Rapport de vitesse de la transmission par courroie Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Rapport de vitesse = Vitesse du suiveur/Vitesse du conducteur
i = Nf/Nd
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Rapport de vitesse - Le rapport de vitesse est la distance parcourue par n'importe quelle partie d'une machine par rapport à celle sur laquelle la partie motrice se déplace pendant le même temps.
Vitesse du suiveur - (Mesuré en Hertz) - La vitesse du suiveur est le nombre de tours du suiveur divisé par le temps.
Vitesse du conducteur - (Mesuré en Hertz) - La vitesse du conducteur est le nombre de tours du conducteur divisé par le temps.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Vitesse du suiveur: 26 Révolutions par minute --> 0.433333333333333 Hertz (Vérifiez la conversion ​ici)
Vitesse du conducteur: 32 Révolutions par minute --> 0.533333333333333 Hertz (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
i = Nf/Nd --> 0.433333333333333/0.533333333333333
Évaluer ... ...
i = 0.8125
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.8125 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.8125 <-- Rapport de vitesse
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Équipe Softusvista
Bureau de Softusvista (Pune), Inde
Équipe Softusvista a validé cette calculatrice et 1100+ autres calculatrices!

10+ Rapport de vitesse Calculatrices

Rapport de vitesse de la courroie compte tenu du fluage de la courroie
​ Aller Rapport de vitesse = (Diamètre du pilote*(Module de Young de la ceinture+sqrt(Contrainte dans le côté mou de la courroie)))/(Diamètre du suiveur*(Module de Young de la ceinture+sqrt(Contrainte dans le côté serré de la courroie)))
Rapport de vitesse de la courroie donné Pourcentage de glissement total
​ Aller Rapport de vitesse = (Diamètre du pilote+Épaisseur de la bande)*(1-0.01*Pourcentage total de glissement)/(Diamètre du suiveur+Épaisseur de la bande)
Rapport de vitesse de l'entraînement par courroie simple lorsque l'épaisseur est prise en compte
​ Aller Rapport de vitesse = (Diamètre du pilote+Épaisseur de la bande)/(Diamètre du suiveur+Épaisseur de la bande)
Vitesse périphérique de la poulie motrice
​ Aller Vitesse périphérique de la poulie = pi*Diamètre du pilote*Vitesse du conducteur
Vitesse périphérique de la poulie suiveuse
​ Aller Vitesse périphérique de la poulie = pi*Diamètre du suiveur*Vitesse du suiveur
Rapport de vitesse de la transmission par courroie composée
​ Aller Rapport de vitesse = Vitesse de la dernière poulie entraînée/Vitesse du premier conducteur
Rapport de vitesse de l'entraînement par courroie composé étant donné le produit du diamètre de l'entraînement
​ Aller Rapport de vitesse = Produit des diamètres des conducteurs/Produit de Diamètres de Drives
Rapport de vitesse
​ Aller Rapport de vitesse = Nombre de dents sur entraîné/Nombre de dents sur le conducteur
Rapport de vitesse de la transmission par courroie
​ Aller Rapport de vitesse = Vitesse du suiveur/Vitesse du conducteur
Rapport de vitesse de l'entraînement par courroie simple lorsque l'épaisseur n'est pas prise en compte
​ Aller Rapport de vitesse = Diamètre du pilote/Diamètre du suiveur

Rapport de vitesse de la transmission par courroie Formule

Rapport de vitesse = Vitesse du suiveur/Vitesse du conducteur
i = Nf/Nd

Quel est le rapport de vitesse d'une poulie?

L'avantage mécanique théorique d'un système est le rapport de la force qui effectue le travail utile à la force appliquée, en supposant qu'il n'y a pas de frottement dans le système. Le rapport de vitesse est défini comme le rapport de la distance parcourue par l'effort et la charge, dans le même intervalle de temps.

À quoi sert un entraînement par courroie?

Entraînement par courroie, dans les machines, une paire de poulies attachées à des arbres généralement parallèles et reliées par une courroie flexible encerclante (bande) qui peut servir à transmettre et à modifier le mouvement de rotation d'un arbre à l'autre.

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