Valeur de train du train d'engrenage composé compte tenu de la vitesse de l'engrenage mené et de l'engrenage conducteur Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Valeur du train = Vitesse de la dernière poulie entraînée/Vitesse du premier conducteur
Tv = Nn/Nd1
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Valeur du train - La valeur du train est le rapport de la vitesse du conduit ou du suiveur à la vitesse du conducteur.
Vitesse de la dernière poulie entraînée - (Mesuré en Hertz) - La vitesse de la dernière poulie entraînée est le nombre de tours de l'objet divisé par le temps, spécifié en tours par minute (rpm), cycles par seconde (cps), radians par seconde (rad/s), etc.
Vitesse du premier conducteur - (Mesuré en Hertz) - La vitesse du premier pilote est le nombre de tours de l'objet divisé par le temps, spécifié en tours par minute (rpm), cycles par seconde (cps), radians par seconde (rad/s), etc.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Vitesse de la dernière poulie entraînée: 22 Révolutions par minute --> 0.366666666666667 Hertz (Vérifiez la conversion ici)
Vitesse du premier conducteur: 28 Révolutions par minute --> 0.466666666666667 Hertz (Vérifiez la conversion ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Tv = Nn/Nd1 --> 0.366666666666667/0.466666666666667
Évaluer ... ...
Tv = 0.785714285714286
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.785714285714286 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.785714285714286 0.785714 <-- Valeur du train
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Créé par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!
Vérifié par Équipe Softusvista
Bureau de Softusvista (Pune), Inde
Équipe Softusvista a validé cette calculatrice et 1100+ autres calculatrices!

13 Trains d'engrenages Calculatrices

Couple de sortie sur l'élément entraîné étant donné la vitesse angulaire de l'entraînement et du conducteur
Aller Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné = Couple d'entrée sur l'élément moteur*Vitesse angulaire du membre d'entraînement en RPM/Vitesse angulaire de l'élément entraîné en RPM
Couple de sortie ou couple résistant ou de charge sur l'élément entraîné
Aller Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné = -Couple d'entrée sur l'élément moteur*Vitesse angulaire du membre d'entraînement/Vitesse angulaire de l'élément entraîné
Maintien ou freinage ou couple de fixation sur membre fixe
Aller Couple total = Couple d'entrée sur l'élément moteur*(Vitesse angulaire du membre d'entraînement en RPM/Vitesse angulaire de l'élément entraîné en RPM-1)
Couple de freinage ou de maintien sur l'élément fixe en fonction du couple d'entrée
Aller Couple total = Couple d'entrée sur l'élément moteur*(Vitesse angulaire du membre d'entraînement/Vitesse angulaire de l'élément entraîné-1)
Couple de maintien ou de freinage ou de fixation sur un élément fixe en fonction du couple d'entrée et de sortie
Aller Couple total = -(Couple d'entrée sur l'élément moteur+Couple de sortie ou couple de charge sur l'élément entraîné)
Rapport de vitesse du train d'engrenages composé
Aller Rapport de vitesse = Produit du nombre de dents sur entraîné/Produit du nombre de dents sur les conducteurs
Valeur de train du train d'engrenages composés étant donné le produit des dents sur l'engrenage mené et l'engrenage menant
Aller Valeur du train = Produit du nombre de dents sur les conducteurs/Produit du nombre de dents sur entraîné
Rapport de vitesse de la transmission par courroie composée
Aller Rapport de vitesse = Vitesse de la dernière poulie entraînée/Vitesse du premier conducteur
Rapport de vitesse de l'entraînement par courroie composé étant donné le produit du diamètre de l'entraînement
Aller Rapport de vitesse = Produit des diamètres des conducteurs/Produit de Diamètres de Drives
Valeur de train du train d'engrenage composé compte tenu de la vitesse de l'engrenage mené et de l'engrenage conducteur
Aller Valeur du train = Vitesse de la dernière poulie entraînée/Vitesse du premier conducteur
Rapport de vitesse
Aller Rapport de vitesse = Nombre de dents sur entraîné/Nombre de dents sur le conducteur
Train Valeur donnée Nombre de dents
Aller Valeur du train = Nombre de dents sur le conducteur/Nombre de dents sur entraîné
Valeur du train donnée Vitesse du suiveur et du conducteur
Aller Valeur du train = Vitesse du suiveur/Vitesse du conducteur

Valeur de train du train d'engrenage composé compte tenu de la vitesse de l'engrenage mené et de l'engrenage conducteur Formule

Valeur du train = Vitesse de la dernière poulie entraînée/Vitesse du premier conducteur
Tv = Nn/Nd1

Quelle est la valeur du train?

La valeur du train est réciproque du rapport de vitesse. Le rapport de vitesse (ou rapport de vitesse) du train d'engrenages est le rapport de la vitesse du conducteur à la vitesse de l'entraînement ou du suiveur (ou) le rapport des vitesses de toute paire d'engrenages dans la maille est l'inverse de leur nombre de dents.

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