ब्रेक थर्मल दक्षता कैलकुलेटर

✖ब्रेक पावर इंजन फ्लाईव्हील पर प्राप्त शक्ति है और इसे डायनेमोमीटर की मदद से मापा जाता है।ⓘ ब्रेक पावर [BP]			+10% -10%
✖ऊष्मा ऊर्जा आवश्यक कुल ऊष्मा की मात्रा है।ⓘ गरम ऊर्जा [Q]			+10% -10%

✖ब्रेक थर्मल एफिशिएंसी (% में) को ईंधन से थर्मल इनपुट के एक फ़ंक्शन के रूप में हीट इंजन की ब्रेक पावर के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ ब्रेक थर्मल दक्षता [η_bth]

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सूत्र

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ब्रेक थर्मल दक्षता

सूत्र

`"η"_{"bth"} = "BP"/"Q"`

उदाहरण

`"45.2381"="190kW"/"4200J"`

कैलकुलेटर

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ब्रेक थर्मल दक्षता उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

ब्रेक थर्मल दक्षता = ब्रेक पावर/गरम ऊर्जा
η_bth = BP/Q
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

ब्रेक थर्मल दक्षता - ब्रेक थर्मल एफिशिएंसी (% में) को ईंधन से थर्मल इनपुट के एक फ़ंक्शन के रूप में हीट इंजन की ब्रेक पावर के रूप में परिभाषित किया गया है।
ब्रेक पावर - (में मापा गया वाट) - ब्रेक पावर इंजन फ्लाईव्हील पर प्राप्त शक्ति है और इसे डायनेमोमीटर की मदद से मापा जाता है।
गरम ऊर्जा - (में मापा गया जूल) - ऊष्मा ऊर्जा आवश्यक कुल ऊष्मा की मात्रा है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

ब्रेक पावर: 190 किलोवाट्ट --> 190000 वाट (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
गरम ऊर्जा: 4200 जूल --> 4200 जूल कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

η_bth = BP/Q --> 190000/4200

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

η_bth = 45.2380952380952

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

45.2380952380952 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

45.2380952380952 ≈ 45.2381 <-- ब्रेक थर्मल दक्षता

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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होम » अभियांत्रिकी » यांत्रिक » ऊष्मप्रवैगिकी » ऊष्मीय दक्षता » ब्रेक थर्मल दक्षता

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई अनिरुद्ध सिंह

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), जमशेदपुर

अनिरुद्ध सिंह ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित टीम सॉफ्टसविस्टा

सॉफ्टसविस्टा कार्यालय (पुणे), भारत

टीम सॉफ्टसविस्टा ने इस कैलकुलेटर और 1100+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 17 ऊष्मीय दक्षता कैलक्युलेटर्स

डीजल दक्षता

जाओ डीजल दक्षता = 1-1/(संक्षिप्तीकरण अनुपात^गामा-1)*(कटऑफ अनुपात^गामा-1/(गामा*(कटऑफ अनुपात-1)))

बॉयलर, साइकिल, टर्बाइन, जेनरेटर, और सहायक दक्षता दी गई समग्र दक्षता

जाओ समग्र दक्षता = बॉयलर दक्षता*साइकिल दक्षता*टर्बाइन दक्षता*जेनरेटर दक्षता*सहायक क्षमता

वॉल्यूमेट्रिक दक्षता दी गई संपीड़न और दबाव अनुपात

जाओ अनुमापी दक्षता = 1+संक्षिप्तीकरण अनुपात+संक्षिप्तीकरण अनुपात*प्रेशर अनुपात^(1/गामा)

ब्रेटन चक्र दक्षता

जाओ ब्रेटन चक्र की ऊष्मीय क्षमता = 1-1/(प्रेशर अनुपात^((गामा-1)/गामा))

कार्नोट इंजन की थर्मल दक्षता

जाओ कार्नोट इंजन की थर्मल दक्षता = 1-शीत जलाशय का पूर्ण तापमान/गर्म जलाशय का पूर्ण तापमान

थर्मल दक्षता दी गई यांत्रिक ऊर्जा

जाओ थर्मल दक्षता दी गई यांत्रिक ऊर्जा = यांत्रिक ऊर्जा/तापीय ऊर्जा

थर्मल दक्षता दी गई अपशिष्ट ऊर्जा

जाओ ऊष्मीय दक्षता ने अपशिष्ट ऊर्जा दी = 1-वयर्थ ऊष्मा/तापीय ऊर्जा

स्रोत और सिंक के तापमान का उपयोग करके हीट इंजन की कार्नोट साइकिल क्षमता

जाओ कार्नोट चक्र दक्षता = 1-प्रारंभिक तापमान/अंतिम तापमान

नोक क्षमता

जाओ नोजल दक्षता = गतिज ऊर्जा में परिवर्तन/गतिज ऊर्जा

तापीय क्षमता का संकेत दिया

जाओ संकेतित थर्मल दक्षता = ब्रेक पावर/गरम ऊर्जा

ब्रेक थर्मल दक्षता

जाओ ब्रेक थर्मल दक्षता = ब्रेक पावर/गरम ऊर्जा

ताप इंजन की तापीय क्षमता

जाओ हीट इंजन की थर्मल दक्षता = काम/गरम ऊर्जा

कूल्ड कंप्रेसर दक्षता

जाओ कूल्ड कंप्रेसर दक्षता = गतिज ऊर्जा/काम

otto चक्र दक्षता

जाओ ओटीई = 1-प्रारंभिक तापमान/अंतिम तापमान

कंप्रेसर क्षमता

जाओ कंप्रेसर दक्षता = गतिज ऊर्जा/काम

टरबाइन दक्षता

जाओ टर्बाइन दक्षता = काम/गतिज ऊर्जा

रैंकिंग चक्र दक्षता

जाओ रैंकिंग चक्र = 1-ताप अनुपात

ब्रेक थर्मल दक्षता सूत्र

ब्रेक थर्मल दक्षता = ब्रेक पावर/गरम ऊर्जा
η_bth = BP/Q

ब्रेक थर्मल प्रभावकारिता

इसका उपयोग यह मूल्यांकन करने के लिए किया जाता है कि इंजन ईंधन से यांत्रिक ऊर्जा तक गर्मी को कितनी अच्छी तरह से परिवर्तित करता है।

ब्रेक थर्मल दक्षता की गणना कैसे करें?

ब्रेक थर्मल दक्षता के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया ब्रेक पावर (BP), ब्रेक पावर इंजन फ्लाईव्हील पर प्राप्त शक्ति है और इसे डायनेमोमीटर की मदद से मापा जाता है। के रूप में & गरम ऊर्जा (Q), ऊष्मा ऊर्जा आवश्यक कुल ऊष्मा की मात्रा है। के रूप में डालें। कृपया ब्रेक थर्मल दक्षता गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

ब्रेक थर्मल दक्षता गणना

ब्रेक थर्मल दक्षता कैलकुलेटर, ब्रेक थर्मल दक्षता की गणना करने के लिए Brake Thermal Efficiency = ब्रेक पावर/गरम ऊर्जा का उपयोग करता है। ब्रेक थर्मल दक्षता η_bth को ब्रेक थर्मल दक्षता को ईंधन से थर्मल इनपुट के एक फ़ंक्शन के रूप में ताप इंजन की ब्रेक पावर के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ब्रेक थर्मल दक्षता गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 45.2381 = 190000/4200. आप और अधिक ब्रेक थर्मल दक्षता उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

ब्रेक थर्मल दक्षता क्या है?

ब्रेक थर्मल दक्षता ब्रेक थर्मल दक्षता को ईंधन से थर्मल इनपुट के एक फ़ंक्शन के रूप में ताप इंजन की ब्रेक पावर के रूप में परिभाषित किया गया है। है और इसे η_bth = BP/Q या Brake Thermal Efficiency = ब्रेक पावर/गरम ऊर्जा के रूप में दर्शाया जाता है।

ब्रेक थर्मल दक्षता की गणना कैसे करें?

ब्रेक थर्मल दक्षता को ब्रेक थर्मल दक्षता को ईंधन से थर्मल इनपुट के एक फ़ंक्शन के रूप में ताप इंजन की ब्रेक पावर के रूप में परिभाषित किया गया है। Brake Thermal Efficiency = ब्रेक पावर/गरम ऊर्जा η_bth = BP/Q के रूप में परिभाषित किया गया है। ब्रेक थर्मल दक्षता की गणना करने के लिए, आपको ब्रेक पावर (BP) & गरम ऊर्जा (Q) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको ब्रेक पावर इंजन फ्लाईव्हील पर प्राप्त शक्ति है और इसे डायनेमोमीटर की मदद से मापा जाता है। & ऊष्मा ऊर्जा आवश्यक कुल ऊष्मा की मात्रा है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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