Épaisseur de la paroi du cylindre du moteur Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Épaisseur de la paroi du cylindre = Pression de gaz maximale à l'intérieur du cylindre*Diamètre intérieur du cylindre du moteur/(2*Contrainte circonférentielle dans la paroi du moteur)+Allocation de réalésage dans le moteur
t = pmax*Di/(2*σc)+C
Cette formule utilise 5 Variables
Variables utilisées
Épaisseur de la paroi du cylindre - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur de la paroi du cylindre est l'épaisseur du matériau utilisé dans la fabrication du cylindre.
Pression de gaz maximale à l'intérieur du cylindre - (Mesuré en Pascal) - La pression de gaz maximale à l'intérieur du cylindre est la quantité maximale de pression qui peut être générée à l'intérieur du cylindre.
Diamètre intérieur du cylindre du moteur - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre intérieur du cylindre du moteur est le diamètre de l'intérieur ou de la surface intérieure d'un cylindre du moteur.
Contrainte circonférentielle dans la paroi du moteur - (Mesuré en Pascal) - La contrainte circonférentielle dans la paroi du moteur agit perpendiculairement à la direction axiale, générée pour résister à l'effet d'éclatement résultant de l'application de la pression.
Allocation de réalésage dans le moteur - (Mesuré en Mètre) - L'allocation de réalésage dans le moteur est l'épaisseur de métal supplémentaire nécessaire pour résister à la pression de gaz maximale.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Pression de gaz maximale à l'intérieur du cylindre: 4 Mégapascal --> 4000000 Pascal (Vérifiez la conversion ​ici)
Diamètre intérieur du cylindre du moteur: 128.5 Millimètre --> 0.1285 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Contrainte circonférentielle dans la paroi du moteur: 32 Newton par millimètre carré --> 32000000 Pascal (Vérifiez la conversion ​ici)
Allocation de réalésage dans le moteur: 1.5 Millimètre --> 0.0015 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
t = pmax*Di/(2*σc)+C --> 4000000*0.1285/(2*32000000)+0.0015
Évaluer ... ...
t = 0.00953125
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.00953125 Mètre -->9.53125 Millimètre (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
9.53125 Millimètre <-- Épaisseur de la paroi du cylindre
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Saurabh Patil
Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

2 Épaisseur de la paroi du cylindre Calculatrices

Épaisseur de la paroi du cylindre du moteur
​ Aller Épaisseur de la paroi du cylindre = Pression de gaz maximale à l'intérieur du cylindre*Diamètre intérieur du cylindre du moteur/(2*Contrainte circonférentielle dans la paroi du moteur)+Allocation de réalésage dans le moteur
Diamètre extérieur du cylindre du moteur
​ Aller Diamètre extérieur du cylindre = Diamètre intérieur du cylindre du moteur+2*Épaisseur de la paroi du cylindre

Épaisseur de la paroi du cylindre du moteur Formule

Épaisseur de la paroi du cylindre = Pression de gaz maximale à l'intérieur du cylindre*Diamètre intérieur du cylindre du moteur/(2*Contrainte circonférentielle dans la paroi du moteur)+Allocation de réalésage dans le moteur
t = pmax*Di/(2*σc)+C
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