Levée totale du manchon pour le gouverneur Hartnell Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Levée totale de la manche = (Relevage du manchon pour une position maximale-Levée du manchon pour la position minimale)*Longueur du bras de manche du levier/Longueur du bras sphérique du levier
h = (h2-h1)*y/xball arm
Cette formule utilise 5 Variables
Variables utilisées
Levée totale de la manche - (Mesuré en Mètre) - La levée totale du manchon est la distance verticale parcourue par le manchon en raison du changement de vitesse d'équilibre.
Relevage du manchon pour une position maximale - (Mesuré en Mètre) - La levée du manchon pour la position maximale est la distance verticale parcourue par le manchon en raison d'un changement de vitesse d'équilibre.
Levée du manchon pour la position minimale - (Mesuré en Mètre) - La levée du manchon pour la position minimale est la distance verticale parcourue par le manchon en raison d'un changement de vitesse d'équilibre.
Longueur du bras de manche du levier - (Mesuré en Mètre) - La longueur du bras de manche du levier est une mesure de la longueur du bras de manche.
Longueur du bras sphérique du levier - (Mesuré en Mètre) - La longueur du bras sphérique du levier est une mesure de la longueur du bras sphérique.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Relevage du manchon pour une position maximale: 11 Mètre --> 11 Mètre Aucune conversion requise
Levée du manchon pour la position minimale: 10 Mètre --> 10 Mètre Aucune conversion requise
Longueur du bras de manche du levier: 1.2 Mètre --> 1.2 Mètre Aucune conversion requise
Longueur du bras sphérique du levier: 0.6 Mètre --> 0.6 Mètre Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
h = (h2-h1)*y/xball arm --> (11-10)*1.2/0.6
Évaluer ... ...
h = 2
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
2 Mètre --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
2 Mètre <-- Levée totale de la manche
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Payal Priya
Institut de technologie de Birsa (BIT), Sindri
Payal Priya a validé cette calculatrice et 1900+ autres calculatrices!

5 Lifting de la manche Calculatrices

Levée du manchon au rayon de rotation maximal pour le régulateur Hartnell
​ Aller Relevage du manchon pour une position maximale = (Rayon de rotation maximum-Rayon de rotation si le gouverneur est en position médiane)*Longueur du bras de manche du levier/Longueur du bras sphérique du levier
Levage du manchon au rayon de rotation minimum pour le régulateur Hartnell
​ Aller Levée du manchon pour la position minimale = (Rayon de rotation si le gouverneur est en position médiane-Rayon de rotation minimal)*Longueur du bras de manche du levier/Longueur du bras sphérique du levier
Levée totale du manchon pour le gouverneur Hartnell
​ Aller Levée totale de la manche = (Relevage du manchon pour une position maximale-Levée du manchon pour la position minimale)*Longueur du bras de manche du levier/Longueur du bras sphérique du levier
Levée du manchon correspondant à la déviation
​ Aller Levée du manchon correspondant à la flèche = (2.4*Déviation du centre du ressort à lames^2)/Distance entre les extrémités fixes du ressort
Levée totale du manchon pour le régulateur Hartnell compte tenu de la levée maximale et minimale
​ Aller Levée totale de la manche = Levée du manchon pour la position minimale+Relevage du manchon pour une position maximale

Levée totale du manchon pour le gouverneur Hartnell Formule

Levée totale de la manche = (Relevage du manchon pour une position maximale-Levée du manchon pour la position minimale)*Longueur du bras de manche du levier/Longueur du bras sphérique du levier
h = (h2-h1)*y/xball arm

Quelle est la sensibilité du gouverneur?

La sensibilité est appliquée lorsque le régulateur est considéré comme un mécanisme indépendant mais dans le cas où il est monté sur un moteur, alors la sensibilité du régulateur est définie comme le rapport de la différence entre la vitesse d'équilibre maximale et minimale à l'équilibre moyen la vitesse.

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