मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है कैलकुलेटर

✖ट्रांज़िशन के लिए थ्रेसहोल्ड स्पीड स्टॉल स्पीड के 1.5 गुना पर आधारित है।ⓘ संक्रमण के लिए दहलीज गति [V_t]			+10% -10%
✖नॉमिनल टर्न-ऑफ स्पीड वर्गीकरण, विमान के टर्न-ऑफ की गति के आधार पर विमान को अलग करने की प्रणाली है।ⓘ नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड [V_ex]			+10% -10%
✖सामान्य ब्रेकिंग मोड में नाममात्र टेकऑफ़ गति में मंदी के लिए दूरी।ⓘ सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी [S₃]			+10% -10%

✖मंदी को गति में कमी के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है [d]

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सूत्र

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मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है

सूत्र

`"d" = (("V"_{"t"}-15)^2-("V"_{"ex"}^2))/(8*"S"_{"3"})`

उदाहरण

`"24.69169m²/s"=(("150.1m/s"-15)^2-(("80m/s")^2))/(8*"60m")`

कैलकुलेटर

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मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

मंदी = ((संक्रमण के लिए दहलीज गति-15)^2-(नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड^2))/(8*सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी)
d = ((V_t-15)^2-(V_ex^2))/(8*S₃)
यह सूत्र 4 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

मंदी - (में मापा गया वर्ग मीटर प्रति सेकंड) - मंदी को गति में कमी के रूप में परिभाषित किया गया है।
संक्रमण के लिए दहलीज गति - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - ट्रांज़िशन के लिए थ्रेसहोल्ड स्पीड स्टॉल स्पीड के 1.5 गुना पर आधारित है।
नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - नॉमिनल टर्न-ऑफ स्पीड वर्गीकरण, विमान के टर्न-ऑफ की गति के आधार पर विमान को अलग करने की प्रणाली है।
सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी - (में मापा गया मीटर) - सामान्य ब्रेकिंग मोड में नाममात्र टेकऑफ़ गति में मंदी के लिए दूरी।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

संक्रमण के लिए दहलीज गति: 150.1 मीटर प्रति सेकंड --> 150.1 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड: 80 मीटर प्रति सेकंड --> 80 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी: 60 मीटर --> 60 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

d = ((V_t-15)^2-(V_ex^2))/(8*S₃) --> ((150.1-15)^2-(80^2))/(8*60)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

d = 24.6916875

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

24.6916875 वर्ग मीटर प्रति सेकंड --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

24.6916875 ≈ 24.69169 वर्ग मीटर प्रति सेकंड <-- मंदी

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई मिथिला मुथम्मा पीए

कूर्ग इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी (सीआईटी), कूर्ग

मिथिला मुथम्मा पीए ने इस कैलकुलेटर और 2000+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित चंदना पी देव

एनएसएस कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग (एनएसएससीई), पलक्कड़

चंदना पी देव ने इस कैलकुलेटर और 1700+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 12 ब्रेक लगाने की दूरी कैलक्युलेटर्स

नॉर्मल ब्रेकिंग मोड में डिसेलेरेशन के लिए नॉमिनल टर्न-ऑफ स्पीड दी गई दूरी

जाओ नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड = sqrt((अनुमानित स्पीड ब्रेक एप्लिकेशन स्पीड^2)-(सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी*2*मंदी))

सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए अनुमानित ब्रेक एप्लीकेशन स्पीड दी गई दूरी

जाओ अनुमानित स्पीड ब्रेक एप्लिकेशन स्पीड = sqrt(सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी*2*मंदी+नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड^2)

नाममात्र टर्न-ऑफ गति दी गई सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए आवश्यक दूरी

जाओ नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड = sqrt(((संक्रमण के लिए दहलीज गति-15)^2)-(8*मंदी*सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी))

मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी

जाओ मंदी = (अनुमानित स्पीड ब्रेक एप्लिकेशन स्पीड^2-नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड^2)/(2*सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी)

सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए आवश्यक दूरी

जाओ सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी = (अनुमानित स्पीड ब्रेक एप्लिकेशन स्पीड^2-नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड^2)/(2*मंदी)

मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है

जाओ मंदी = ((संक्रमण के लिए दहलीज गति-15)^2-(नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड^2))/(8*सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी)

नॉर्मल ब्रेकिंग मोड से नॉमिनल टेकऑफ़ स्पीड में डिसेलेरेशन के लिए आवश्यक दूरी

जाओ सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी = ((संक्रमण के लिए दहलीज गति-15)^2-नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड^2)/(8*मंदी)

सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए थ्रेशोल्ड गति दी गई दूरी

जाओ संक्रमण के लिए दहलीज गति = (8*सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी*मंदी+नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड^2)^0.5+15

स्थिर ब्रेकिंग कॉन्फ़िगरेशन बनाने के लिए Maingear Touchdown से संक्रमण के लिए आवश्यक दूरी

जाओ मेन गियर टचडाउन से ट्रांज़िशन के लिए दूरी = 5*(सामान्य ब्रेकिंग मोड के तहत दहलीज गति-10)

दहलीज गति दी गई मैंगियर टचडाउन से संक्रमण के लिए आवश्यक दूरी

जाओ सामान्य ब्रेकिंग मोड के तहत दहलीज गति = (मेन गियर टचडाउन से ट्रांज़िशन के लिए दूरी/5)+10

स्थिर ब्रेकिंग कॉन्फ़िगरेशन बनाने के लिए मुख्य गियर टचडाउन से संक्रमण के लिए दूरी

जाओ मेन गियर टचडाउन से ट्रांज़िशन के लिए दूरी = 10*वाहन की गति

वाहन की गति दी गई मैंगियर टचडाउन से संक्रमण के लिए आवश्यक दूरी

जाओ वाहन की गति = मेन गियर टचडाउन से ट्रांज़िशन के लिए दूरी/10

मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है सूत्र

मंदी = ((संक्रमण के लिए दहलीज गति-15)^2-(नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड^2))/(8*सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी)
d = ((V_t-15)^2-(V_ex^2))/(8*S₃)

दृष्टि दूरी क्या है?

दृष्टि दूरी एक चालक को दिखाई जाने वाली सड़क की लंबाई है। रोडवेज डिज़ाइन में तीन प्रकार की दृष्टि दूरी सामान्य है, दृष्टि दूरी को रोकना और दृष्टि दूरी को पार करना।

मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है की गणना कैसे करें?

मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया संक्रमण के लिए दहलीज गति (V_t), ट्रांज़िशन के लिए थ्रेसहोल्ड स्पीड स्टॉल स्पीड के 1.5 गुना पर आधारित है। के रूप में, नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड (V_ex), नॉमिनल टर्न-ऑफ स्पीड वर्गीकरण, विमान के टर्न-ऑफ की गति के आधार पर विमान को अलग करने की प्रणाली है। के रूप में & सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी (S₃), सामान्य ब्रेकिंग मोड में नाममात्र टेकऑफ़ गति में मंदी के लिए दूरी। के रूप में डालें। कृपया मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है गणना

मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है कैलकुलेटर, मंदी की गणना करने के लिए Deceleration = ((संक्रमण के लिए दहलीज गति-15)^2-(नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड^2))/(8*सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी) का उपयोग करता है। मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है d को मंदी की दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है तो इसे गति में कमी के रूप में परिभाषित किया जाता है क्योंकि शरीर प्रारंभिक बिंदु से दूर चला जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 24.69169 = ((150.1-15)^2-(80^2))/(8*60). आप और अधिक मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है क्या है?

मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है मंदी की दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है तो इसे गति में कमी के रूप में परिभाषित किया जाता है क्योंकि शरीर प्रारंभिक बिंदु से दूर चला जाता है। है और इसे d = ((V_t-15)^2-(V_ex^2))/(8*S₃) या Deceleration = ((संक्रमण के लिए दहलीज गति-15)^2-(नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड^2))/(8*सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी) के रूप में दर्शाया जाता है।

मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है की गणना कैसे करें?

मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है को मंदी की दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है तो इसे गति में कमी के रूप में परिभाषित किया जाता है क्योंकि शरीर प्रारंभिक बिंदु से दूर चला जाता है। Deceleration = ((संक्रमण के लिए दहलीज गति-15)^2-(नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड^2))/(8*सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी) d = ((V_t-15)^2-(V_ex^2))/(8*S₃) के रूप में परिभाषित किया गया है। मंदी दर जब सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी पर विचार किया जाता है की गणना करने के लिए, आपको संक्रमण के लिए दहलीज गति (V_t), नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड (V_ex) & सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी (S₃) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको ट्रांज़िशन के लिए थ्रेसहोल्ड स्पीड स्टॉल स्पीड के 1.5 गुना पर आधारित है।, नॉमिनल टर्न-ऑफ स्पीड वर्गीकरण, विमान के टर्न-ऑफ की गति के आधार पर विमान को अलग करने की प्रणाली है। & सामान्य ब्रेकिंग मोड में नाममात्र टेकऑफ़ गति में मंदी के लिए दूरी। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

मंदी की गणना करने के कितने तरीके हैं?

मंदी संक्रमण के लिए दहलीज गति (V_t), नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड (V_ex) & सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी (S₃) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

मंदी = (अनुमानित स्पीड ब्रेक एप्लिकेशन स्पीड^2-नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड^2)/(2*सामान्य ब्रेकिंग मोड में मंदी के लिए दूरी)

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