Épaisseur du voile de vilebrequin compte tenu du moment de flexion au palier 1 du vilebrequin latéral en position PMH Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Épaisseur de Web de manivelle = (Moment de flexion au palier 1 du vilebrequin/Forcer sur le maneton)-(0.75*Longueur du maneton)-(0.5*Longueur du roulement1 du vilebrequin)
t = (Mb1/Pp)-(0.75*lc)-(0.5*l1)
Cette formule utilise 5 Variables
Variables utilisées
Épaisseur de Web de manivelle - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur de la bande de manivelle est définie comme l'épaisseur de la bande de manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée parallèlement à l'axe longitudinal du maneton.
Moment de flexion au palier 1 du vilebrequin - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment de flexion au palier 1 du vilebrequin est le moment agissant sur le 1er palier du vilebrequin qui tend à le plier lorsqu'une force agit dessus.
Forcer sur le maneton - (Mesuré en Newton) - La force exercée sur le maneton est la force agissant sur le maneton utilisée lors de l'assemblage de la manivelle et de la bielle.
Longueur du maneton - (Mesuré en Mètre) - La longueur du maneton correspond à la taille du maneton d'une extrémité à l'autre et indique la longueur du maneton.
Longueur du roulement1 du vilebrequin - (Mesuré en Mètre) - La longueur du roulement1 du vilebrequin est la longueur du 1er roulement d'un vilebrequin et ce roulement supporte le vilebrequin.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Moment de flexion au palier 1 du vilebrequin: 650000 Newton Millimètre --> 650 Newton-mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Forcer sur le maneton: 1950 Newton --> 1950 Newton Aucune conversion requise
Longueur du maneton: 43 Millimètre --> 0.043 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Longueur du roulement1 du vilebrequin: 15 Millimètre --> 0.015 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
t = (Mb1/Pp)-(0.75*lc)-(0.5*l1) --> (650/1950)-(0.75*0.043)-(0.5*0.015)
Évaluer ... ...
t = 0.293583333333333
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.293583333333333 Mètre -->293.583333333333 Millimètre (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
293.583333333333 293.5833 Millimètre <-- Épaisseur de Web de manivelle
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Saurabh Patil
Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

9 Conception de l'âme de la manivelle au point mort haut Calculatrices

Longueur du maneton compte tenu de la contrainte de flexion dans le plan central du vilebrequin
​ Aller Longueur du maneton = ((((Contrainte de flexion dans Crankweb*Épaisseur de Web de manivelle^2*Largeur de manivelle Web)/6)/Force sur Crankweb)-(0.5*Épaisseur de Web de manivelle))/0.75
Contrainte de flexion dans le plan central du vilebrequin
​ Aller Contrainte de flexion dans Crankweb = (6*(Force sur Crankweb*((Longueur du maneton*0.75)+(Épaisseur de Web de manivelle/2))))/(Épaisseur de Web de manivelle^2*Largeur de manivelle Web)
Contrainte de compression totale dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral en position PMH
​ Aller Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle Web = (Force sur Crankweb/(Largeur de manivelle Web*Épaisseur de Web de manivelle))+(Contrainte de flexion dans Crankweb)
Épaisseur du voile de vilebrequin compte tenu du moment de flexion au palier 1 du vilebrequin latéral en position PMH
​ Aller Épaisseur de Web de manivelle = (Moment de flexion au palier 1 du vilebrequin/Forcer sur le maneton)-(0.75*Longueur du maneton)-(0.5*Longueur du roulement1 du vilebrequin)
Contrainte de flexion dans le plan central du vilebrequin étant donné le moment de flexion
​ Aller Contrainte de flexion dans Crankweb = (6*Moment de flexion au plan central de l'âme de la manivelle)/(Épaisseur de Web de manivelle^2*Largeur de manivelle Web)
Épaisseur de l'âme du vilebrequin compte tenu du moment de flexion dans le plan central de l'âme du vilebrequin
​ Aller Épaisseur de Web de manivelle = ((Moment de flexion au plan central de l'âme de la manivelle/Force sur Crankweb)-(0.75*Longueur du maneton))/0.5
Longueur du maneton compte tenu du moment de flexion dans le plan central du vilebrequin
​ Aller Longueur du maneton = ((Moment de flexion au plan central de l'âme de la manivelle/Force sur Crankweb)-(0.5*Épaisseur de Web de manivelle))/0.75
Moment de flexion dans le plan central de la manivelle
​ Aller Moment de flexion au plan central de l'âme de la manivelle = Force sur Crankweb*((Longueur du maneton*0.75)+(Épaisseur de Web de manivelle/2))
Contrainte de compression directe dans le plan central du vilebrequin du vilebrequin latéral à la position TDC
​ Aller Contrainte de compression directe dans le vilebrequin = Force sur Crankweb/(Largeur de manivelle Web*Épaisseur de Web de manivelle)

Épaisseur du voile de vilebrequin compte tenu du moment de flexion au palier 1 du vilebrequin latéral en position PMH Formule

Épaisseur de Web de manivelle = (Moment de flexion au palier 1 du vilebrequin/Forcer sur le maneton)-(0.75*Longueur du maneton)-(0.5*Longueur du roulement1 du vilebrequin)
t = (Mb1/Pp)-(0.75*lc)-(0.5*l1)
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