Couple du moteur à courant continu en fonction de la puissance de sortie Calculatrice

✖La puissance de sortie fait référence à la quantité de puissance fournie par le moteur sous forme de puissance mécanique. Il représente la vitesse à laquelle le moteur peut effectuer un travail ou produire un effet mécanique souhaité.ⓘ Puissance de sortie [P_out]			+10% -10%
✖La vitesse angulaire fait référence à la vitesse à laquelle un objet tourne autour d'un axe. Dans le contexte d'un moteur à courant continu (courant continu), la vitesse angulaire représente la vitesse à laquelle le rotor du moteur tourne.ⓘ Vitesse angulaire [ω_s]			+10% -10%

✖Le couple est défini comme une mesure de la force qui fait tourner le rotor d’une machine électrique autour d’un axe.ⓘ Couple du moteur à courant continu en fonction de la puissance de sortie [τ]

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Formule

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Couple du moteur à courant continu en fonction de la puissance de sortie

Formule

`"τ" = "P"_{"out"}/"ω"_{"s"}`

Exemple

`"0.850144N*m"="860W"/"161rev/s"`

Calculatrice

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Couple du moteur à courant continu en fonction de la puissance de sortie Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Couple = Puissance de sortie/Vitesse angulaire
τ = P_out/ω_s
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Couple - (Mesuré en Newton-mètre) - Le couple est défini comme une mesure de la force qui fait tourner le rotor d’une machine électrique autour d’un axe.
Puissance de sortie - (Mesuré en Watt) - La puissance de sortie fait référence à la quantité de puissance fournie par le moteur sous forme de puissance mécanique. Il représente la vitesse à laquelle le moteur peut effectuer un travail ou produire un effet mécanique souhaité.
Vitesse angulaire - (Mesuré en Radian par seconde) - La vitesse angulaire fait référence à la vitesse à laquelle un objet tourne autour d'un axe. Dans le contexte d'un moteur à courant continu (courant continu), la vitesse angulaire représente la vitesse à laquelle le rotor du moteur tourne.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Puissance de sortie: 860 Watt --> 860 Watt Aucune conversion requise
Vitesse angulaire: 161 Révolution par seconde --> 1011.5928344044 Radian par seconde (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

τ = P_out/ω_s --> 860/1011.5928344044

Évaluer ... ...

τ = 0.850144416559006

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.850144416559006 Newton-mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.850144416559006 ≈ 0.850144 Newton-mètre <-- Couple

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Urvi Rathod

Collège d'ingénierie du gouvernement de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod a créé cette calculatrice et 1500+ autres calculatrices!

Vérifié par Kethavath Srinath

Université d'Osmania (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath a validé cette calculatrice et 1200+ autres calculatrices!

< 6 La rapidité Calculatrices

Régulation de la vitesse du moteur à courant continu shunt

Aller Régulation de vitesse = ((Vitesse sans charge-Vitesse à pleine charge)/Vitesse à pleine charge)*100

Vitesse à vide du moteur à courant continu shunt

Aller Vitesse sans charge = (Régulation de vitesse*Vitesse à pleine charge)/(100+Vitesse à pleine charge)

Vitesse angulaire du moteur shunt à courant continu donnée Kf

Aller Vitesse angulaire = Retour EMF/(Constante de construction de machines*Flux magnétique)

Vitesse de pleine charge du moteur à courant continu shunt

Aller Vitesse à pleine charge = (100*Vitesse sans charge)/(Régulation de vitesse+100)

Vitesse angulaire du moteur shunt CC compte tenu de la puissance de sortie

Aller Vitesse angulaire = Puissance de sortie/Couple

Couple du moteur à courant continu en fonction de la puissance de sortie

Aller Couple = Puissance de sortie/Vitesse angulaire

Couple du moteur à courant continu en fonction de la puissance de sortie Formule

Couple = Puissance de sortie/Vitesse angulaire
τ = P_out/ω_s

Comment fonctionne un moteur shunt à courant continu ?

Le principe de fonctionnement d'un moteur shunt à courant continu est que lorsque le moteur est allumé, le courant continu passe entre le stator et le rotor. Le pôle ainsi que l'induit seront générés par ce flux de courant.

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