Pourcentage de freinage arrière donné Pourcentage d'anti-soulèvement Calculatrice

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Géométrie des suspensions

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Anti Géométrie de Suspension Indépendante

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Vue de côté

✖Le pourcentage d'anti-soulèvement décrit la quantité que l'arrière du véhicule soulève lors du freinage.ⓘ Pourcentage Anti Lift [%AL_r]			+10% -10%
✖La hauteur du bras oscillant en vue latérale est la hauteur du centre instantané du bras oscillant vu de la vue latérale.ⓘ Vue latérale Hauteur du bras oscillant [SVSA_h]			+10% -10%
✖La longueur du bras oscillant en vue latérale est la distance horizontale entre le point central du pneu et le centre instantané du bras oscillant dans la vue latérale.ⓘ Vue latérale Longueur du bras oscillant [SVSA_l]			+10% -10%
✖La hauteur du centre de gravité au-dessus de la route est définie comme la hauteur du centre de gravité du véhicule au-dessus de la surface de la route.ⓘ Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route [h]			+10% -10%
✖L'empattement du véhicule est l'entraxe entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.ⓘ Empattement du véhicule [b]			+10% -10%

✖Le pourcentage de freinage arrière est le pourcentage de répartition du freinage sur les freins arrière.ⓘ Pourcentage de freinage arrière donné Pourcentage d'anti-soulèvement [%B_r]

⎘ Copie

👎

Formule

✖

Pourcentage de freinage arrière donné Pourcentage d'anti-soulèvement

Formule

`"%B"_{"r"} = "%AL"_{"r"}/(("SVSA"_{"h"}/"SVSA"_{"l"})/("h"/"b"))`

Exemple

`"60.88889"="2.74"/(("200mm"/"600mm")/("10000mm"/"1350mm"))`

Calculatrice

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Pourcentage de freinage arrière donné Pourcentage d'anti-soulèvement Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Pourcentage de freinage arrière = Pourcentage Anti Lift/((Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route/Empattement du véhicule))
%B_r = %AL_r/((SVSA_h/SVSA_l)/(h/b))
Cette formule utilise 6 Variables

Variables utilisées

Pourcentage de freinage arrière - Le pourcentage de freinage arrière est le pourcentage de répartition du freinage sur les freins arrière.
Pourcentage Anti Lift - Le pourcentage d'anti-soulèvement décrit la quantité que l'arrière du véhicule soulève lors du freinage.
Vue latérale Hauteur du bras oscillant - (Mesuré en Mètre) - La hauteur du bras oscillant en vue latérale est la hauteur du centre instantané du bras oscillant vu de la vue latérale.
Vue latérale Longueur du bras oscillant - (Mesuré en Mètre) - La longueur du bras oscillant en vue latérale est la distance horizontale entre le point central du pneu et le centre instantané du bras oscillant dans la vue latérale.
Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route - (Mesuré en Mètre) - La hauteur du centre de gravité au-dessus de la route est définie comme la hauteur du centre de gravité du véhicule au-dessus de la surface de la route.
Empattement du véhicule - (Mesuré en Mètre) - L'empattement du véhicule est l'entraxe entre l'essieu avant et l'essieu arrière du véhicule.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Pourcentage Anti Lift: 2.74 --> Aucune conversion requise
Vue latérale Hauteur du bras oscillant: 200 Millimètre --> 0.2 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Vue latérale Longueur du bras oscillant: 600 Millimètre --> 0.6 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route: 10000 Millimètre --> 10 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Empattement du véhicule: 1350 Millimètre --> 1.35 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

%B_r = %AL_r/((SVSA_h/SVSA_l)/(h/b)) --> 2.74/((0.2/0.6)/(10/1.35))

Évaluer ... ...

%B_r = 60.8888888888889

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

60.8888888888889 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

60.8888888888889 ≈ 60.88889 <-- Pourcentage de freinage arrière

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Tu es là -

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Crédits

Créé par Péri Krishna Karthik

Institut national de technologie de Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Péri Krishna Karthik a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< 13 Anti Géométrie de Suspension Indépendante Calculatrices

Empattement du véhicule à partir du pourcentage anti-plongée

Aller Empattement du véhicule = Pourcentage anti-plongée avant/((Pourcentage de freinage avant)*(Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route))

Hauteur du centre de gravité par rapport à la surface de la route à partir du pourcentage d'anti-plongée

Aller Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route = ((Pourcentage de freinage avant)*(Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)*Empattement du véhicule)/Pourcentage anti-plongée avant

Pourcentage de freinage avant donné Pourcentage d'anti-plongée

Aller Pourcentage de freinage avant = Pourcentage anti-plongée avant/((Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route/Empattement du véhicule))

Pourcentage d'anti-plongée sur le devant

Aller Pourcentage anti-plongée avant = (Pourcentage de freinage avant)*(Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route/Empattement du véhicule)

Hauteur du centre de gravité par rapport à la surface de la route à partir du pourcentage d'anti-soulèvement

Aller Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route = ((Pourcentage de freinage arrière)*(Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)*Empattement du véhicule)/Pourcentage Anti Lift

Pourcentage de freinage arrière donné Pourcentage d'anti-soulèvement

Aller Pourcentage de freinage arrière = Pourcentage Anti Lift/((Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route/Empattement du véhicule))

Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement

Aller Empattement du véhicule = Pourcentage Anti Lift/((Pourcentage de freinage avant)*(Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route))

Pourcentage Anti Lift

Aller Pourcentage Anti Lift = (Pourcentage de freinage avant)*(Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route/Empattement du véhicule)

Pourcentage d'anti-squat

Aller %Anti-Squat = (tan(Angle entre IC et la terre)/(Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route/Empattement du véhicule))*100

Angle entre IC et la terre

Aller Angle entre IC et la terre = atan(Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)

Bras oscillant vue de face

Aller Bras oscillant vue de face = (Largeur de voie du véhicule/2)/(1-Cambre de roulis)

Taux de changement de cambrure

Aller Taux de changement de cambrure = atan(1/Bras oscillant vue de face)

Cambre de roulis

Aller Cambre de roulis = Angle de cambrure/Angle de roulis