क्रिटिकल इंडक्शन कैलकुलेटर

✖लोड वोल्टेज को हेलिकॉप्टर से जुड़े लोड में एक पूर्ण चक्र पर वोल्टेज के परिमाण के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ लोड वोल्टेज [V_L]			+10% -10%
✖स्रोत वोल्टेज को स्रोत के वोल्टेज या संभावित अंतर के रूप में परिभाषित किया जाता है जो हेलिकॉप्टर को वोल्टेज की आपूर्ति कर रहा है।ⓘ स्रोत वोल्टेज [V_s]			+10% -10%
✖चॉपिंग फ्रीक्वेंसी उस दर को संदर्भित करती है जिस पर एक स्विचिंग सर्किट में एक सिग्नल चालू और बंद होता है, या संशोधित होता है। एक उच्च चॉपिंग आवृत्ति सटीकता में सुधार कर सकती है और शोर को कम कर सकती है।ⓘ काटने की आवृत्ति [f_c]			+10% -10%
✖लोड पावर लोड साइड पावर है।ⓘ भार शक्ति [P_L]			+10% -10%

✖अधिष्ठापन एक विद्युत चालक की प्रवृत्ति है जो इसके माध्यम से बहने वाले विद्युत प्रवाह में परिवर्तन का विरोध करता है।ⓘ क्रिटिकल इंडक्शन [L]

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सूत्र

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क्रिटिकल इंडक्शन

सूत्र

`"L" = "V"_{"L"}^2*(("V"_{"s"}-"V"_{"L"})/(2*"f"_{"c"}*"V"_{"s"}*"P"_{"L"}))`

उदाहरण

`"60.60606H"=("20V")^2*(("100V"-"20V")/(2*"0.44Hz"*"100V"*"6W"))`

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क्रिटिकल इंडक्शन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

अधिष्ठापन = लोड वोल्टेज^2*((स्रोत वोल्टेज-लोड वोल्टेज)/(2*काटने की आवृत्ति*स्रोत वोल्टेज*भार शक्ति))
L = V_L^2*((V_s-V_L)/(2*f_c*V_s*P_L))
यह सूत्र 5 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

अधिष्ठापन - (में मापा गया हेनरी) - अधिष्ठापन एक विद्युत चालक की प्रवृत्ति है जो इसके माध्यम से बहने वाले विद्युत प्रवाह में परिवर्तन का विरोध करता है।
लोड वोल्टेज - (में मापा गया वोल्ट) - लोड वोल्टेज को हेलिकॉप्टर से जुड़े लोड में एक पूर्ण चक्र पर वोल्टेज के परिमाण के रूप में परिभाषित किया गया है।
स्रोत वोल्टेज - (में मापा गया वोल्ट) - स्रोत वोल्टेज को स्रोत के वोल्टेज या संभावित अंतर के रूप में परिभाषित किया जाता है जो हेलिकॉप्टर को वोल्टेज की आपूर्ति कर रहा है।
काटने की आवृत्ति - (में मापा गया हेटर्स) - चॉपिंग फ्रीक्वेंसी उस दर को संदर्भित करती है जिस पर एक स्विचिंग सर्किट में एक सिग्नल चालू और बंद होता है, या संशोधित होता है। एक उच्च चॉपिंग आवृत्ति सटीकता में सुधार कर सकती है और शोर को कम कर सकती है।
भार शक्ति - (में मापा गया वाट) - लोड पावर लोड साइड पावर है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

लोड वोल्टेज: 20 वोल्ट --> 20 वोल्ट कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
स्रोत वोल्टेज: 100 वोल्ट --> 100 वोल्ट कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
काटने की आवृत्ति: 0.44 हेटर्स --> 0.44 हेटर्स कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
भार शक्ति: 6 वाट --> 6 वाट कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

L = V_L^2*((V_s-V_L)/(2*f_c*V_s*P_L)) --> 20^2*((100-20)/(2*0.44*100*6))

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

L = 60.6060606060606

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

60.6060606060606 हेनरी --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

60.6060606060606 ≈ 60.60606 हेनरी <-- अधिष्ठापन

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

होम » अभियांत्रिकी » विद्युतीय » बिजली के इलेक्ट्रॉनिक्स » हेलिकॉप्टरों » चॉपर कोर कारक » क्रिटिकल इंडक्शन

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई गोकुलराज

अन्ना विश्वविद्यालय (औ), तमिलनाडु

गोकुलराज ने इस कैलकुलेटर और 6 अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित परमिंदर सिंह

चंडीगढ़ विश्वविद्यालय (घन), पंजाब

परमिंदर सिंह ने इस कैलकुलेटर और 500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 13 चॉपर कोर कारक कैलक्युलेटर्स

चॉपर सर्किट में थाइरिस्टर 1 के कारण अतिरिक्त काम

जाओ अत्यधिक कार्य = 0.5*सीमित अधिष्ठापन*((आउटपुट करेंट+(रिवर्स रिकवरी टाइम*संधारित्र कम्यूटेशन वोल्टेज)/सीमित अधिष्ठापन)-आउटपुट करेंट^2)

क्रिटिकल इंडक्शन

जाओ अधिष्ठापन = लोड वोल्टेज^2*((स्रोत वोल्टेज-लोड वोल्टेज)/(2*काटने की आवृत्ति*स्रोत वोल्टेज*भार शक्ति))

लोड करने के लिए प्रेरक द्वारा जारी ऊर्जा

जाओ ऊर्जा जारी = (आउटपुट वोल्टेज-इनपुट वोल्टेज)*((वर्तमान 1+वर्तमान 2)/2)*सर्किट बंद करने का समय

संधारित्र का पीक टू पीक रिपल वोल्टेज

जाओ बक कन्वर्टर में रिपल वोल्टेज = (1/समाई)*int((धारा में परिवर्तन/4)*x,x,0,समय/2)

स्रोत से प्रारंभ करनेवाला को ऊर्जा इनपुट

जाओ ऊर्जा इनपुट = स्रोत वोल्टेज*((वर्तमान 1+वर्तमान 2)/2)*समय पर हेलिकॉप्टर

क्रिटिकल कैपेसिटेंस

जाओ क्रिटिकल कैपेसिटेंस = (आउटपुट करेंट/(2*स्रोत वोल्टेज))*(1/अधिकतम आवृत्ति)

अधिकतम तरंग धारा प्रतिरोधक भार

जाओ वर्तमान लहर = स्रोत वोल्टेज/(4*अधिष्ठापन*काटने की आवृत्ति)

एसी तरंग वोल्टेज

जाओ तरंग वोल्टेज = sqrt(आरएमएस वोल्टेज^2-लोड वोल्टेज^2)

डीसी चॉपर का रिपल फैक्टर

जाओ तरंग कारक = sqrt((1/साइकिल शुल्क)-साइकिल शुल्क)

काटने की अवधि

जाओ काटने की अवधि = समय पर हेलिकॉप्टर+सर्किट बंद करने का समय

काटने की आवृत्ति

जाओ काटने की आवृत्ति = साइकिल शुल्क/समय पर हेलिकॉप्टर

साइकिल शुल्क

जाओ साइकिल शुल्क = समय पर हेलिकॉप्टर/काटने की अवधि

प्रभावी इनपुट प्रतिरोध

जाओ इनपुट प्रतिरोध = प्रतिरोध/साइकिल शुल्क

क्रिटिकल इंडक्शन सूत्र

अधिष्ठापन = लोड वोल्टेज^2*((स्रोत वोल्टेज-लोड वोल्टेज)/(2*काटने की आवृत्ति*स्रोत वोल्टेज*भार शक्ति))
L = V_L^2*((V_s-V_L)/(2*f_c*V_s*P_L))

चॉपर सर्किट में प्रारंभ करनेवाला की क्या भूमिका है?

डीसी करंट उत्पन्न करने के लिए स्विच्ड-मोड बिजली उपकरणों में इंडक्टर्स का उपयोग आमतौर पर ऊर्जा भंडारण उपकरणों के रूप में किया जाता है। प्रारंभ करनेवाला, जो ऊर्जा संग्रहीत करता है, "ऑफ" स्विचिंग अवधि के दौरान वर्तमान प्रवाह को बनाए रखने के लिए सर्किट को ऊर्जा की आपूर्ति करता है, इस प्रकार उन स्थलाकृतियों को सक्षम करता है जहां आउटपुट वोल्टेज इनपुट वोल्टेज से अधिक है।

क्रिटिकल इंडक्शन की गणना कैसे करें?

क्रिटिकल इंडक्शन के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया लोड वोल्टेज (V_L), लोड वोल्टेज को हेलिकॉप्टर से जुड़े लोड में एक पूर्ण चक्र पर वोल्टेज के परिमाण के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में, स्रोत वोल्टेज (V_s), स्रोत वोल्टेज को स्रोत के वोल्टेज या संभावित अंतर के रूप में परिभाषित किया जाता है जो हेलिकॉप्टर को वोल्टेज की आपूर्ति कर रहा है। के रूप में, काटने की आवृत्ति (f_c), चॉपिंग फ्रीक्वेंसी उस दर को संदर्भित करती है जिस पर एक स्विचिंग सर्किट में एक सिग्नल चालू और बंद होता है, या संशोधित होता है। एक उच्च चॉपिंग आवृत्ति सटीकता में सुधार कर सकती है और शोर को कम कर सकती है। के रूप में & भार शक्ति (P_L), लोड पावर लोड साइड पावर है। के रूप में डालें। कृपया क्रिटिकल इंडक्शन गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

क्रिटिकल इंडक्शन गणना

क्रिटिकल इंडक्शन कैलकुलेटर, अधिष्ठापन की गणना करने के लिए Inductance = लोड वोल्टेज^2*((स्रोत वोल्टेज-लोड वोल्टेज)/(2*काटने की आवृत्ति*स्रोत वोल्टेज*भार शक्ति)) का उपयोग करता है। क्रिटिकल इंडक्शन L को क्रिटिकल इंडक्शन एल वह इंडक्शन वैल्यू है जिसके द्वारा हेलिकॉप्टर के टर्न ऑफ पीरियड के दौरान टी = टी पर आउटपुट करंट शून्य हो जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ क्रिटिकल इंडक्शन गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 60.60606 = 20^2*((100-20)/(2*0.44*100*6)). आप और अधिक क्रिटिकल इंडक्शन उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

क्रिटिकल इंडक्शन क्या है?

क्रिटिकल इंडक्शन क्रिटिकल इंडक्शन एल वह इंडक्शन वैल्यू है जिसके द्वारा हेलिकॉप्टर के टर्न ऑफ पीरियड के दौरान टी = टी पर आउटपुट करंट शून्य हो जाता है। है और इसे L = V_L^2*((V_s-V_L)/(2*f_c*V_s*P_L)) या Inductance = लोड वोल्टेज^2*((स्रोत वोल्टेज-लोड वोल्टेज)/(2*काटने की आवृत्ति*स्रोत वोल्टेज*भार शक्ति)) के रूप में दर्शाया जाता है।

क्रिटिकल इंडक्शन की गणना कैसे करें?

क्रिटिकल इंडक्शन को क्रिटिकल इंडक्शन एल वह इंडक्शन वैल्यू है जिसके द्वारा हेलिकॉप्टर के टर्न ऑफ पीरियड के दौरान टी = टी पर आउटपुट करंट शून्य हो जाता है। Inductance = लोड वोल्टेज^2*((स्रोत वोल्टेज-लोड वोल्टेज)/(2*काटने की आवृत्ति*स्रोत वोल्टेज*भार शक्ति)) L = V_L^2*((V_s-V_L)/(2*f_c*V_s*P_L)) के रूप में परिभाषित किया गया है। क्रिटिकल इंडक्शन की गणना करने के लिए, आपको लोड वोल्टेज (V_L), स्रोत वोल्टेज (V_s), काटने की आवृत्ति (f_c) & भार शक्ति (P_L) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको लोड वोल्टेज को हेलिकॉप्टर से जुड़े लोड में एक पूर्ण चक्र पर वोल्टेज के परिमाण के रूप में परिभाषित किया गया है।, स्रोत वोल्टेज को स्रोत के वोल्टेज या संभावित अंतर के रूप में परिभाषित किया जाता है जो हेलिकॉप्टर को वोल्टेज की आपूर्ति कर रहा है।, चॉपिंग फ्रीक्वेंसी उस दर को संदर्भित करती है जिस पर एक स्विचिंग सर्किट में एक सिग्नल चालू और बंद होता है, या संशोधित होता है। एक उच्च चॉपिंग आवृत्ति सटीकता में सुधार कर सकती है और शोर को कम कर सकती है। & लोड पावर लोड साइड पावर है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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