Vitesse pour un taux de manœuvre de traction donné Calculatrice

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Manœuvre de traction vers le haut et vers le bas

Manœuvre à facteur de charge élevé

✖Le facteur de charge de traction fait référence au rapport entre la force de portance agissant sur un avion et son poids lors d'une manœuvre de traction.ⓘ Facteur de charge de traction [n_pull-up]			+10% -10%
✖Le taux de virage est la vitesse à laquelle un avion exécute un virage, exprimée en degrés par seconde.ⓘ Taux de rotation [ω]			+10% -10%

✖La vitesse de manœuvre de traction fait référence à la vitesse d'un avion lors d'une manœuvre de cabrage brusque, entraînant souvent une montée rapide.ⓘ Vitesse pour un taux de manœuvre de traction donné [V_pull-up]

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Formule

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Vitesse pour un taux de manœuvre de traction donné

Formule

`"V"_{"pull-up"} = "[g]"*("n"_{"pull-up"}-1)/"ω"`

Exemple

`"240.1741m/s"="[g]"*("1.489"-1)/"1.144degree/s"`

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Vitesse pour un taux de manœuvre de traction donné Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Vitesse de manœuvre de traction = [g]*(Facteur de charge de traction-1)/Taux de rotation
V_pull-up = [g]*(n_pull-up-1)/ω
Cette formule utilise 1 Constantes, 3 Variables

Constantes utilisées

[g] - Accélération gravitationnelle sur Terre Valeur prise comme 9.80665

Variables utilisées

Vitesse de manœuvre de traction - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse de manœuvre de traction fait référence à la vitesse d'un avion lors d'une manœuvre de cabrage brusque, entraînant souvent une montée rapide.
Facteur de charge de traction - Le facteur de charge de traction fait référence au rapport entre la force de portance agissant sur un avion et son poids lors d'une manœuvre de traction.
Taux de rotation - (Mesuré en Radian par seconde) - Le taux de virage est la vitesse à laquelle un avion exécute un virage, exprimée en degrés par seconde.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Facteur de charge de traction: 1.489 --> Aucune conversion requise
Taux de rotation: 1.144 Degré par seconde --> 0.0199665666428114 Radian par seconde (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

V_pull-up = [g]*(n_pull-up-1)/ω --> [g]*(1.489-1)/0.0199665666428114

Évaluer ... ...

V_pull-up = 240.174083796551

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

240.174083796551 Mètre par seconde --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

240.174083796551 ≈ 240.1741 Mètre par seconde <-- Vitesse de manœuvre de traction

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Vinay Mishra

Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Maiarutselvan V

Collège de technologie PSG (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V a validé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

< 13 Manœuvre de traction vers le haut et vers le bas Calculatrices

Vitesse donnée Pull-down Manoeuvre Rayon

Aller Vitesse de la manœuvre de descente = sqrt(Rayon de braquage*[g]*(Facteur de charge+1))

Vitesse pour un rayon de manœuvre de traction donné

Aller Vitesse de manœuvre de traction = sqrt(Rayon de braquage*[g]*(Facteur de charge-1))

Facteur de charge donné Taux de manoeuvre de pull-down

Aller Facteur de charge = ((Vitesse de la manœuvre de descente*Taux de rotation déroulant)/[g])-1

Vitesse pour un taux de manœuvre de pull-down donné

Aller Vitesse de la manœuvre de descente = [g]*(1+Facteur de charge)/Taux de rotation déroulant

Taux de manœuvre de pull-down

Aller Taux de rotation déroulant = [g]*(1+Facteur de charge)/Vitesse de la manœuvre de descente

Facteur de charge donné Taux de manœuvre de traction

Aller Facteur de charge de traction = 1+(Vitesse de manœuvre de traction*Taux de rotation/[g])

Vitesse pour un taux de manœuvre de traction donné

Aller Vitesse de manœuvre de traction = [g]*(Facteur de charge de traction-1)/Taux de rotation

Taux de manœuvre de traction

Aller Taux de rotation = [g]*(Facteur de charge de traction-1)/Vitesse de manœuvre de traction

Facteur de charge donné Rayon de manœuvre de pull-down

Aller Facteur de charge = ((Vitesse de la manœuvre de descente^2)/(Rayon de braquage*[g]))-1

Rayon de manœuvre de tirage

Aller Rayon de braquage = (Vitesse de la manœuvre de descente^2)/([g]*(Facteur de charge+1))

Facteur de charge donné Pull-UP Manoeuvre Rayon

Aller Facteur de charge = 1+((Vitesse de manœuvre de traction^2)/(Rayon de braquage*[g]))

Rayon de manœuvre de traction

Aller Rayon de braquage = (Vitesse de manœuvre de traction^2)/([g]*(Facteur de charge-1))

Vitesse pour un taux de virage donné pour un facteur de charge élevé

Aller Rapidité = [g]*Facteur de charge/Taux de rotation

Vitesse pour un taux de manœuvre de traction donné Formule

Vitesse de manœuvre de traction = [g]*(Facteur de charge de traction-1)/Taux de rotation
V_pull-up = [g]*(n_pull-up-1)/ω

Qu'est-ce qu'un spin?

Une vrille est plus complexe, calant intentionnellement une seule aile, provoquant la descente de l'avion, en spirale autour de son axe de lacet dans un mouvement de tire-bouchon.

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