur/Nombre de dents sur entraîné
Valeur du train donnée Vitesse du suiveur et du conducteur
Aller Valeur du train = Vitesse du suiveur/Vitesse du conducteur

Couple de sortie ou couple résistant ou de charge sur l'élément entraîné Formule

Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné = -Couple d'entrée sur l'élément moteur*Vitesse angulaire du membre d'entraînement/Vitesse angulaire de l'élément entraîné
T2 = -T1*ω1/ω2

Qu'est-ce que le couple de sortie?

Le couple fait partie de la spécification de base d'un moteur. Pour le couple de sortie, la puissance de sortie d'un moteur est exprimée comme son couple multiplié par sa vitesse de rotation de l'axe. Les moteurs à combustion interne ne produisent un couple utile que sur une plage limitée de vitesses de rotation (généralement entre 1 000 et 6 000 tr / min pour une petite voiture).

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