Vitesse au niveau de la mer étant donné le coefficient de portance Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Vitesse au niveau de la mer = sqrt((2*Poids du corps)/([Std-Air-Density-Sea]*Zone de référence*Coefficient de portance))
V0 = sqrt((2*Wbody)/([Std-Air-Density-Sea]*S*CL))
Cette formule utilise 1 Constantes, 1 Les fonctions, 4 Variables
Constantes utilisées
[Std-Air-Density-Sea] - समुद्रसपाटीच्या परिस्थितीत मानक हवेची घनता Valeur prise comme 1.229
Fonctions utilisées
sqrt - स्क्वेअर रूट फंक्शन हे एक फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून नॉन-ऋणात्मक संख्या घेते आणि दिलेल्या इनपुट नंबरचे वर्गमूळ परत करते., sqrt(Number)
Variables utilisées
Vitesse au niveau de la mer - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse au niveau de la mer est la distance parcourue par unité de temps par un avion au niveau de la mer.
Poids du corps - (Mesuré en Newton) - Le poids d’un corps est la force agissant sur un objet en raison de la gravité.
Zone de référence - (Mesuré en Mètre carré) - La Zone de Référence est arbitrairement une zone caractéristique de l'objet considéré. Pour une aile d'avion, la zone de forme en plan de l'aile est appelée zone d'aile de référence ou simplement zone d'aile.
Coefficient de portance - Le coefficient de portance est un coefficient sans dimension qui relie la portance générée par un corps de levage à la densité du fluide autour du corps, à la vitesse du fluide et à une zone de référence associée.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Poids du corps: 750 Newton --> 750 Newton Aucune conversion requise
Zone de référence: 91.05 Mètre carré --> 91.05 Mètre carré Aucune conversion requise
Coefficient de portance: 0.29 --> Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
V0 = sqrt((2*Wbody)/([Std-Air-Density-Sea]*S*CL)) --> sqrt((2*750)/([Std-Air-Density-Sea]*91.05*0.29))
Évaluer ... ...
V0 = 6.79877570892459
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
6.79877570892459 Mètre par seconde --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
6.79877570892459 6.798776 Mètre par seconde <-- Vitesse au niveau de la mer
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Créé par Vinay Mishra
Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!
Vérifié par Shikha Maurya
Institut indien de technologie (IIT), Bombay
Shikha Maurya a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

17 Aérodynamique préliminaire Calculatrices

Nombre de Mach-2
Aller Mach numéro 2 = sqrt(((((Rapport de capacité thermique-1)*Nombre de Mach^(2)+2))/(2*Rapport de capacité thermique*Nombre de Mach^(2)-(Rapport de capacité thermique-1))))
Puissance requise au niveau de la mer
Aller Puissance requise au niveau de la mer = sqrt((2*Poids du corps^3*Coefficient de traînée^2)/([Std-Air-Density-Sea]*Zone de référence*Coefficient de portance^3))
Puissance requise en altitude
Aller Puissance requise en altitude = sqrt((2*Poids du corps^3*Coefficient de traînée^2)/(Densité*Zone de référence*Coefficient de portance^3))
Pression dynamique à gaz constant
Aller Pression dynamique = 1/2*Densité de l'air ambiant*Nombre de Mach^2*Chaleur spécifique de l'air*Constante de gaz*Température
Vitesse au niveau de la mer étant donné le coefficient de portance
Aller Vitesse au niveau de la mer = sqrt((2*Poids du corps)/([Std-Air-Density-Sea]*Zone de référence*Coefficient de portance))
Vitesse à l'altitude
Aller Vitesse en altitude = sqrt(2*Poids du corps/(Densité*Zone de référence*Coefficient de portance))
Puissance requise à Altitude donnée Puissance au niveau de la mer
Aller Puissance requise en altitude = Puissance requise au niveau de la mer*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Densité)
Vitesse à l'altitude donnée Vitesse au niveau de la mer
Aller Vitesse en altitude = Vitesse au niveau de la mer*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Densité)
Pression dynamique compte tenu de la traînée induite
Aller Pression dynamique = Force de levage^2/(pi*Traînée induite*Portée du plan latéral^2)
Pression dynamique compte tenu du nombre de mach
Aller Pression dynamique = 1/2*Densité de l'air ambiant*(Nombre de Mach*Vitesse sonique)^2
Pression dynamique donnée pression normale
Aller Pression dynamique = 1/2*Chaleur spécifique de l'air*Pression*Nombre de Mach^2
Vitesse de vol compte tenu de la pression dynamique
Aller Vitesse de vol = sqrt((2*Pression dynamique)/Densité de l'air ambiant)
Avion à pression dynamique
Aller Pression dynamique = 1/2*Densité de l'air ambiant*Vitesse de vol^2
Pression dynamique compte tenu du coefficient de traînée
Aller Pression dynamique = Force de traînée/Coefficient de traînée
Pression dynamique donnée coefficient de portance
Aller Pression dynamique = Force de levage/Coefficient de portance
Force aérodynamique
Aller Force aérodynamique = Force de traînée+Force de levage
Nombre de Mach d'un objet en mouvement
Aller Nombre de Mach = Rapidité/Vitesse du son

Vitesse au niveau de la mer étant donné le coefficient de portance Formule

Vitesse au niveau de la mer = sqrt((2*Poids du corps)/([Std-Air-Density-Sea]*Zone de référence*Coefficient de portance))
V0 = sqrt((2*Wbody)/([Std-Air-Density-Sea]*S*CL))

Quelles sont les conditions standard au niveau de la mer?

Les conditions standard de niveau de la mer (SSL), également appelées normes de niveau de la mer (SLS), définissent un ensemble de conditions atmosphériques pour les calculs physiques.

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