टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया बेल्ट तनाव द्वारा दिए गए पल कैलकुलेटर

टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया बेल्ट तनाव द्वारा दिए गए पल को बेल्ट तनाव द्वारा टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया, बेल्ट तनाव के कारण शीर्ष डेड सेंटर स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के पहले असर पर कार्यरत क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है, और जब साइड क्रैंकशाफ्ट के लिए डिज़ाइन किया गया है शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति में क्रैंक और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं। Horizontal Reaction at Bearing 1 due to Belt = चक्का के नीचे दस्ता में क्षैतिज झुकने का क्षण/साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप R'₁h = M_bh/c₁ के रूप में परिभाषित किया गया है। टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया बेल्ट तनाव द्वारा दिए गए पल की गणना करने के लिए, आपको चक्का के नीचे दस्ता में क्षैतिज झुकने का क्षण (M_bh) & साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप (c₁) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको चक्का के नीचे शाफ्ट में क्षैतिज झुकने का क्षण चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट के हिस्से के क्षैतिज तल में झुकने का क्षण है। & साइड क्रैंकशाफ्ट बियरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप, साइड क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग की दूरी है जो फ्लाईव्हील वेट के अनुप्रयोग की लाइन से या फ्लाईव्हील सेंटर से है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

बेल्ट के कारण असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया चक्का के नीचे दस्ता में क्षैतिज झुकने का क्षण (M_bh) & साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 फ्लाईव्हील से गैप (c₁) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

• बेल्ट के कारण असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया = ((टाइट साइड में बेल्ट टेंशन+ढीले पक्ष में बेल्ट तनाव)*साइड क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप)/असर के बीच की दूरी1