Poussée spécifique Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Poussée spécifique = Vitesse de sortie-Vitesse de vol
Isp = Ve-V
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Poussée spécifique - (Mesuré en Mètre par seconde) - La poussée spécifique est la poussée produite par unité de masse par unité de temps.
Vitesse de sortie - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse de sortie fait référence à la vitesse à laquelle les gaz se dilatent à la sortie de la buse d'un moteur.
Vitesse de vol - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse de vol fait référence à la vitesse à laquelle un avion se déplace dans les airs.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Vitesse de sortie: 248 Mètre par seconde --> 248 Mètre par seconde Aucune conversion requise
Vitesse de vol: 111 Mètre par seconde --> 111 Mètre par seconde Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Isp = Ve-V --> 248-111
Évaluer ... ...
Isp = 137
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
137 Mètre par seconde --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
137 Mètre par seconde <-- Poussée spécifique
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Chilvera Bhanu Teja
Institut de génie aéronautique (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

21 Génération de poussée Calculatrices

Poussée totale compte tenu de l'efficacité et de l'enthalpie
​ Aller Poussée totale = Débit massique*((sqrt(2*Chute d'enthalpie dans la buse*Efficacité des buses))-Vitesse de vol+(sqrt(Efficacité des turbines*Efficacité de la transmission*Chute d'enthalpie dans la turbine)))
Poussée d'élan
​ Aller Poussée idéale = Débit massique*((1+Rapport air-carburant)*Vitesse de sortie-Vitesse de vol)
Puissance de poussée
​ Aller Puissance de poussée = Débit massique*Vitesse de vol*(Vitesse de sortie-Vitesse de vol)
Poussée idéale étant donné le rapport de vitesse effectif
​ Aller Poussée idéale = Débit massique*Vitesse de vol*((1/Rapport de vitesse effectif)-1)
Consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée
​ Aller Consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée = Débit de carburant/Puissance de poussée
Consommation de carburant spécifique à la poussée
​ Aller Consommation de carburant spécifique à la poussée = (3600*Rapport air-carburant)/Poussée spécifique
Poussée donnée vitesse d'avancement de l'avion, vitesse d'échappement
​ Aller Poussée idéale = Débit massique*(Vitesse de sortie-Vitesse de vol)
Débit massique étant donné la poussée idéale
​ Aller Débit massique = Poussée idéale/(Vitesse de sortie-Vitesse de vol)
Poussée idéale du moteur à réaction
​ Aller Poussée idéale = Débit massique*(Vitesse de sortie-Vitesse de vol)
Vitesse après expansion étant donné la poussée idéale
​ Aller Vitesse de sortie = Poussée idéale/Débit massique+Vitesse de vol
Vitesse de vol étant donné la poussée idéale
​ Aller Vitesse de vol = Vitesse de sortie-Poussée idéale/Débit massique
Poussée spécifique étant donné le rapport de vitesse effectif
​ Aller Poussée spécifique = Vitesse de sortie*(1-Rapport de vitesse effectif)
Coefficient de poussée brute
​ Aller Coefficient de poussée brute = Poussée brute/Poussée brute idéale
Vitesse de vol compte tenu de l'élan de l'air ambiant
​ Aller Vitesse de vol = Élan de l’air ambiant/Débit massique
Débit massique donné par l'élan dans l'air ambiant
​ Aller Débit massique = Élan de l’air ambiant/Vitesse de vol
Élan de l’air ambiant
​ Aller Élan de l’air ambiant = Débit massique*Vitesse de vol
Poussée spécifique
​ Aller Poussée spécifique = Vitesse de sortie-Vitesse de vol
Débit massique en fonction de la traînée du bélier et de la vitesse de vol
​ Aller Débit massique = Glissement du bélier/Vitesse de vol
Vitesse de vol en fonction de la traînée du bélier et du débit massique
​ Aller Vitesse de vol = Glissement du bélier/Débit massique
Ram glisser
​ Aller Glissement du bélier = Débit massique*Vitesse de vol
Poussée brute
​ Aller Poussée brute = Débit massique*Vitesse de sortie

Poussée spécifique Formule

Poussée spécifique = Vitesse de sortie-Vitesse de vol
Isp = Ve-V

Qu'est-ce que la poussée spécifique?

La poussée spécifique est définie comme la poussée par unité de masse de débit d'air, elle est également connue sous le nom d'impulsion spécifique.

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