अवयजीत दास द्वारा बनाए गए कैलकुलेटर

दृष्टि दूरी रोकना (7)

बनाया था डिज़ाइन गति पर वाहन की गतिज ऊर्जा

जाओ

बनाया था डिज़ाइन गति पर वाहन की गतिज ऊर्जा को देखते हुए अधिकतम घर्षण बल

जाओ

बनाया था डिज़ाइन गति पर वाहन की गतिज ऊर्जा दिए गए वाहन का वजन

जाओ

बनाया था ब्रेकिंग ऑपरेशन के दौरान वाहन की ब्रेकिंग दूरी

जाओ

बनाया था ब्रेकिंग ऑपरेशन के बाद दी गई ब्रेकिंग दूरी पर वाहन का वेग

जाओ

बनाया था वाहन के ब्रेकिंग ऑपरेशन के दौरान अधिकतम घर्षण बल विकसित हुआ

जाओ

बनाया था वाहन रोकने में घर्षण के विरुद्ध किया गया कार्य

जाओ

5 अधिक {श्रेणी नाम} कैलकुलेटर

जाओ

परिवहन प्रणाली (11)

बनाया था चालू वर्ष के लिए औसत घरेलू आय

जाओ

बनाया था चालू वर्ष के लिए औसत वाहन स्वामित्व

जाओ

बनाया था चालू वर्ष के लिए क्षेत्र की जनसंख्या

जाओ

बनाया था ज़ोन में भविष्य की यात्राओं की संख्या

जाओ

बनाया था डिज़ाइन वर्ष के लिए औसत घरेलू आय

जाओ

बनाया था डिज़ाइन वर्ष के लिए औसत वाहन स्वामित्व

जाओ

बनाया था डिज़ाइन वर्ष के लिए क्षेत्र की जनसंख्या

जाओ

बनाया था वर्तमान यात्राओं की संख्या

जाओ

बनाया था विकास का पहलू

जाओ

बनाया था समान वृद्धि कारक

जाओ

बनाया था सरल विस्तार कारक

जाओ

4 अधिक {श्रेणी नाम} कैलकुलेटर

जाओ

संक्रमण वक्रों और सेटबैक दूरियों का डिज़ाइन (13)

बनाया था केन्द्रापसारक त्वरण के परिवर्तन की दर अनुभवजन्य सूत्र दी गई है

जाओ

बनाया था केन्द्रापसारक त्वरण दिए गए संक्रमण वक्र की लंबाई

जाओ

बनाया था केन्द्रापसारक त्वरण में परिवर्तन की दर

जाओ

बनाया था खड़ी एवं पहाड़ी इलाकों के लिए संक्रमण वक्र की लंबाई

जाओ

बनाया था मल्टी लेन रोड के लिए सेटबैक दूरी जहां Ls, Lc से अधिक है

जाओ

बनाया था मल्टी लेन सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या द्वारा घटाया गया कोण

जाओ

बनाया था वक्र प्रतिरोध

जाओ

बनाया था वक्र मैदान और रोलिंग भूभाग के लिए संक्रमण की लंबाई

जाओ

बनाया था संक्रमण वक्र की लंबाई को सुपर-एलिवेशन दिया गया

जाओ

बनाया था संक्रमण वक्र की लंबाई दी गई शिफ्ट

जाओ

बनाया था सिंगल लेन सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या द्वारा घटाया गया कोण

जाओ

बनाया था सिंगल लेन सड़क के लिए सेटबैक दूरी जहां Ls, Lc से अधिक है

जाओ

बनाया था सेटबैक दूरी जहां Ls, Lc से छोटी है

जाओ

सुपरएलिवेशन का डिज़ाइन (12)

बनाया था आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी

जाओ

बनाया था क्षैतिज वक्र पर पूर्ण चौड़ीकरण की आवश्यकता

जाओ

बनाया था क्षैतिज वक्र में गलियों की संख्या

जाओ

बनाया था क्षैतिज वक्र में वाहन की स्वीकार्य गति

जाओ

बनाया था क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार

जाओ

बनाया था नियम न्यूनतम त्रिज्या

जाओ

बनाया था नियम न्यूनतम त्रिज्या के लिए वाहन का वेग

जाओ

बनाया था फ्रंट व्हील की बाहरी ट्रैक लाइन की त्रिज्या

जाओ

बनाया था मनोवैज्ञानिक विस्तार के लिए वाहन का वेग

जाओ

बनाया था रियर व्हील की बाहरी ट्रैक लाइन की त्रिज्या

जाओ

बनाया था सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता

जाओ

बनाया था सुपर एलिवेशन की दर

जाओ

अवयजीत दास द्वारा कैलकुलेटरों की सूची