Pression du vent agissant sur la partie supérieure du navire Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Pression du vent agissant sur la partie supérieure du navire = Charge de vent agissant sur la partie supérieure du navire/(Coefficient en fonction du facteur de forme*Période de coefficient d'un cycle de vibration*Hauteur de la partie supérieure du navire*Diamètre extérieur du navire)
p2 = Puw/(k1*kcoefficient*h2*Do)
Cette formule utilise 6 Variables
Variables utilisées
Pression du vent agissant sur la partie supérieure du navire - (Mesuré en Pascal) - La pression du vent agissant sur la partie supérieure du navire est connue sous le nom de charge de vent en fonction de la taille, de la forme et de l'emplacement de la structure, ainsi que de la vitesse et de la direction du vent.
Charge de vent agissant sur la partie supérieure du navire - (Mesuré en Newton) - La charge de vent agissant sur la partie supérieure du navire fait référence à la force externe exercée par le vent sur la surface exposée du navire au-dessus d'une certaine hauteur.
Coefficient en fonction du facteur de forme - Le coefficient dépendant du facteur de forme est utilisé dans les statistiques pour mesurer la relation entre un facteur de forme particulier et le résultat d'une expérience ou d'un essai donné.
Période de coefficient d'un cycle de vibration - Coefficient La période d'un cycle de vibration est déterminée par la masse et la rigidité du récipient, ainsi que les caractéristiques d'amortissement et la fréquence d'excitation de la force vibratoire.
Hauteur de la partie supérieure du navire - (Mesuré en Mètre) - La hauteur de la partie supérieure du récipient est généralement définie comme la distance entre le fond du récipient et un certain point au-dessus du niveau du liquide.
Diamètre extérieur du navire - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre extérieur du navire est la distance maximale entre deux points sur la surface extérieure du navire.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Charge de vent agissant sur la partie supérieure du navire: 119 Newton --> 119 Newton Aucune conversion requise
Coefficient en fonction du facteur de forme: 0.69 --> Aucune conversion requise
Période de coefficient d'un cycle de vibration: 4 --> Aucune conversion requise
Hauteur de la partie supérieure du navire: 1.81 Mètre --> 1.81 Mètre Aucune conversion requise
Diamètre extérieur du navire: 0.6 Mètre --> 0.6 Mètre Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
p2 = Puw/(k1*kcoefficient*h2*Do) --> 119/(0.69*4*1.81*0.6)
Évaluer ... ...
p2 = 39.7016040782555
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
39.7016040782555 Pascal -->39.7016040782555 Newton / mètre carré (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
39.7016040782555 39.7016 Newton / mètre carré <-- Pression du vent agissant sur la partie supérieure du navire
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Heet
Collège d'ingénierie Thadomal Shahani (Tsec), Bombay
Heet a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Prerana Bakli
Université d'Hawaï à Mānoa (UH Manoa), Hawaï, États-Unis
Prerana Bakli a validé cette calculatrice et 1600+ autres calculatrices!

14 Conception du boulon d'ancrage Calculatrices

Contrainte maximale dans la plaque horizontale fixée aux bords
​ Aller Contrainte maximale dans la plaque horizontale fixée aux bords = 0.7*Pression maximale sur la plaque horizontale*((Longueur de la plaque horizontale)^(2)/(Épaisseur de la plaque horizontale)^(2))*((Largeur efficace de la plaque horizontale)^(4)/((Longueur de la plaque horizontale)^(4)+(Largeur efficace de la plaque horizontale))^(4))
Pression du vent agissant sur la partie supérieure du navire
​ Aller Pression du vent agissant sur la partie supérieure du navire = Charge de vent agissant sur la partie supérieure du navire/(Coefficient en fonction du facteur de forme*Période de coefficient d'un cycle de vibration*Hauteur de la partie supérieure du navire*Diamètre extérieur du navire)
Pression du vent agissant sur la partie inférieure du navire
​ Aller Pression du vent agissant sur la partie inférieure du navire = Charge de vent agissant sur la partie inférieure du navire/(Coefficient en fonction du facteur de forme*Période de coefficient d'un cycle de vibration*Hauteur de la partie inférieure du navire*Diamètre extérieur du navire)
Hauteur de la partie inférieure du navire
​ Aller Hauteur de la partie inférieure du navire = Charge de vent agissant sur la partie inférieure du navire/(Coefficient en fonction du facteur de forme*Période de coefficient d'un cycle de vibration*Pression du vent agissant sur la partie inférieure du navire*Diamètre extérieur du navire)
Hauteur de la partie supérieure du navire
​ Aller Hauteur de la partie supérieure du navire = Charge de vent agissant sur la partie supérieure du navire/(Coefficient en fonction du facteur de forme*Période de coefficient d'un cycle de vibration*Pression du vent agissant sur la partie supérieure du navire*Diamètre extérieur du navire)
Diamètre du cercle des boulons d'ancrage
​ Aller Diamètre du cercle des boulons d'ancrage = ((4*(Force totale du vent agissant sur le navire))*(Hauteur du navire au-dessus de la fondation-Dégagement entre le fond du navire et la fondation))/(Nombre de supports*Charge de compression maximale sur le support à distance)
Charge de compression maximale
​ Aller Charge de compression maximale sur le support à distance = Pression maximale sur la plaque horizontale*(Longueur de la plaque horizontale*Largeur efficace de la plaque horizontale)
Diamètre moyen de la jupe dans le vaisseau
​ Aller Diamètre moyen de la jupe = ((4*Moment de vent maximal)/((pi*(Contrainte de flexion axiale à la base du navire)*Épaisseur de jupe)))^(0.5)
Charge sur chaque boulon
​ Aller Charge sur chaque boulon = Contrainte dans la plaque d'appui et la fondation en béton*(Zone de contact dans la plaque d'appui et la fondation/Nombre de boulons)
Contrainte due à la pression interne
​ Aller Contrainte due à la pression interne = (Pression de conception interne*Diamètre du navire)/(2*Épaisseur de la coque)
Moment sismique maximal
​ Aller Moment sismique maximal = ((2/3)*Coefficient sismique*Poids total du navire*Hauteur totale du navire)
Section transversale du boulon
​ Aller Section transversale du boulon = Charge sur chaque boulon/Contrainte admissible pour les matériaux de boulon
Diamètre du boulon donné Zone de section transversale
​ Aller Diamètre du boulon = (Section transversale du boulon*(4/pi))^(0.5)
Nombre de boulons
​ Aller Nombre de boulons = (pi*Diamètre moyen de la jupe)/600

Pression du vent agissant sur la partie supérieure du navire Formule

Pression du vent agissant sur la partie supérieure du navire = Charge de vent agissant sur la partie supérieure du navire/(Coefficient en fonction du facteur de forme*Période de coefficient d'un cycle de vibration*Hauteur de la partie supérieure du navire*Diamètre extérieur du navire)
p2 = Puw/(k1*kcoefficient*h2*Do)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!